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机械制造选择题判断题

机械制造选择题判断题 1. ____________________ 经济加工精度是在 条件下

所能保证的加工精

度 和 表 面 粗 糙 度。 ( ) A.最不利 B.最佳状态 C.最小成本 D.正常

加工 2. 夹具精度一般是零件精度的 。

( ) A. 1/2 B 1/3〜1/5 C.相同 D. 1/10 3. 工件在夹具中欠定位是指 _____________________ 。

( )A.工件实际限制自由度数少于 6 B. 工件有重复限制的自由度 C.工件要求限制的自由度未被限制 D.工件是不完

全定位 4. 在普通

车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔, 车后发

现内孔与外圆不同轴,其最可能原因是 5. 工件外圆在长V块上定位时•其限制自由度的个数

( ) A车床主轴径向跳动 轴

线不同轴 C刀尖与主轴轴线不等高

转轴线不平行

B卡爪装夹面与主轴回转

D车床纵向导轨与主轴回 为 _________ 。 ( ) A. 3 B . 4 C. 5 D. 6 6. 基准重合原则是指使用被加工表面的 ________ 基准作

为精基准。 ( ) A.设计 B.工序 C.测量 D.装配

7. 为改善材料切削性能而进行的热处理工序 (如退

火、

通常安排在 ___________________________ 进行

A切削加工之前 B磨削加工之前 C切削加工之后 D粗加工后、精加工前

8 误差的敏感方向是 _______________________________ 。

( ) A.主运动方向 B.进给运动方向 C.过刀尖的加工表 面的法

向 D.过刀尖的加工表面的切向

9. 箱体类零件常采用 作为统一精基准。

( ) A. 一面一孔 B. 一面两孔 C.两面一孔 D. 两面两孔 10. 构成工序的要素之一是 _________________ 。

A.同一台机床 B.同一套夹具 C.同一把刀具D.同

一个加工表面 11. 在球体上铣平面,要求保证尺寸,H,必须限制

个自由度。 ( ) H

A . 1 B. 2 C. 3 D. 4 7'

12. 过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔,必须

限制 个自由度。( ) A . 2 B. 3 C. 4 D. 5 13. 普通车床的主参数是 ___________________________ 。 ( ) A车床最大轮廓尺寸 B主轴与尾座之间最大距离 C 中心高D床身上工件最大回转直径 14. 通过切削刃选定点,垂直于主运动方向的平

面称 为 。 ( ) A切削平面 B进给平面 C基面 D主剖面

A主运动 B进给运动 C调整运动 D分 度运动

15( )加工是一种易引起工件表面金相组织变化的

加工方法。 A.车削 B.铣削 C.磨削 D.钻削 16出现积屑瘤和鳞刺

的切削速度为( )。 A. 100m/min B・2CH50m/min C・ 7CH130m/min D・ 100m/min 仃.增大

( )对降低表面粗糙度有利。 A.进给量 B.主偏角 C.副偏角 D.刃倾角 18.车床主轴

的纯轴向窜动对( )的形状精度有影 响。 A.车削内外圆 B.车削端平面 C.车内外螺纹

D.切槽

19•造成车床主轴抬高和倾斜的主要原因是( )。

A.切削力 B.夹紧力

C.主轴箱和床身温度上升 D.刀具温度高

20 •用完全互换法装配机器一般适用于 的场合。

A.大批大量生产 B.高精度多环尺寸链 C.高精度少环尺寸链 D.单件小批生产

21.装配尺寸链的出现是由于装配精度与 有关。

A.多个零件的精度 B. 一个主要零件的精度

C.生产量 D.所用的装配工具

22•互换装配法一般多用于高精度 _______ 环尺寸链或低精

度 _____ 环尺寸链中。 A.多、多 B.少、少 C.多、少 D. 少、多 23•分组装配法是将组成环的公差放大到经济可行的程 度,

通过分组进行装配,以保证装配精度的一种装配 方法,因此它适用于组成环不多,而装配精度要求高 的 场合。 A.单件生产 B.小批生产 C.中批生产 D. 大批大量生产 24. ________________________ 装配尺寸链的构成取

决于 ___________________________ 。 A.零部件结构的设计 B.工艺过程方案 C.具

体加工方法 25. 在机械加工中

直接改变工件的形状、 尺寸和表面质 量,使之成为所需零件的过程称为( )。 A.生产过程 B.工艺过程 C.工艺规程 D. 机械加工工艺过程 26. 编制机械加工工艺规程,编制生产计划和进行成本

核算最基本的单元是( )。 A. 工步 B. 工序 C. 工位 D. 安装

27. 零件在加工过程中使用的基准叫做( )。

A. 设计基准 B. 装配基准 C. 定位基准 D. 测量基准

28. 自为基准是指以加工面本身作为精基准, 多用于精

加工或光整加工工序中,这是由于( )。 A. 符合基准统一原则 B. 符合基准重合

原则 C. 能保证加工面余量小而均匀 D. 能保证加工

面形状和位置精度 29. 工件定位中由于( )基准和( )基准不重

合而产生的加工误差,称为基准不重合误差。 A. 设计 B. 工艺 C. 测量 D. 定 位 E. 装配

30. 基准不重合误差的大小与( )有关。

A. 本道工序要保证的尺寸大小和技术要求

B. 本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误 差

C. 定位元件和定位基准本身的制造误差 30.试指出

下列零件在加工中的热处理工序应安排在工 艺过程的哪个阶段。 ⑴车床主轴(45钢)的调质工序;( ) ⑵车床主轴(45钢)各主轴颈的高频淬火(G54); () 31 车床尾架铸件的人工时效处理。

A. 粗加工前 工前

C. 半精加工后, 精加工前 加

工前 可按经济精度查表;毛坯尺寸的公

差是采用( )分 布,其公差值可按毛坯制造方法查表。 A. 单向 B. 双向 C. 双向对 称 32.在机械加工中,完

成一个工件的一道工序所需的时 间,称为( )。 A. 基本时间 B. 劳动时间 C. 单件时间 D. 服务时间

33.在生产中批量越大,则准备与终结时间摊到每个工 件

上的时间( )。 A. 越少 B. 越多 C. 与生 产批量无关

() B. 粗加工后,半精加

D. 精加工后, 光整

32. 工序尺寸的公差一般采用( )分布,其公差值 34纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力 是

( )。 A. 进给力 B.背向力

C.主切削力

D. 总切削力

35切削用量对切削温度的影响程度由大到小的顺序是

36.刃倾角的功用之一是控制切屑流向, 若刃倾角为负, 则

切屑流向为。( ) A.流向已加工表面 B.流向待加工表

面 C.沿切削刃的法线方向流出

37.粗加工时,前角应取( )的值;精加工时,前

角应取( )的值;加工材料塑性越大,前角应取 ( )的值;加工脆性材料时,前角应取( ) 的值;材料硬度、强度越高,前角应取( )的值

38•用( )来限制六个自由度,称为完全定位。根

A. B. Vc r f — ap C. D.

A.相对较大

意取 B.相对较小

C.

v^ — a^ — f 据加工要求,只需要限制少于六个自由度的定位方案 称为( )。 A. 六个支承点 B. 具有独立定位作用的六个支 承点

C. 完全定位 D. 不完全定位 E. 欠

[亠 定位

39.零件在加工过程中不允许出现的情况是( )。

A. 完全定位 B. 欠定位 C. 不完全定 位

40.工件定位中由于( )基准和( )基准不重合

而产生的加工误差,称为基准不重合误差。 A. 设计 B. 工艺 C. 测量 D. 定位

E. 装配

41.基准不重合误差的大小与( )有关。

A. 本道工序要保证的尺寸大小和技术要求

B. 本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差

C. 定位元件和定位基准本身的制造误差

42. 加工套类零件的定位基准是( D )。

A. 端面 B. 外圆 C. 内孔 D. 外圆或内孔

43. 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用

( B )来保证。 A. 基准重合 B. 互为基准 C. 自为基础 D. 基准统一

44. 常用的光整加工的方法中只能减少表面粗糙度的是

( C )。 A. 研磨 B. 高光洁度磨削 C. 超精加工 D. 珩磨

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