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焦化厂停电的应急预案

焦化厂停电的应急预案
一、
组织机构:
指挥员:当班作业长
白班时作业区领导必须到场指挥、检查督促
职责:负责协调指挥全段人员积极完成停电时的特殊操作
通讯员:当班交换机工
职责:负责停电后、来电前,与调度、风机工、炉上间的联系
二、
具体情况处理
(一)计划停电时的操作
1、作业长接到计划停电的通知后,立即通知相关岗位(测温班长、交换机工、指挥班长、上升管工、)做好停电准备工作。

并进行检查。

2、测温班长和交换机工,提前五分钟关闭回炉煤气阀门、加减旋塞。

关闭交换机,切断电源。

长时间停电时(1小时以上),要关闭分烟道翻板。

要用石棉板,盖上进风口留5-10mm 的缝隙。

蓄顶吸力比平时大10pa。

每隔半小时进行手动交换。

3、炉上指挥班长接到通知后,在停电前15分钟停止出焦。

组织上升管工、捣固工做好点燃放散的准备。

具体分工:指挥班长与1#车捣固工一人负责点一号炉;上升管工与2#车捣固工一人负责点二号炉。

点燃放散后火把熄灭。

(二)突然停电时的操作
1、作业长立即根据生产实际情况,组织人员进行特殊操作。

保护好设备,防止烧坏。

2、测温班长、交换机工,立即关闭回炉煤气阀门、关闭交换机,切断电源加减旋塞。

3、指挥班长,上升管工立即打开放散管,并负责点燃。

防止烧坏铁件。

组织人员接着将除尘车推至安全地带,防止烧坏。

接临时测压管、测温计。

保证集管压力不大于250pa。

集气管压力仍高时,打开新加煤的上升管。

尽力保证集气管温度不超过150℃。

4、正在推焦时突然停电,正在出焦(加煤)的推焦车司机立即关闭推焦车电源。

(方案一)组织捣固工用人工手摇退回推焦杆(续煤板)。

另一车的捣固工立即到炉上帮助处理。

另一车司机先关闭电源,迅速到出焦的车帮助手摇退回推焦杆。

(方案二)用手拉葫芦,钢丝绳将推焦杆(续煤板)退回。

5、正在推焦时突然停电,拦焦车司机立即关闭电源。

用手摇装置尽快退回导焦栅。

清理导焦栅的红焦,防止烧坏设备。

6、正在推焦时突然停电,熄焦车司机立即关闭电源。

7、1#炉捣固工接到作业长通知后,立即组织用桶取水(皮桶放在应急库房),浇熄焦车体进行降温。

防止烧坏车体。

8、2#炉捣固工接到作业长通知后,立即组织人员赶到推焦车,帮助手摇退回推焦杆(续煤板)。

(三)
来电时的操作
1、当班作业长组织人员各就各位,进行工作。

2、来氨水时上升管工必须先检查氨水喷洒情况。

3、交换机工积极配合风机工开启风机。

因放散点燃,容易回火。

交换机工必须在风机开启前,通知炉上(1#车捣固工一人听电话)关闭放散后,接到通知后(1#车捣固工)马上传达,2#车捣固工一人在炉间台,命令二个炉同时取下临时测温计、测压管。

关闭放散。

放散关闭
后,通知交换机工开风机。

4、恢复加热时的操作:
焦炉恢复加热时,由测温班长负责。

具体步骤如下:
(1)打开交换机电源开关(必须进行手动复位)。

先开烟道翻板,撤下风门石棉板。

吸力恢复到先前状态。

必须坚持先送空气后送煤气的原则。

(2)置换煤气时(停止加热时间较长时),必须用蒸汽吹扫,当放散管出口呈现白色蒸汽后,再用煤气置换蒸汽五分钟,
爆发试验合格后恢复加热。

加减旋塞要逐个慢开,交换机工注意煤气压力情况。

5、出焦前指挥班长,观察焦饼成熟情况,成熟不好时出焦时间顺延。

待焦饼成熟后进行出焦。

6、停电时间必须准确记录。

三、
安全注意事项
1、用手摇装置,必须切断电源并经当班作业长确认后方可进行。

2、注意站在上风处防止人员烧伤。

3、听从当班作业长统一指挥防止煤气中毒。

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