三、 现实是什么
交通安全形势越来越严峻
①交通事故比火灾、犯罪、空难还严重。 ②我国交通事故发生率、死亡率相比发达国家 更严重、更突出。 ③截止2016年，全国机动车保有量达2.9亿辆， 公路里程470万公里，每车只能分到16.2米。 ④据可靠数据，每天在交通事故死亡的人数相 当于坠毁一架中型客机。
2017/6/7
六、警示图片
上面两个牌子，你们怎么选呢？
2017/6/7
七、事故通报
•
•
①事故基本情况：
2017 年 5 月 10 日，分公司驾驶人张某驾驶云 HXXXXX 号客 车在行驶过程中由于雨天路滑，操作不当，车辆滑下山坡， 造成3人死亡。
2017/6/7
八、事故分析与研究
•
•
经交警部门经过现场勘察后作出如 下认定：
安全生产月活动
——“组织安全学习竞赛”
守法驾驶 防范事故 安全才是回家最近的路
西畴分公司 2017.6
2017/6/7
一、 驾驶员心愿
驾驶员开客车、跑运输时想要什么？
• • • • ①老话讲：马达一响、黄金万两。 ②“多拉快跑”，生活美好。 ③今晚有节目，不想参加安全学习了。 ④多拉了几个人，千万别遇上交警。 ⑤ 我是“老司机”，你们都是“菜鸟”。 ⑥“安全”两个字，我“会说会写”…… 结论：效益为先，安全一边。
• •
2017/6/7
八、事故分析与研究
• 危害： • 一、 降低反应能力：据测算，时速40公里时，驾驶人可以观察 到90度至100(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察 40度以内的物体了。超速行驶时，对前方突然出现的险情，难以及时、 妥善处臵。 • 二、驾驶人视距变窄：超速行车使车辆经常处于加速跟车和加速 超车的状态，由于加速跟车的车距很近，驾驶员视线必然受阻，因而 对前方情况视察不清，判断不准，盲目性大。 • 三、制动距离延长：跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就容 易发生追尾事故。加速超车时，一般要占据中线和同被超越车辆并进 行驶，处理不当就有可能发生擦碰事故。车辆的制动距离主要受车速 制约，车辆持续制动距离是与车速的平方成正比，由于惯性作用，车 速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。超速行驶制动非安全期 延长，从而也就增大了事故发生的可能性。 • 四、加剧驾驶疲劳：超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下 降。超速行驶必然在单位时间内感知和处理的信息增加，操作动作更 加频繁，大大增加了疲劳程度，使驾驶人的反应能力下降，因而极易 发生事故。
2017/6Leabharlann 7事故分析与研究• 五、造成心理紧张：超速行驶会造成心理紧张，措施失当。驾驶 人在超速行驶中，驾驶员精神高度集中，生理、心理能量消耗很大。 如果突然遇到意外情况，心理就会极度紧张，慌乱之中根本无暇冷静 思考，判断失误，交通事故往往就在此时发生了。 • 六、隐藏安全问题：超速行车使一些在低速和中速条件下难以发 现的车辆毛病，例如制动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可能出现， 破坏了安全行驶。 • 七、行驶惯性加强：车速越高本身就意味着车辆保持直线行驶的 惯性越强，即方向的操纵性越差，承担的风险越大。一旦前方遇到紧 急情况，驾驶员很难在短时间内控制车辆的速度和方向，事故后果不 堪设想。 • 八、车辆方向发飘：超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。 在这一速差作用下，使车身产生向上的升力，从而削弱了轮胎与路面 间的附着性能，降低了车辆行驶的稳定性，是造成车辆“方向发飘” 的重要原因之一。
2017/6/7
二、 分公司的希望
我们希望什么？
①你们要高高兴兴出车、平平安安回来。 ②你们要遵守交规、安全行车，尽量别出事。 ③安全第一，安全比效益更重要，挣再多的钱 也弥补不了一起事故的损失。 结论：人的生命高于一切，发展经济决不能以牺 牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。
2017/6/7
•
结论：面对生命，我们必须慎之又慎！！！
2017/6/7
五、事故图片
• 突然爆胎！
2017/6/7
五、事故图片
• 超速行驶、转弯不急！
2017/6/7
五、 事故图片
• 雨天车速过快，急踩刹车！
2017/6/7
五、事故图片
• 刹车失灵！
2017/6/7
五、事故图片
• 隧道超速，明暗差造成短时视线模糊
2017/6/7
车辆“带病”上路行驶危害巨大！
八、事故分析与研究
• • • 二、针对客车发生事故 时超速行驶 分析： 驾驶人张某对分公司GPS 监控平台人工或自动发送的 警示信息不予理睬、一意孤 行，不采取任何措施进行纠 正放慢速度，导致长时间处 于超速的违法状态。 后果： 超速行驶后，同时由于 车辆制动效果不一致在采取 制动时发生车辆横甩，应急 操作措施不当，直接引发事 故，超速后致使事故的破坏 力进一步加强。
一、该车制动不合格，左右制动效果不 一致，左刹车分泵漏气； 二、车辆发生事故时超速行驶； 三、该车驾驶人张某事故发生前因违法 违规驾驶证已被交警部门扣12分； 四、该车承担事故全部责任； 五、双班驾驶人只配备了一个驾驶人。
• • • •
2017/6/7
八、事故分析与研究
• • ②事故原因： 一、针对该车制动不合格，左右制动效果不一致，因左刹车分泵 漏气； • 分析：1. 刹车制动效果不一致是由于使用过程中长期磨损、驾驶 人安全意识淡薄、不重视刹车系统调整和维护，导致制动效果不一致。 2.左刹车分泵漏气可能是安全例检员责任心差、没有按照例检操作规 程进行制动系统严格检查，存在漏检现象，致使“带病”车出站。 • 后果：带病”车辆就是指该车部分机件不能正常工作，存在严重 的安全隐患，驾驶带病车辆就是指驾驶此类车辆上路行驶的故意行为。 尤其是客车转向系、制动系、传动系等机件存在隐患时，更容易发生 交通事故。制动效果不一致影响车辆的稳定性，极易在雨天或道路湿 滑路面发生侧滑、侧翻，造成客车翻车事故。违反《道路交通安全法》 第21条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术 性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准 等具有安全隐患的机动车。 •
结论：现实很残酷，事故是心愿和希望的杀 手—“伤不起”。
2017/6/7
四、 事故的危害
• • • ①小至带来经济物质损失，给身体带来损害。 ②大至造成身体残废，巨大经济损失，对每个
家庭带来毁灭性打击，影响社会和谐与稳定。
③根据事故的性质、伤亡人数、经济损失，逐
步从行政责任、民事责任升级到刑事责任。