行道树配置与选择
在行道树的应用上，目前我过有“一块板”、“两块板”、“三块板”和“花园林荫道”等形式，大都在道路的两侧以整齐的行列进行种植。

如悬铃木有“行道树之王”的美称，故北自华北，南至华南，东自沿海，西至山城重庆都有种植。

在配置上一般均可采用规则式，其中又可分为对称式及非对称式。

当道路两侧条件相同时对采用对称式，反之可用非对称式，个别城市试行不规则式的配置方式。

行道树距车行道边缘的距离一般不应少于0.7m，以1~1.5m为宜，树距房屋的距离不宜小于5m，株间距离过去习惯用4~8m，实际8~12m为宜，慢长树种可在其间加植一株，待适当大小时再移走。

树池通常约为1.5m见方，在有条件处可用林带方式，带宽不应小于1m,这种方式比树池方式对生长更为有利。

另外，植树坑中心与地下管道的水平距离最小应大于1.5m,在多地震地区，与煤气管道的距离应大于3~5m，树木的枝条与地面上部高压电线的距离应在2.8~5m以上，必要时需适当修剪和设其他防护措施。

树木的枝下高度，我国多为2.8~3m。

行道树的配置应根据城市和道路区域的实际特点，确定道路的基础树种，并与其他树种合理搭配，避免种树过于单一的现象。

在温暖带等地区也应避免常绿树种过多的问题。

例如：宁波市在20世纪80年代以前，行道树主要以香樟树、法国梧桐为主，80年代以后，香樟树作为宁波市的市树，逐渐代替法桐。

虽然樟树四季常青、树冠高大、生长也十分适宜，但由于树种过于单一，进入90年代以后病虫害就逐渐严重起来。

所以银杏、广玉兰、红白玉兰、乐昌含笑、深山含笑、木荷、桂花、楠木、合欢、无患子、红果冬青、喜树等树种，逐步成为宁波市的行道树。

另外冬季常绿树景观效果虽好，但是由于常绿树遮阳，使人有一种阴冷的感觉，所以，在此，较狭小的道路或繁华的街道应种植落叶树为好，如银杏、马褂木、无患子等树种。