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公路工程项目-1415-路面横向力系数试验检测报告(模板)

检测结论:
备注:
报告说明
一、项目概况
受XXXXXXXXXXXXXX委X托,中咨公路养护检测技术有限公司于X年X 月X日对XXXXXXXXXXX路X面KXXXX-KXXXX段X的摩擦系数进行检测。

二、检测依据、检测方法及设备
1.检测依据
(1)《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60—2008); (2)《公路工程质量
检验评定标准》 (JTG F80/1 —2004);
2.检测方法采用双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法。

根据
委托单位要求,使用横向力系数测试车对受检路段路面进行连续检测,测试方法完全满足现行《公路路基路面现场测试规程》( JTG E60 —2008)及《公路工程质
量检验评定标准》( JTG F80/1 —2004)对XX公路路面抗滑性能的检测要求。

检测速度为标准时速50km/h ,连续采样,数据处理时分别以公里为评测区间,具体指标包括:各评测区间的横向力系数SFC平均值、标准差、代表值。

3.检测设备
本次检测主要仪器设备见表2- 1
表 2 - 1 主要仪器设备表
路面抗滑性能检测设备采用路面横向力系数测试车,对XXXXXXXXXXXX进行连续
检测。

此种仪器测定的是路面横向力系数( SFC),不仅能反映车辆在路面上制动时
的路面抗力,还可表征车辆在路面上发生侧滑时的路面抗力。

在正式检测前,我们已对其进行了严格的标定和校核,其测试系统主要技术性能指标为:
路面摩擦系数种类
测试轮夹角
单轮静态标准荷载 测试速度范围⋯⋯ 标准测试速度⋯⋯ 横向力系数分辨力
测试轮规格⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.00/4.80-8
光面轮胎; 摩擦测试轮气压
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 70kPa ±3.5kPa ; 距离测试轮气压⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 210kPa ± 13.7kPa 。

三、计算方法 本次检测对委托路段内路面抗滑性能进行了全面详尽的检测,通过严密细致的数 据整理、计算和分析,检测结果客观反映了所测路段路面抗滑性能状况。

本次检测将提供各评测区间的横向力系数 SFC 值,横向力系数 SFC 值由路面横向力
系数测试车实测得到。

四、检评标准
根据现行《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1 — 2004)中当 SFC 代表值不
小于设计或验收标准时,按单个 SFC 值计算合格率;当 SFC 代表值小于设计或标准值时
相应分项工程评为不合格。

《公路沥青路面设计规范》( JTG D50—2006)中规定高速
公路、一级公路在交竣工验收时其抗滑技术指标宜符合表 4-1 的要求,根据现行《公路
沥青路面施工技术规范》( JTG F40 — 2004)中附录 A 沥青路面使用性能气候分区看出 XXXXXXXXXXX 所X 处气候区为 XXXXXXXX 区X ,年平均降雨量在
XXXXXXX(mm ,) 所以路面横 向力系数验收标准是 SFC 不小于 XXX 。

表 4-1 抗滑技术指标
横向力系数;
15 1.27kN ;
40 ~ 60km/h ;
50km/h ; 0.1
五、摩擦系数值与SCRIM系统测值所建立的相关关系式及相关系数
SFC=0.93 ×SF+5.53 R=0.9826 式中:SFC-SCRIM测值SF- 自动路面摩擦系数测试仪测值
六、附表
第6 页共5 页
JB021415
路面横向力系数检测报告
试验室名称:中咨公路养护检测技术有限公司报告编号:附表01 :检测路段每20 米横向力系数(SFC)检测结果
摩擦系数检测实施方案中咨公路养护检测技术有限公司
二〇XX 年XX 月
、项目概况
受 XXXXXXXXXXXXXXXX 委XX 托,中咨公路养护检测技术有
限公司拟于 XXXXXXXXXXXXX 路X 面 KXXXXXXX-KXXXXX 的X 摩X
擦系数进行检测。

X 年X 月X 日对
二、检测依据、检测方法及设备
1. 检测依据
(1)《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60—2008); (2)《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 — 2004);
2. 检测方法 采用双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法。


据委托单位要求,使用横向力系数测试车对受检路段路面进行连续检测,测试
方法完全满足现行《公路路基路面现场测试规程》( JTG E60 —2008)及《公路工程质
量检验评定标准》( JTG F80/1 — 2004)对 XXX 公路路面抗滑性能的检测要求。

检测速度为标准时速 50km/h ,连续采样,数据处理时分别以公里为评测区
间,具 体指标包括:各评测区间的横向力系数 SFC 平均值、标准差、代表值。

3. 检测设备 本次检测主要仪器设备见表 2
- 1 表 2 - 1 主要仪器路面抗滑性能检测设备采用路面横向力系数测试车,对 XXXXXXXXXXXXXX 进
X 行连
续检测。

此种仪器测定的是路面横向力系数( SFC ),不仅能反映车辆在路面上制动
时的路面抗力,还可表征车辆在路面上发生侧滑时的路面抗力。

在正式检测前,
我们 已对其进行了严格的标定和校核,其测试系统主要技术性能指标为:
路面摩擦系数种类 横向力系数; 测试轮夹角 15
单轮静态标准荷载 测试速度范围⋯⋯ 标准测试速度⋯⋯ 横向力系数分辨力 1.27kN ; 40 ~ 60km/h ; 50km/h ; 0.1 ( SFC ); 测试轮规格⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.00/4.80-8 光面轮胎; 摩擦测试
轮气压⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
70kPa
±3.5kPa ;
距离测试轮气压⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 210kPa ±
13.7kPa 。

三、人员构成
根据该项目的特点,我公司组织了X人的项目组,人员
构成见表3- 1
表 3 - 1 人员列表
四、时间进度安排为保证检测质量与进度,制定进度计划如下。

表4- 1 时间进度安排。

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