钢结构桁架吊装安装专项施工方案Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】百威英博（牡丹江）啤酒有限公司30万吨易地搬迁建厂项目钢结构吊装专项施工方案编制: 林连勇审核：郑喜柱审批：郭伟强哈尔滨三建工程有限公司二○一七年十月目录七．钢结构吊装工程危险源识别及风险控制..................................................................................... . (6)钢结构吊装专项施工方案一．编制依据本施工方案是以施工图纸为依据，参考本公司以往在类似工程中的施工经验，结合本工程的实际情况及特点，并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。

1、工程文件（1）百威英博（牡丹江）啤酒有限公司工程的设计图纸；（2）黑龙江省、牡丹江市人民政府有关建筑工程管理等法规及规定；（3）现行国家(或行业)施工验收规范与标准；（4）类似工程的施工经验及相关的技术文件；2、遵循标准和规范现行国家有关的规程、规范、标准：（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2012（2）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001（3）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012（4）《钢结构设计规范》GB50017-2003（5）《门式钢架轻钢房屋钢结构技术规程》CECS102：2002（6）《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018-2002（7）《钢结构焊接规范》GB50661-2011（8）《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011（9）《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011（10）《建筑钢结构防火技术规程》CEC200：2006（11）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002（12）《非合金钢及细金粒钢焊条》GB/T5117-2011（13）《热强钢焊条》GB/T5118-2012（14）《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-2008（15）《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632（16）《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002（17）《埋弧焊焊缝破口的基本形式与尺寸》GB/施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—2005）（18）建筑工程施工现场供用电安全规范（GB50194—93）（19）施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160—2008）（20）剩余电流动作保护装置安装和运行（GJG13955—2005）（21）建筑安装工程安全技术规范（22）建筑企业职工培训教育（JGJ97-837 ）（23）建筑施工安全技术手册（24）建筑施工安全检查评定标准（25）建造工程施工现场供用电安全规范（GB50104-93）（26）民用建筑工程室内环境污染控制规范（GB50325-2001）（27）施工安全与卫生公约（GB325-88）（28）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）（29）建筑施工劳动保护用品配备及使用标准JGJ184-2009（30）安全帽GB2811（31）安全网GB5727（32）安全带GB6905（32）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91二．工程概况1.工程名称：百威英博（牡丹江）啤酒有限公司30万吨易地搬迁建厂项目。

2、建设地点：黑龙江省牡丹江市东安区。

3、总建筑面积24074平方米，地上2层，主要结构形式为钢结构，建筑高度米。

4、糖化车间：长米，宽32米，屋面坡度5％，柱间距7~米，结构柱最大单重为吨和吨两种，组装屋面梁最大起吊重量为和吨两种。

原料间酒花库：长52米，宽20米，屋面坡度5％，柱间距~米，结构柱最大单重为吨，组装屋面梁最大起吊重量为吨。

水处理间：长58米，宽24米，屋面坡度5％，柱间距~8米，结构柱最大单重为吨，组装屋面梁最大起吊重量为吨。

制冷站：长34米，宽米，柱间距~米，结构柱最大单重为吨，单根屋面梁最大起吊重量为吨。

发酵及辅助车间：柱间距~米，结构柱最大单重为吨，单根屋面梁最大起吊重量为吨。

计划工期：本钢结构计划工期为2016/10/6~2017/6/30。

三、施工测量1、技术依据（1）工程合同技术条款及图纸（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（4）《建筑变形测量规范》（JGJ/T8-97）2、测量作业（1）根据所建立的平面控制网和高程控制网，检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。

（2）测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、位移观测资料三部分。

上工序移交的柱顶埋件标高允许误差为（+0≥，≥-3mm），柱顶埋件中心线偏差为±5mm，整体水平度小于3mm。

四、预埋件预埋（1）工地现场放样施工使用工具包含有：全站仪、水准仪、水平尺、50m卷尺、5m卷尺各一把，角尺、垂球、有色笔等。

（2）根据土建提供之基准点和基准轴线定出各轴线和标高，用有色笔在该轴模板上标出轴线位置。

（3）根据各轴线的距离，在模板上标出与轴线相垂直的定位线。

根据土建进度将各预埋件按图纸尺寸要求埋设。

（4）混凝土强度达到80%即可具备吊装条件。

五、柱顶锚栓复核、验收（1）柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。

（2）砼柱顶面平整。

（3）复查柱顶锚栓尺寸与结构安装有关尺寸，其结果应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。

支承面、支座和基础螺栓的允许偏差:（1）主结构在工厂下料、分段预制、抛丸除锈级、车间刷底漆及中间漆成半成品后，具有出厂合格报告之后运至安装现场拼装。

（2）其余构件在工厂制作检验合格后具有出厂报告依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。

装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须40mm*60mm方木垫块加以保护。

（3）依据现场平面图（见上图），主构件分批次自北侧莺歌岭路施工道路进场，第一批为原料间酒花库、气体站、配电房，第二批为水处理、制冷站，第三批为糖化间、进料间，剩余为发酵辅助间、化学品库、废弃物仓库等小单体；构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫100mm*100mm无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。

构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。

在施工现场配备两台25吨吊车作为搬运机具。

（4）构件运至现场后，应按施工图进行分类、清点、复核尺寸、标识，核查质量证明书、设计更改文件、构件交工所必需的技术资料，如现场发现不合格构件，经检查后一律返厂。

七．钢结构吊装工程危险源识别及风险控制2、钢梁吊装危险源识别及风险控制3.屋面檩条安装危险源识别及风险控制4.墙面板安装危险源识别及风险控制5.墙面内板安装危险源识别及风险控制八．钢结构现场拼装1、拼装及设施场地拼装场地具备条件的采用用压路机夯实，满铺石粉，构件底层用100mm*100mm无油枕木，两侧用50*100的木方支撑。

不具备条件的，采用砖砌台阶或枕木或就用设备基础的形式，保证钢梁可以平整拼接。

2、钢梁现场拼装（1）糖化间总共有6根梁需要在地面进行拼装，为4段梁，2段7米，1段8米，一段为10米，总长度32米，大约为吨。

水处理间总共有9根梁需要在地面进行拼装，为3段梁，2段7米，一段为10米，总长度24米，大约为吨。

其它单体不需要进行组装。

（2）拼装时屋架应放在找平好的枕木上进行，并沿大梁方向安装生命线。

屋架在拼装前，应检查其弯曲度，几何尺寸的偏差是否符合施工图纸的尺寸，误差是否在规范范围内。

当尺寸在规范附录B的构件外形尺寸的允许偏差范围内核对合格后，可以进行屋架拼装连接。

屋架拼装时，设计要求顶紧的节点，接触面应有70%的面紧贴，用厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于。

九、钢结构吊装1、运装场地硬化处理钢结构拼装完成后,将构件运至各单体，然后用25吨的吊车进行吊装，依次顺序完成，为保证吊装施工的正常进行，要求汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理，硬化处理范围见单体吊装图。

2、吊装起重设备选择（1）主结构起重设备选择地面钢梁组拼采用25吨汽车吊钢柱、屋架梁单机吊装采用25T汽车吊屋面系杆、檩条吊装采用25吨吊车吊装吊篮采用16t吊车。

单位：kg说明：●表中粗线以内数值为起重机强度所决定，粗线意外为起重机整机稳定所决定；●表中的额定总起重量是起重机设置在坚固地面呈水平状态下的允许起吊重量，不允许在不打支腿的情况下吊重；●使用臂端滑轮时，最大起重量不得超过单根钢丝绳允许起吊载荷吨；●表中所列数值为包括吊具在内的最大允许值（主吊钩重505 kg，副吊钩120kg）；●打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。

屋面梁分段组装吊装最大起吊重量为吨；起吊高度为米，50吨汽车吊臂长50米，钢丝绳夹角≤60度，吊臂仰角＞50度，均能满足吊装要求（见吊车起重性能表）。

（2）次构件起重设备选择与登高工具选择垂直支撑、天窗架用25吨吊车吊装和16吨吊车连接跨篮配合施工人员安装钢梁与钢柱高强螺栓连接等的吊装选用2台16吨吊车连接跨篮配合施工人员安装屋面内板、墙面内板、拉杆安装选用升降车和欧标脚手架安装（地面平整的单体），糖化间、原料处理间、水处理间、进料间由于地面有很多设备基础（糖化间、原料间到处都是设备基础，密密麻麻，高度从10cm到不等）、钢筋混凝土设备平台（原料间有的钢筋混凝土设备平台和高出地面的设备基础）、深坑（进料间）故采用吊车+连接跨篮的形式进行安装。

墙面板安装选用12吨吊车吊装和升降车安装吊框的连接件与吊车臂的支架用25销轴连接（见下图），连接销轴长度为30Cm，用16钢丝绳索把篮筐吊点与吊车臂进行连接，起到二次保护作用。

吊车上安装跨篮说明书跨篮与吊车臂连接点销轴的磨损，钢丝绳的磨损、安全带检查和钢丝绳的二次安全保护，编制单点课程张贴在工作区域，班前会前讲解使用方法及注意容易发生隐患的地方，安全员和操作人员每天上班前检查操作工具后签字确认。

4.1.1吊装前准备工作：做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。

屈臂车每天上班前检查，确保安全措施到位。

登高人员系好双钩缓冲安全带，高挂低用。

4.1.2屋面钢柱、钢梁吊装4.1.3屋面立面结构、系杆、吊装4.1.4屋面檐口及其他支撑杆件吊装4.1.5檩条安装4.1.6自检和涂装4.1.7主体结构验收、交工5钢柱、钢梁：钢柱吊装：根据现场施工条件及结构特点，采用分片吊装。