QTZ40附着式塔机安装拆卸工艺QTZ40塔机系上回转附着式、附着高度最大为100米，固定独立高度为32米、最大臂长为45米，起重力矩为40T•M。
塔机基础施工基础尺寸为4150×4150×1200，砼标号为C30，总重量不小于51吨，地面基础承压能力不低于0.2Mpa。
地脚螺栓为Φ36×4的螺栓、强度等级不低于 6.6级，其预紧力矩必须达到60Kg·m。
砼基础强度必须达到90%方可进行塔机总装，并做好接地，接地电阻不大于4Ω。
b．塔式起重机安装1．将四只基础脚与预埋脚螺栓相连，校正水平拧紧螺栓。
吊装二节标准节并用螺栓与下部结构连接。
将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身有踏步的一面。
在地面上，将上、下支座以及回转支承、回转机构等用螺栓朕成一体后，吊装到塔身和套架上并用螺栓锁紧。
吊装回转塔身及塔顶吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块２吨平衡重放最后第二块处。
吊装司机室吊装起重臂，起重臂拉杆。
吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。
检查整机的机械部分结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶井工作。
将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
（起重臂位于爬升架上外伸推架的飞上方）回转机构制动器处于制动状态。
在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上。
吊起１个标准节调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（３７米臂长，小车停在约定俗成１９米幅度处；４２米臂长，小车停在约定俗成１４米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周８个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置，然后，将爬升架与下支座的４个Ｍ４２的连接螺栓。
）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部出，稍缩活塞杆，使爬升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装人个标准节的空间利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节与塔身的正上方。
对准标准节的螺栓连接孔缩回油缸至上下标准节接触时用１个Ｍ42高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，螺栓预紧力为70吨，预紧力矩为502KV.M，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。
顶工作全部完成后，即可将下架到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
塔机加节完成后，应旋转臂架至有同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆从下至上的所有螺栓拧紧）。
c．调整各种安全装置拆卸：塔机的拆卸方面与安装相同只是工作程序与安装相反，即先装后拆，后装先拆，拆卸时风力小于4级。
d．塔吊安全事项起重机必须在符合设计图纸规定基础上工作。
起重机的操作人员必须经过培训，了解机械化的构造和使用，必须熟知机械化的保养和安全操作规程，非安装、维护人员末经许可不得攀登塔机。
起重机正常工作气温为-20度～40度，风速低于6级。
其静载试验吊重为额定载荷的125%，动载试验吊重采用额定载荷的110%。
在夜间工作时，除塔机本身备用照明，施工现场必须备有充分的照明设备。
司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其它易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。
起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架附近走动（接地电阻不大于4Ω）。
司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。
司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。
起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。
QTZ80附着式塔机安装拆卸工艺QTZ80塔机系上回转附着式、附着高度最大为150米，固定独立高度为42米、最大臂长为50米，起重力矩为80T•M。
一、塔机基础施工桩基采用φ377沉管灌注桩桩长13000,钢筋笼长8000,钢筋伸出500,基础尺寸为5600×5600×1350，砼标号为C30，以5粉质粘土为桩端持力层；标高-1.00(黄海标高)为单桩承载力标准值808.27KN；∵塔吊设计荷载值0.2Mpa>实际地基荷载值0.18 Mpa∴采用桩基∵ (1)设计载力=808.27KN/1.6=505KN(2)实际荷载=(塔基自重＋基础自重)/5＋倾覆力矩/(力臂2.8×2)塔基自重 45.83T (见海宁虎霸建筑机械有限公司QTZ自升塔式起重机说明书中：2.1技术性能表)基础自重 105.84T(长×宽×高×砼理重=5.6×5.6×1.35×2.5=105.84 T) 倾覆力矩 206.7KN.m实际荷载=(458.3＋1058.4)/5＋206.7/2.8×2=208.3KN∴由(1)、(2)二式可知：塔吊实际荷载<桩基础设计荷载即满足要求可以使用工程桩作为塔吊桩基。
本工程安装二台塔吊,在同时使用的情况下会交叉,为了保证施工安全,项目部加强对塔吊司机的安全交底,同时塔吊司机严格执证上岗.由于工程高度大,单独设镝灯架是不现实的,为了满足晚间照明的需要,将镝灯安装在塔身上,橡胶护套电缆,木横档固定.塔基钢筋按塔吊有关说明事项绑扎制作；地面基础承压能力不低于0.2Mpa。
地脚螺栓为Φ36×4的螺栓、强度等级不低于 6.6级，其预紧力矩必须达到80Kg·m。
砼基础强度必须达到90%方可进行塔机总装，并做好接地，接地电阻不大于4Ω。
二、塔式起重机安装1．将四只基础脚与预埋脚螺栓相连，校正水平拧紧螺栓。
吊装二节标准节并用螺栓与下部结构连接。
将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身有踏步的一面。
在地面上，将上、下支座以及回转支承、回转机构等用螺栓朕成一体后，吊装到塔身和套架上并用螺栓锁紧。
吊装回转塔身及塔顶吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块２吨平衡重放最后第二块处。
吊装司机室吊装起重臂，起重臂拉杆。
吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。
检查整机的机械部分结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶井工作。
将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
（起重臂位于爬升架上外伸推架的飞上方）回转机构制动器处于制动状态。
在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上。
吊起１个标准节调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（３７米臂长，小车停在约定俗成１９米幅度处；60米臂长，小车停在约定俗成１４米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周８个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置，然后，将爬升架与下支座的４个Ｍ４２的连接螺栓。
）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部出，稍缩活塞杆，使爬升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装人个标准节的空间利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节与塔身的正上方。
对准标准节的螺栓连接孔缩回油缸至上下标准节接触时用１个Ｍ42高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，螺栓预紧力为70吨，预紧力矩为502KV.M，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。
顶工作全部完成后，即可将下架到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
塔机加节完成后，应旋转臂架至有同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆从下至上的所有螺栓拧紧）。
三、试验检测检测高度限位、变幅限位：在空载状态下，跑车至最大幅度，做全提升降，左右回转360ْ，跑车往返，各项动作连续三次，然后起升、行走、回转三个动作同时进行，检查操纵是否灵活轻便，各机构运转是否正常，并保证变幅限位器和高度限位器灵敏可靠。
检测力矩限制器，在额定最大载重允许的最大幅度处，重物离地100-200mm，逐渐加载至起升力距超过额定值并小于额定值的110%时，力矩限制器能自动断电，停止提升方向动作及向外方向变幅动作。
检查吊钩、卷筒的防脱绳装置，滑轮的防钢丝绳跳槽装置。
塔吊安全事项塔机安装完毕后，必须经当地劳动技术监督局安全检测站检测验收合格后方允投入使用。
四、注意事项起重机必须在符合设计图纸规定基础上工作。
起重机的操作人员必须经过培训，了解机械化的构造和使用，必须熟知机械化的保养和安全操作规程，非安装、维护人员末经许可不得攀登塔机。
起重机正常工作气温为-20度～40度，风速低于6级。
其静载试验吊重为额定载荷的125%，动载试验吊重采用额定载荷的110%。
在夜间工作时，除塔机本身备用照明，施工现场必须备有充分的照明设备。
司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其它易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。
起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架附近走动（接地电阻不大于4Ω）。
司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。
司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。
起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。
五、拆卸工艺塔机的拆卸方面与安装相同只是工作程序与安装相反，即先装后拆，先拆后装，拆卸时风力应小于四级。