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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站ZXJ吸起的同时，构通乙站闭塞电铃的励磁电路，使乙站 的闭塞电铃鸣响
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站松开闭塞按钮（BSA）甲站的闭塞按钮继电器（BSAJ） 失磁落下
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
乙 B1
站
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
电铃
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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甲站
发车
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站ZXJ吸起的同时，构通甲站闭塞电铃的励磁电路，使甲站 的闭塞电铃鸣响
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站ZXJ吸起后，利用先前已自闭的ZKJ第四组前接点，ZXJ第四组前 接点，GDJ第三组前接点构通甲站KTJ励磁电路，KTJ励磁吸起，并 且通过其第一组前接点自闭。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
在甲站的KTJ吸起后，甲站BSJ改为下图红线所示电路保持自闭，由 于GDJ的落下，切断了这条电路，甲站的BSJ失磁落下。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
站
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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甲站
发车
接车
通知出发
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站开放出站信号，XZCJ落下，使甲站的FSBJ落下。
黄灯点亮
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站TJJ吸起自闭后，等到乙站HDJ缓放落下，FDJ落下，利用TJJ第七组前接点和 HDJ第五组落下接点、 FDJ第五组落下接点接通乙站接车表示灯黄灯电路，乙站接 车表示灯点亮黄灯
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BSA SGA FUA
乙站的ZXJ失磁落下，断开本站HDJ励磁电路，但因HDJ具有缓放特性， 缓放时用HDJ第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站TJJ励磁电 路。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
请求发车继电器动作过程
BSA SGA FUA
甲 B1
站
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站BSJ落下，利用第六组落下接点和先前已自闭的TJJ的第七组前 接点构通乙站接车表示灯绿灯电路，乙站JBD绿灯亮。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
接车
自动回执
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站的TJJ吸起自闭，HDJ 吸起后，利用乙站TJJ第二组前接点和HDJ第二组前 接点构通乙站FDJ励磁电路，并利用FDJ第一组前接点构通阻容盒充电电路。
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甲站
发车
接车
FUA SGA BSA
乙站
接车
发车
BSA SGA FUA
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站的BSAJ失磁落下，断开乙站ZDJ励磁电路，乙站ZDJ缓放落下。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站ZDJ缓放落下，使甲站的ZXJ落下，甲站的闭塞电铃停止鸣响。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
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闭塞按钮继电器（BSAJ）吸起，第一组前接点构通ZDJ励磁电路，ZDJ吸 起，同时图中从ZDJ线圈1通过ZDJ第一组前接点给阻容盒充电（蓝线）
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甲站
发车
接车
FUA SGA BSA
C4
R4
B2
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
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甲站
发车
接车
同意接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站同意接车，按下闭塞按钮（BSA）,乙站的闭塞按钮继电器 （BSAJ）励磁吸起
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甲站
发车
接车
FUA SGA BSA
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乙站ZXJ吸起，由于TJJ的自闭，构通乙站TCJ励磁电路，TCJ吸起并 通过其自身第一组接点自闭。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
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乙站TCJ励磁自闭后，用其第七组前接点接通乙站接车表示灯红灯电 路，乙站的JBD红灯点亮。
64D半自动闭塞原理演示
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请求发车
自动回执
甲站BSAJ励磁 甲站ZDJ励磁、充电 甲站XZJ励磁、充电
甲站XZJ自闭 乙站ZXJ励磁 乙站HDJ励磁 乙站闭塞电铃 甲站BSAJ落下 甲站ZDJ缓放落下 乙站ZXJ落下 乙站TJJl励磁自闭
乙站FDJ励磁充电 甲站FXJ励磁
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站的ZXJ失磁落下，断开本站HDJ励磁电路，但因HDJ具有缓放特性， 缓放时用HDJ第六组前接点和乙站ZXJ第一组后接点构通乙站TJJ励磁电 路。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
同意接车继电器动作过程
BSA SGA FUA
甲 B1
站
HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQ
B2
电铃
ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ
乙 B1
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站KTJ吸起后，断开XZJ一条自闭电路，FSBJ落下断开另一条自闭 电路，甲站的XZJ通过阻容盒放电缓放落下。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站列车出发，压入最后一个轨道电路，如ⅡAG， ⅡAG轨道继电器 落下， ⅡAGGJF落下，断开甲站GDJ励磁电路，GDJ落下。
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站的BSAJ励磁吸起后，断开乙站的BSJ的自闭电路，BSJ落下。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
乙站BSJ落下，利用第六组落下接点和先前已自闭的TJJ的第七组前 接点构通乙站接车表示灯绿灯电路，乙站JBD绿灯亮。
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甲站
发车
接车
乙站
接车
发车
FUA SGA BSA
BSA SGA FUA
甲站的闭塞按钮继电器（BSAJ）失磁落下后，断开甲站的 ZDJ励磁电路，ZDJ由于阻容盒的作用缓放落下
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甲站
发车
接车
FUA SGA BSA
乙站
接车
发车
BSA SGA FUA
甲站的ZDJ缓放落下，断开线路继电 器电路，使乙站的ZXJ失磁落下。
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甲站
发车
接车