第二篇 铁路旅客运输
1
第十二章
铁路客运管理现代化
2
主要内容



第一节 铁路旅客售检票系统 第二节 铁路旅客综合服务信息系统 第三节 铁路客运营销辅助决策系统 第四节 铁路旅客运输管理系统 第五节 铁路客运行包管理信息系统 第六节 客运站旅客安全监控管理系统 第七节 铁路客运站其它服务系统 第八节 旅客列车现代化服务系统
17
三、客运站旅客查询系统
旅客查询系统是客运站现代化系统的子系 统。其目的是正确、迅速地解答旅客在旅行方 面所提出的各种问题。
我国目前的查询方式主要有：服务台查询、
电话查询、触摸屏查询、互联网查询等几种方
式。
18
四、客运站辅助服务系统
客运站照明自动控制系统实现的功能为：综合考
虑日照强度、各站台到达列车、候车厅旅客候车等情 况实现照明电气设备自动控制，并实时采集照明设备 电气参数，对其进行状态监视和故障报警，实现车站 照明系统的自动化控制和数字化管理。
8
第三节 铁路客运营销辅助决策系统
铁路客运营销管理信息化是提高铁路客运管理和决 策水平的重要手段，是我国铁路又好又快发展战略的
意义。对于提高铁路旅客运输经济效益和社会效益，
提高铁路客运市场的竞争能力，具有非常重要的意义。
9
铁路客运营销辅助决策系统具有的主要功能有:
1.基础数据管理
2.客流调查与市场预测 3.铁路客运客户关系管理 4.客运自动预警 5.客运产品开发设计与评价
铁路旅客综合服务信息系统
一、国内外铁路旅客综合服务信息系统概况
国外:以日本、德国、法国等为代表的国外发达国家铁路非常重视运用先进 技术改造旅客运输服务设施，运用先进的计算机和网络技术，开发建 设了人性化的旅客服务信息系统。 国内：为了应对激烈的市场竞争，满足旅客需求，中国铁路应积极转变经营 理念，建设以人为本、面向社会、双向沟通、互动交流的旅客服务信
22
三、旅客列车通信设备
1.列车有线电话 2.专用无线对讲机
3.数据通信设备
4.集群移动通信
23
四、旅客列车安全设备
管好、用好旅客列车上的安全设备，对于防 止各种事故的发生，保障旅客及行包运输的安 全，有着十分重要的意义。 旅客列车安全设备分为：

1.机车信号和自动停车装置 2.旅客列车轴温报警装置 3.旅客列车安全监控防卫系统
三、火灾自动报警系统
四、防盗监控系统
14
第七节
铁路客运站其他服务系统
一、车站广播通告系统
车站广播通告系统包括客运广播系统和旅客列车到 发通告系统
1、客运广播系统
客运广播系统是向旅客通告事项，引导旅客购票、 候车和乘车活动，通告旅客列车接发情况和进行各种 活动的系统设施。该系统还能起到统一指挥全站运输 生产中作的作用。
旅客列车揭示设备可分为无声设备和有声设备两种。 1.无声设备 （1）固定的文字和图表揭示
（2）显示屏系统
2.有声设备
主要指列车有线广播。
21
二、旅客列车视听设备
1.显示屏系统 主要是显示服务及进行各项宣传活动的系统设
施。
2.闭路电视
主要是用来播放电影、电视录像片，活跃旅客
旅途的文化生活。 3.列车广播 主要分为人工键控广播，键控程序半自动广播， 程序控制自动广播和应急广播四个等级。
15
2.旅客列车到发通告系统
旅客列车到发通告系统是车站值班员或行李指 挥中心向车站客运、广播、行包、机务、列检等值 班人员通告列车运行计划和到发时刻的系统设施， 也是向客运站通告显示综合信息网提供列车运行计 划和到发时刻信息源。
16
二、车站旅客引导显示系统
旅客引导显示系统分为固定（如售票处、候 车室、行包房等）和随机（如旅客列车始发、终 到时间、车次、晚点情况、停靠站台等）两种并 辅以不断的广播。
6.客运经营效益分析
7.客运查询与统计 8.系统监控与管理
10
第四节 铁路旅客运输管理系统
铁路旅客运输管理系统是对客运站车设备、旅客运输事故统计与分 析、客运规章制度、服务质量竞赛评比、旅客投诉分析与反馈、站车客 运职工素质分析与培训、客运管理论坛等的信息管理，是为日常客运生 产和营销工作提供辅助的管理信息，是提高特路客运生产管理和决策水 平的重要手段，铁路旅客运输管理系统应具有如下主要功能： 1.基础数据管理 2.客运规章标准发布与查询
客运站停车场系统主要用于控制交通流，有效地
分流。实时改变，并可以及时向上汇总以达到最优化 控制。
19
第八节 旅客列车现代化服务系统
加强旅客现代化管理，对保证旅客安全、
便捷、舒适、愉快的旅行，具有十分重要的意
义。
旅客列车管理当前主要包括列车揭示、视
听、通信、安全、补票、饮食、卫生等方面的
内容。
20
一、旅客列车揭示设备
3.旅客安全事故分析与统计
4.客运服务质量评比与投诉 5.客运职工素质与培训
11
第五节
铁路客运行包管理信息系统
一、信息系统建设的总体目标：
建设一个覆盖全路所有行包办理站的计算
机网络，实现铁路客运行包运输过程的全程追
踪，为铁路客运行包运输管理提供决策支持，
向社会提供信息服务，全面提高行包运输的服
务质量。
息系统是旅客运输信息服务智能化、人性化，最大限度地服务旅客、
方便旅客。
7
二.铁路旅客综合服务信息系统功能设计
铁路旅客综合服务信息系统主要由车站旅客服务、 列车旅客服务、对外信息服务、客户服务中心等子系 统组成，具有以下主要功能。 1.车站旅客服务子系统 2.列车旅客服务子系统 3.对外信息服务子系统 4.客户服务中心
分，高层是客运应用管理部分，他们在低层的支撑下完成各种与客 票有关的客运应用管理工作，包括铁路局业务管理系统、铁道部业
务管理系统。
（五）铁路客票发售和预订子系统功能
1.全路票务中心管理系统
2.地区票务中心管理系统
3.车站电子售票系统 4.铁道部业务管理系统
5.铁路局业务管理系统
二.自动检票系统
6
第二节
12
二、主要功能
1.基础数据管理 2.行包办理站行包信息的计算机管理 3.行包信息全程追踪 4.行包运输生产统计，结算
5.行包运输生产管理与调度指挥辅助决策
6.行包信息综合查询服务
7.行包系统网络及安全管理
8.行包社会增值服务
13
第六节 客运站旅客安全监控管理系统
一、电视监视系统
二、旅客携品及行包安全检查设施
24
五、旅客列车补票系统
在列车运行途中，补票工作是铁路列车客运
服务的主要内容之一。
25
3
重点

自动检票系统的功能 铁路客运营销辅助决策系统的主要功能
难点

各系统的主要功能
4
第一节
铁路旅客售检票系统
一、铁路客票发售和预定系统
（一）国外铁路客票系统的发展概况
随着计算机及通信技术的发展，在许多发达国家和一些发展
中国家大量采用先进的计算机联网售票预订系统、自动售票系统 和客运信息公用系统，并实现了跨国家、跨地区、跨行业的旅行
服务，技术水平高，实用性强，为旅客提供了方便、快捷、舒适
的旅行条件。目前，日本和欧美国家在这方面的应用，已取得显 著的经济和社会效益。
（二）国内铁路客票系统的发展概况
我国铁路客运管理自动化起步较晚，但是发展很快。
5
（三）铁路客票系统的总体结构
采用集中式和分布式两种方式的折中方案
（四）系统层次结构
从逻辑上可视为两个层次。低层为客票数据处理和