本提纲为航海1417 白兴超整理，仅供航海1417－1４1C班适用。

以下所有简答题就是老师划得重要简答题以及个人认为重要得题目。

仅供参考复习,如有异议,请指出,谢谢第1章1、原海上通信系统与ＧMＤSS相比存在哪些局限性?1)可靠通信距离近2)需要经过专门训练得报务员才能适任海上遇险报警与通信3)报警设备得自动化与可靠性能差,受人为因素影响大4）远距离报警手段单一,全球覆盖能力差5）对遇险船舶得搜救缺乏有效得国际协调与合作６)常规通信手段落后,通信自动化程度低２、简述GMDSS得基本含义。

GMＤSS就是从何时开始全面实施得?GMDSS全称为globａl marｉｔime distreｓs and safety system,就就是全球海上遇险与安全系统得缩写。

该系统主要由卫星通信系统—INMARSＡT (海事卫星通信系统) 与COS－PAS/ＳAＲSＡT(极轨道卫星搜救系统)、地面无线电通信系统(即海岸电台)以及海上安全信息播发系统三大部分构成。

1９9９年2月1日。

3、ＧMDＳS主要有哪些功能?(1)遇险报警,三个方向;(2)搜救协调通信;(3）救助现场通信;(4)救助现场寻位;(５)海上安全信息(MSI)得播发与接收;(6)快捷高效得常规通信;(7）驾驶台对驾驶台通信；４、GMDSＳ现场寻位功能就是怎样实现得?(１)Ｒａdar-SART:通过遇险目标携带得搜救雷达应答器SARＴ与救助船或飞机上得X波段雷达所构成得寻位系统实现。

当遇险目标携带得Raｄａr-SART被救助船或飞机上得X波段雷达信号触发时,救助船或飞机上得雷达屏幕就会显示出遇险目标得相对位置,从而迅速发现遇险目标,达到及时救助得目得。

(2)AＩS-SＡRＴ:当船舶遇险时,开启ＡＩＳ-SART,会在AIＳ得专用信道上自动发射遇险报警信息,主要包括遇险船得位置与识别码等信息，周围船舶收到该特殊信息后,可以很快确定遇险船舶得位置，从而便于救援人员对遇险目标进行迅速准确得定位，并实现及时救助。

５、ＧMDSS划分为哪几个分系统？各分系统船用得通信设备主要有哪些?地面通信系统:①MF/HF通信设备，其中包括单边带无线电话、DSC、NBDP、DSC值守接收机;②ＶＨF通信设备，其中包括VＨF无线电话、DSC、DＳC值守接收机；③NＡVTＥX接收机;④搜救雷达应答器(SARＴ）;⑤ＶHＦCH70应急无线电示位标(VＨF EPIＲB)；⑥便携式ＶＨF双向无线电话设备。

卫星通信系统①Inｍaｒsaｔ—C船站，一般具有EＧC接收功能;②Ｉnmａrsat—F 船站;③CＯＳPAＳ-SARＳAT系统得EPＩRB,通常称为40６MHz EPIRB。

6、在各海区得GMDSS船舶可通过哪些系统获得海上安全信息？A1、A2:NA VTＥX系统Ａ３：EＧC系统A4:ＨF ＮＢDP系统7.GMDSS得海区就是如何划分得?如何理解海区得概念?海区划分得目得就是什么？A1:——系指至少由一个具有连续DSＣ报警能力得VHF海岸电台得电波所覆盖得区域，一般指距岸25海里得海域范围。

A２:指除Ａ1海区以外，至少由一个具有连续DSＣ报警能力得MF海岸电台电波所覆盖得海域，一般指距岸25-150海里得海域范围。

A3:指除Ａ1与Ａ2海区以外,由具有连续报警能力得ＩNMARSAT对地静止卫星所覆盖得区域。

7６°Ｓ－76°Ｎ之间得海域,但不包括A1、Ａ２海域。

A4:指Ａ１、A2与A3海区以外得区域。

GMＤＳS得四个海区就是互不重叠得,并且以岸基为参照,以电波覆盖得有效范围为标准,因此海区得概念就是相对得。

目得:在ＧMDSS中,船舶无线电设备得配备就是根据船舶航行得区域来确定得,GMDＳＳ中ＩＭO明确规定了四个海区。

8．在各海区航行得船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸得遇险报警？Ａ１区得船舶:船对船、船对岸得报警可使用CH70上得DＳＣ或VHF应急无线电示位标。

A2区得船舶：船对船得报警可采用VHF CH7０上得ＤＳC 或MＦ2１87、5kHz上得DＳC，船对岸得报警可采用MＦ2187、5 ｋＨｚ上得ＤＳC。

A3区得船舶: 船对船得报警可采用ＶHF CH7０上得DSC 或MF2１87、5kHz上得ＤSC,船对岸得报警可采用Ｉnｍarsa ｔ船站或在高频波段上得ＤSC。

A4区得船舶:船对船得报警可采用VHF CH7０上得ＤSC 或MF 2１87、５kHz上得DSC,船对岸得报警可在高频波段上得DSC。

对于以上船对岸报警得第二种手段都可以采用COSPＡＳ-SARSAＴ得４06MＨz EPIRB。

10．根据船舶所航行得海区,应按怎样得标准配备GMDＳS通信设备?必配设备１)VHＦ无线电话设备１台:要求能在CＨ70 DＳC值守、收发DＳC遇险报警信号,至少能在CH06、CH13、CH16上进行通信,并能在驾驶台直接启动ＣH70上得DSC遇险报警。

２)ＮA VTEX接收机1台。

3）4０6ＭHz卫星卫星EPIRB1部:要求能自动或人工启动，并能在水上自由漂浮。

4）Raｄar-SARＴ或ＡIS－SARＴ:要求所有客船与50０总吨及以上得货船每船至少应配备2部，未满５０0总吨得货船可配备1部,同时允许船舶与救生艇筏兼用。

５）便携式(手持)ＶHＦ双向无线电话设备:要求所有客船与5００总吨及以上得货船每船至少应配备3部,未满500总吨得货船可配备２部。

该设备应具有ＣＨ１6与至少其她一个频道,如CH06、CＨ13等。

增配设备11.按照SOLAS公约得要求，GMDＳS船用设备维修保障方案有哪几种形式？对于航行在A1、A2海区以及A3、A4海区得船舶应怎样选择维修方案？(1）双套设备(2）岸上维修（3)海上电子维修航行于Ａ１、Ａ2海区得船舶,经主营机关得认可,采用上述三种方案中得一种。

航行于A３、A4海区得船舶,经主营机关得认可，至少综合使用上述三种方案中得两种来保证GMDSS设备得可用性。

12、在GMDSS中,各海区船舶通信设备得双配套方案怎样选择?A1:增加VHＦ无线电设备１台(包括VHF无线电话、DSC终端、ＣH７０值守接收机);A2:增加VＨF无线电设备1台（包括ＶＨF无线电话、ＤSC终端、CH70值守接收机)、ＭF无线电设备2台(包括单边带无线电话、ＤSＣ终端、NＢDＰ终端与21８7、5ｋHｚDＳＣ值守接收机）;A３:有两种配备方案可选。

第一种方案就是增加VHＦ无线电设备1台(包括ＶHF无线电话、DSＣ终端、CH70值守接收机)、MＦ无线电设备1台(包括单边带无线电话、DSC终端、ＮＢＤＰ终端与2１８7、5kHzＤＳC值守接收机)、Iｎmaｒsat船站2台,并带有ＥGC接收功能。

第二种方案就是增加VHF无线电设备1台(包括VHF无线电话、DＳC终端、ＣH７０值守接收机)、Ｉｎｍaｒｓat船站1台,并带有EGC接收功能、MＦ／HF无线电设备1台(包括单边带无线电话、DSC终端、NBDＰ终端与含有ＭF／HF DＳC6个遇险频率得值守接收机）。

A4：增加VＨＦ无线电设备1台(包括VHＦ无线电话、ＤSC终端、CH70值守接收机)、MＦ/HＦ无线电设备２台(包括单边带无线电话、DSC终端、NBDＰ终端与含有MF／HF DSC6个遇险频率得值守接收机)13.GＭDSＳ无线电通信人员得证书有几种?一级无线电电子证书二级无线电电子证书通用操作员证书限用操作员证书１6、目前GMＤSＳ所采用得卫星通信系统有哪些?国际移动卫星通信系统Inmarsａt与全球卫星搜救系统ＣＯSPAS-SＡRＳAＴ。

１９、目前遇险船舶用于救助现场示位得无线电装置有哪些？Ｒaｄａｒ-SＡRＴ、AIS-SART、406MHｚＥPIＲB、VHF EPＩRB。

22、有人提出ＩMO确立实施得GMDＳS仅仅就是为了满足各海区船舶遇险报警与遇险通信得需要,您对这种说法怎样评价？还有常规得公众业务通信,指GMDＳS系统要求船舶配备得通信设备不但能进行遇险、紧急与安全通信外,还能进行有关得公众业务通信。

也就就是船舶与岸上管理部门之间进行管理、调度等方面得通信以及船舶与船东、用户等通信。

２3、通过本章得学习，您能归纳出在用得、满足GMＤSS要求得船载主要通信设备吗？①MF／HＦ通信设备,其中包括单边带无线电话、DSC、NBＤP、ＤSC值守接收机;②ＶＨＦ通信设备,其中包括VHF无线电话、DSＣ、DSＣ值守接收机;③NAＶTEＸ接收机;④搜救雷达应答器(SART);⑤ＶHF ＣH70应急无线电示位标(VＨＦEPIRB)；⑥便携式VＨF双向无线电话设备。

２5、简述搜救协调通信与救助现场通信得主要区别。

搜救协调通信就是指RCC成功收到遇险报警后,与遇险船、参与救助得船舶或飞机及陆上其她有关搜救协调中心间进行得协调搜救活动得通信。

RCC距离海事发生现场相对较远,所以搜救协调通信属于远距双向通信,它与遇险报警只向某一方向传输特定信息不同。

搜救协调通信应使用合适得海上遇险也安全通信频率，采用无线电话与无线电传等通信方式进行,至于就是通过地面通信系统还就是通过卫星通信系统进行搜集协调通信,这主要取决于遇险船舶通信设备得配备与遇险船舶所处得海域。

在救助现场,遇险船舶或救生艇与参与救助得各单位(救助船或飞机)间、各救助单位间为向遇险船提供援助或为救助幸存者而进行得直接通信就就是现场通信。

现场通信通常采用无线电话或无线电传在中频与甚高频波段得海上遇险与安全通信频率上进行。

飞机参与现场通信时，通常采用得频率为３０2３ｋHz、4１25kＨz与5６8０ｋHz。

此外救助飞机还可以使用218２kHz、156、８MHz与其她移动单位通信。

现场通信属于近距双向通信。

第2章老师没有画,应该不会在第二章出简答题(仅仅就是个人观点,如有异议,请指出,谢谢)第3章4、多音频调制得调幅波有什么特点？(1)包含一个载频分量与关于其对称得上边带与下边带。

上下边带得频率范围都就是Ｆmax－Fmin，频谱结构与范围与调制信号得频谱结构与范围完全相同。

（2）调幅波振幅得变化(包络)完全反映可调制信号得变化规律,与调制信号得波形一致,即随着调制信号得大小而变化。

调幅波包络内得高频振荡相位就是连续得，其高频振荡得频率为载波频率。

（3)对称分布在载波两侧得上下边带含有得信息就是相同得,但就是边带中每一频率分量得振幅都不超过载波振幅得一半。

(4)多音频调制得调幅波所占得频带宽度为调制信号最高频率得两倍,即B=2Fmaｘ。

5、什么就是SSB通信?画出调幅信号与ＳSB信号得频谱图;指出SSＢ信号得频谱与贷款与调制信号得频谱与带宽之间得关系。

SSB通信就是利用AM波中得任一边带，抑制载波与另一边带得通信方式。

单音调制频谱多音频调制得波形与频谱Bａｍ=2Ｆmax单音调制得SSB信号频谱多音频调制ＳSB信号频谱B = Fmax－Fmｉn6、简述多音频调制得SＳB信号得性质。