砼配合比设计说明书
砼设计标号: C20普通
一、设计依据：
1、中华人民共和国行业标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2011）
2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）
3、中华人民共和国行业标准《通用硅酸盐水泥标准》（GB175-2007）
4、中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)
5、中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）
7、施工图纸
二、设计要求：
设计强度等级为C20，坍落度90-110mm。

使用部位：通涵基础及防护工程
使用原材料为：
水泥：海螺水泥有限公司生产海螺牌（P.C32.5）
砂：株洲市王十万砂场河砂,细度模数为2.74，属中砂，含泥量1.0 %，
表观密度：2.602g/cm3
碎石：湘乡市棋梓桥水泥厂碎石场;表观密度为2.720g/cm3；
掺配比例，16-31.5（mm）：9.5~19（mm）:4.75-9.5（mm）
=30%:50%:20%
水：饮用水
制作与养生的方法
把用于砼配制的各原材料混合并机械搅拌均匀，性能测试结果符合规范要求后，
制作试件，用人工成型，拌合物分层厚度大致相等的两层装入试模，每层插捣25
次。

二十四小时后拆模，再放入标准恒温恒湿养护室里进行养生。

三、配合比参数的初步确定
1、确定试配强度
根据设计规程可知，σ=4.0，试配强度fcu,ο=26.6Mpa
2、计算水灰比
W/B=a a.f b/（f cu，0+a a.a b.f b），式中：粗集料采用碎石取a a=0.53，a b=0.20，水泥富于系数γc=1.00，f ce=1.00*32.5=32.5,
由W/B=a a.f b /（f cu，0+a a.a b.f b）
得出ω/c=0.57
根据《公路桥涵施工技术规范》要求，水灰比取ω/c=0.50，符合耐久性要求。

3、用水量
根据设计坍落度和最大碎石粒径及相关经验，取用水量m wo=175Kg
4、砂率的确定
根据《公路桥涵施工技术规范》要求，砂率取Sp=33%
5、材料用量的确定
a、水泥用量：
m b=m wa/（w/B）
=350Kg
大于设计规程规定的最小水泥用量要求。

b、砂、石：（按假定容重法定计算）
设定砼容重Ph= 2400 Kg/m3
用下面联立方程式计算砂石用量
m so+m g =ph-m bo-m wo
m so/m so+m go=Sp
式中：m bo = 350Kg/m3m wo= 175Kg/m3
Sp= 33%
得：m so = 619Kg/m3m go = 1256Kg/m3
d、每立方砼材料重量比的初步确定
水泥：砂：碎石：水：
= 350Kg ：619Kg ：1256kg ：175Kg ：
= 1.000 ：1.769 ：3.589 ：0.500 ：
四、配合比试拌与调整
1、试拌
按初步配合比，取25L砼的材料用量进行试拌,各材料用量为:
水泥: 8.75 Kg
砂: 15.48 Kg
碎石: 31.40 Kg
水: 4.38 Kg
2、调整工作性
混凝土拌和物经测定，坍落度为100mm符合要求,和易性良好；经试配后测
定湿表观密度为2400kg/m3,工作性不需调整。

五、配合比参数的确定与基准配合比
1、配合参数的确定
经过试拌和调整后，得出以下参数：
水灰比：0.50 用水量：175 Kg/m3
砂率：33 %
2、基准配合比
每立方砼材料重量比
水泥：砂：碎石：水：
= 350Kg：619Kg ：1256kg ：175Kg ：
六、配合比的确定
1、配合比的确定
为了便于比较，增加二个配合比。

另外两个配合比的水灰比在基准配合比基础
上分别增加和减少0.05，砂率分别增加和减少1%
2 用水量保持不变，另两组水灰比分别为（ω/c）A=0.45，砂率32%，（ω/c）C=0.55，
砂率34%。

混凝土拌和物经测定坍落度、和易性均属合格。

调整水灰比材料用量表
不同水灰比的混凝土强度值
3、确定试验室配合比
根据强度结果，为保证工程质量，选用水灰比为0.50，计算湿表观密度为2400
kg/m3，实测湿表观密度2400kg/m3，配合比不需调整。

试验室配合比（每m3）为：
水泥：砂：碎石：水
350Kg ：619Kg ：1256kg ：175Kg
1.000 ：1.769 ：3.589 ：0.500
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