金属压延制品项目申请报告规划设计/投资分析/产业运营金属压延制品项目申请报告说明国家统计局发布的最新数据显示，2020年，全国规模以上工业企业实现利润总额64516.1亿元，比上年增长4.1%。

该金属压延制品项目计划总投资6072.65万元，其中：固定资产投资4980.19万元，占项目总投资的82.01%；流动资金1092.46万元，占项目总投资的17.99%。

达产年营业收入8561.00万元，总成本费用6537.38万元，税金及附加111.32万元，利润总额2023.62万元，利税总额2414.06万元，税后净利润1517.71万元，达产年纳税总额896.34万元；达产年投资利润率33.32%，投资利税率39.75%，投资回报率24.99%，全部投资回收期5.50年，提供就业职位128个。

项目建设要符合国家“综合利用”的原则。

项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。

......报告主要内容：概况、背景和必要性研究、市场分析、产品规划分析、项目选址规划、项目工程方案分析、项目工艺分析、环境保护说明、职业保护、项目风险应对说明、节能可行性分析、实施计划、投资方案分析、项目经济评价、项目综合评价结论等。

中国拥有庞大制制造业，是世界上最大的金属产品生产国和消费国。

中国铁、铝、铅和锌的产量排名世界第一。

中国的经济发展对全球基本金属的价格产生了巨大影响，也与基本金属的下游产品如板材、棒材、管材、线材等产品密切相关。

近年来，随着中国经济从资本投资驱动型向消费驱动型转变，其金属冶炼和压延加工行业面临的挑战也不断增多。

此行业的特点是集中度低、竞争激烈、钢铁产能严重过剩、技术创新水平相对较低。

第一章概况一、项目概况（一）项目名称金属压延制品项目钢铁压延加工，是国家行业统计分类的一个名称，是指钢铁轧钢行业，包括钢板、型钢、带钢、线材、冷热薄板，已知还包括连铸连轧工艺的钢铁行业。

同时压延又是高分子材料加工中重要的基本工艺过程之一，也是某些高分子材料（如橡胶、热塑性塑料）半成品及成品的重要加工成型方法之一。

铝合金可以分为铸造铝合金及变形铝合金，两者在汽车轻量化方面皆有应用。

铸造铝合金具备优良的铸造性能，可以根据要求自主选择适合的合金和合适的铸造方法，主要用于制造发动机、底盘、车轮等汽车部件。

变形铝合金包括压延、挤压型材、锻件等，一般在汽车上主要用于制造车身板，结构件、保险杠、车轮等部件。

（二）项目选址xxx保税区（三）项目用地规模项目总用地面积19456.39平方米（折合约29.17亩）。

（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数59.41%，建筑容积率1.10，建设区域绿化覆盖率7.29%，固定资产投资强度170.73万元/亩。

（五）土建工程指标项目净用地面积19456.39平方米，建筑物基底占地面积11559.04平方米，总建筑面积21402.03平方米，其中：规划建设主体工程14432.65平方米，项目规划绿化面积1560.47平方米。

（六）设备选型方案项目计划购置设备共计65台（套），设备购置费1984.03万元。

（七）节能分析1、项目年用电量608210.85千瓦时，折合74.75吨标准煤。

2、项目年总用水量6036.93立方米，折合0.52吨标准煤。

3、“金属压延制品项目投资建设项目”，年用电量608210.85千瓦时，年总用水量6036.93立方米，项目年综合总耗能量（当量值）75.27吨标准煤/年。

达产年综合节能量29.27吨标准煤/年，项目总节能率21.54%，能源利用效果良好。

（八）环境保护项目符合xxx保税区发展规划，符合xxx保税区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资6072.65万元，其中：固定资产投资4980.19万元，占项目总投资的82.01%；流动资金1092.46万元，占项目总投资的17.99%。

（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入8561.00万元，总成本费用6537.38万元，税金及附加111.32万元，利润总额2023.62万元，利税总额2414.06万元，税后净利润1517.71万元，达产年纳税总额896.34万元；达产年投资利润率33.32%，投资利税率39.75%，投资回报率24.99%，全部投资回收期5.50年，提供就业职位128个。

（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。

选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。

在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。

对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。

融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。

二、报告说明提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。

项目报告核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业财务指标分析参考，行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风险分析，行业发展趋势分析报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx保税区及xxx保税区金属压延制品行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xxx保税区金属压延制品产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求，拟建“金属压延制品项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xxx保税区经济发展，为社会提供就业职位128个，达产年纳税总额896.34万元，可以促进xxx保税区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率33.32%，投资利税率39.75%，全部投资回报率24.99%，全部投资回收期5.50年，固定资产投资回收期5.50年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、改革开放40年来，民间投资和民营经济由小到大、由弱变强，已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。

从投资总量占比看，2012年以来，民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过60%，最高时候达到65.4%；尤其是在制造业领域，目前民间投资的比重已经超过八成，民间投资已经成为投资的主力军。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标主要经济指标一览表第二章背景和必要性研究一、金属压延制品项目背景分析铝合金可以分为铸造铝合金及变形铝合金，两者在汽车轻量化方面皆有应用。

铸造铝合金具备优良的铸造性能，可以根据要求自主选择适合的合金和合适的铸造方法，主要用于制造发动机、底盘、车轮等汽车部件。

变形铝合金包括压延、挤压型材、锻件等，一般在汽车上主要用于制造车身板，结构件、保险杠、车轮等部件。

而由铝合金制成的铝材在汽车制造方面已经有了广泛应用。

1896年印度人率先用铝制作了汽车曲轴箱。

20世纪早期，铝在豪华汽车和赛车上得到应用，如福特的ModelT汽车就是铝制车身。

随着制造工艺的进步以及成本的下降，铝合金在汽车领域的应用范围正在不断扩大。

对于汽车用材来说，铝合金材有轻量、高强度、耐腐蚀、可循环等诸多优势。

根据制作的铝代钢进程图，在车身用铝量达到350磅（约158.7公斤）后，汽车将逐渐在覆盖件及白车身中使用铝材代替钢材，从而进行进一步减重。

目前我国汽车平均用铝仅为130Kg/辆，而同期欧洲和北美的用铝量为158Kg/辆与160Kg/辆，已经渐渐步入了使用铝覆盖件和铝车身的时代。

白车身在整车中重量比重最大，减重意义重大。

白车身（BodyinWhite）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖（覆盖件）等运动件。

在整车中，重量最大的组件为动力系统、底盘系统及白车身，这三大系统的总重量达到整车重量的83%，其中白车身重量比重为28%，减重意义非凡。

具体来看，众多欧美品牌的代表车型已经开始使用铝压延材作为覆盖件，同时制造白车身。

福特的畅销王F-150皮卡，以及捷豹的新XE，以及奔驰、凯迪拉克等品牌的众多畅销车型已经在使用铝作为白车身以及覆盖件的材料。

通常来说，采用铝合金作为白车身的材料，能相比低强度钢减轻40%左右的重量。

以12款路虎揽胜为例，在使用了TDV6动力系统，以及采用铝合金作为车身、覆盖件及部分其他零件材料后，整车重量减轻了420Kg。

2020年我国汽车铝压延材需求量将达54.4万吨，较2016年8.2万吨将大幅增长562.5%，年均复合增长率超60%。

但目前国内尚无成熟产能，进口替代需求巨大。

而相关标的如南山铝业、忠旺等正积极推进产能建设并已取得明显进展，由于铝压延材产品技术难度相对较大且认证期较长，我们认为已提前布局且积极推进相关建设的标的将有望率先受益。

二、金属压延制品项目建设必要性分析中国拥有庞大制制造业，是世界上最大的金属产品生产国和消费国。

中国铁、铝、铅和锌的产量排名世界第一。

中国的经济发展对全球基本金属的价格产生了巨大影响，也与基本金属的下游产品如板材、棒材、管材、线材等产品密切相关。

近年来，随着中国经济从资本投资驱动型向消费驱动型转变，其金属冶炼和压延加工行业面临的挑战也不断增多。

此行业的特点是集中度低、竞争激烈、钢铁产能严重过剩、技术创新水平相对较低。

外资企业在一些细分市场中还有很好的机会，例如用于高铁、核能、汽⻋和海洋工程项目中的高端金属产品。

中国目前由于缺乏相关的生产技术，这些产品还是要靠进口。

根据国家的环保发展规划，政府会把重点放在更加环保的高质量产品上。

因此政府鼓励外资金属冶炼和压延加工企业为中国企业提供技术支持和咨询服务，以帮助他们减少二氧化碳排放和提高能源效率。

受金属价格上涨的影响，中国金属冶炼和压延加工行业在2017年的表现抢眼。

基础设施、房地产、汽⻋以及其它制造行业对金属的需求增加是金属价格上涨的主要原因。

其次，中国政府2017年启动一系列环境保护专项治理工作导致金属产量减少也是致使其价格上涨的原因。