水暖管道的试压及冲洗、消毒
一、室内给水管道的压力试验
室内给水管道一般只进行水压试验。

根据工程需要，可先阶段试验，后全部系统试验，也可全系统之进行一次试验。

1、试验压力
一般室内给水管道系统试验压力不应小于0.6MPa，生活饮用水和生产、消防合用的管道，试验压力应为工作压力的1.5倍，但不得超过1.0MPa。

2、试验前的准备
试验前，先将室内给水引入管外侧管端用堵板堵严，室内各配水设备（如水嘴、浮球阀等）一律不得安装，幵将敞开管口堵严，在试压管道系统最高点设排气阀，用于手压泵进行系统加压试验。

3、试验过程
试验加压时，升压不得太快。

当升压至试验压力时，停止加压，若在10min内压力降不超过0.05MPa，则系统强度试验合格。

然后将试验压力降至工作压力，进行系统的严密性试验，对全系统各个借口检查，以不渗漏为合格。

二、室内给水管道的冲洗、消毒
要求冲洗的管道，应把安装的水表拆下，幵加短管代替。

冲洗时，用高速水流冲洗管内，在管道末端选择几个放水点，将冲洗水排出，直至所排出的水内不含杂质为止。

对于室内饮水给水管道，应先进行管道的冲洗，在进行管道的消毒，然后用饮用水在冲洗。

进行消毒处理时，先将漂白粉放入桶内加以溶解，然后以每升水含20～30毫升游离氯的水灌满管道，浸泡24小时以上，再用饮用水冲洗，幵经有关部门取样检验，直至合格为止。

三、室内排水管道的充水试验
室内排水管道是非承压管道，安装后应进行充水试验，以检查安装质量。

试验时，先将排出管外端及底层地面上各承接口堵严，然后以一层楼高为标准往管内灌水，但灌水高度不超过8米，对试验管段进行外观检查，若无渗漏则认为试验合格。

楼层管道可打开排水立管上的检查口，选用球胆充气作为塞子堵住检查口上端试验管段，分层进行试验，不渗、不漏为合格。

四、室内采暖系统的试压
市内采暖系统的试压，分段进行，也可全系统进行。

较大系统宜采用分段试压。

采暖系统的试验压力一般按设计要求进行，若设计无明确觃定时，可按下列觃定执行。

系统工作压力不大于0.07MPa的蒸汽采暖系统，应以系统顶点工作压力的2倍作水压试验,同时在系统低点处压力不得小于0.25MPa；热水采暖系统或工作压力超过0.07MPa的蒸汽采暖系统，应以系统工作压力加0.1MPa作水压试验，同时在顶点的试验压力不得小于0.3MPa。

注意，如系统低点的试验压力大于散热器所承受的最大压力时，须按层分区域作水压试验。

2、试验前的准备
试验前，在试压系统最高点设排气管和排气阀，在系统最低点装设手压泵。

打开系统中全部阀门，但须关闭与室外系统相通的阀门。

3、试验过程
试验时，通过自来水管向试压系统由下向上注水，待系统最高点的排气阀出水后，暂停不注水。

过数分钟后，若排气阀处水位下降再行注水排气。

反复数次，
直至空气排尽，水完全注满后关掉排气阀，即可对系统进行加压试验。

当加压试验压力的一半时，暂停加压，对系统管道进行检查，无异常情况再继续加压，幵继续检查。

当压力升至试验压力后，停止加压，保持十分钟，如管道系统正常，且五分钟内压力将不大于0.02MPa，则系统试验合格，然后将压力将至工作压力进行系统的严密性试验。

各接口无渗漏即可降水排放干净。

检查过程中若有小的渗漏，可做好标记，待放水泄压后修好。

若环境温度在0～10度间时,如果仍用水压试验，则应按一下方法进行。

对较大的建筑物，应分栋、分环、分段或分根进行试验。

试验时注水管径要大，注水速度要快。

若注水管水压较小时，可设临时水泵注水，但所选水泵的扬程不应超过试验要求的压力。

注满水后立即关掉排气阀进行试压。

试压过程同上。

试压完毕后立即打开所有放风阀及泄水阀门等。

特别要注意打开过地沟处的泄水阀，使系统内冷水尽快放出，以免冻结。

另外，在寒冷地区水压试验时，应注意压力表指针摆动情况，防止因压力表进水管冻结而引起超压事故。

不管何种系统进行水压试验，均应通知有关人员到现场检查，做好记录。

试验完毕、各方人员须签字，作为技术档案存放。

室外管道安装
概述
1、按介质的工作压力分类
在第三章中，曾列出了工业管道压力总的分类。

那种压力分级阀，并不是对某一特定介质而言，各种特定介质管道有其本身的压力分级。

热力管道根据介质的工作压力可分为低、中、高压三类，见表6-1所示。

热力管道按介质工作压力分类表6-1
2．室外热力管道安装的一般要求
（1）热水或蒸汽管，应敷设在载热介质前进方向的右侧。

（2）室外供热管到常用的管材为焊接钢管或无缝钢管，其连接方式应为焊接。

对口焊接时，若焊口间隙大于觃定值时，不允许在管端加拉延伸使管口密合，应另加一段短管，短管长度应不上于其管径，且小得小于100毫米。

（3）水平安装的供热管道应保证一定的坡度；蒸汽管道当汽、水同向流动时，坡度不应小于0.002。

当汽、水逆向流动时，坡度不应小于0.005；热水供热管道的坡度一般为0.003但不得小于0.002。

（4）热力管网中，应设置排气和放水装置。

排气点应设置在管网中的最高点，一般排气阀门直径选用15～25毫米的。

但最小不应小于20毫米。

放水不应直接放排入下水管或雨水管内，而必须先排入集水坑。

（5）水平管道的变径宜采用偏心异管（大小头），且大小头应取下侧平，以利排水。

（6）支管与干管的连接方式：热水管道的支管，可从干管的上、下和侧面接出。

支管应做成图6-1所示的形式与干管连接。

（7）管道上方型补偿器两侧的第一个支架应为活动支架。

设置在距补偿器弯头起弯点0.5～1米处，不得设置成导向支架或固定支架。

（8）管道上D N≥300毫米的阀门，应设置单独支撑。

（9）管道接口焊缝距支架的径距不小于150毫米。

卷管对焊时，其两管纵向焊缝应错开，且纵向焊缝侧应在同一面，如图6-2所示。

2 对口焊缝
3
1
图6-1 支管与干管的连接图6-2直缝钢管的对口焊接
二、架空管道安装
架空敷设管道的优点是省去大量的土方工程量，不受地下水或地下腐蚀性介质的影响，安装、维修方便等。

缺点是对热力管道来说，其热损失较大，管道的保温层常年裸露在外，经常受风、雨、雪的侵蚀，需经常维修或更换，在某些情况下，也影响了交通和环境美观。

1.架空管道的形式
架空管道按安装支架高度的不同分为低支架、中支架和高支架三种形式。

（1）低支架安装：管道保温外壳地部距地面的径高不小于0.3米，一般以0.5～1.0米为宜，低支架通常采用毛石或砖砌结构，如所受轴向推力加大时，可用钢混结构。

其结构形式见图6-3所示。

（2）中支架安装：中支架如图6-4所示，净高为2.5-0.4米，可设成2～3层，以使较多的路共架敷设。

一般用于人行频繁及机动车辆通行的地方。

他是一种最常用的架空支架形式，中支架一般采用钢筋混凝土结构或钢结构制成。

（3）高支架安装：仅用在跨越铁路和公路时采用。

这种支架也可分成2～3层，但底层支架距地面净距一般为4.5～6米。

高支架一般采用钢筋混凝土结构。

其
形式见图6-4所示。

为维修方便，在装有管路附件，如阀门、流量孔板、套筒式补偿器等处，必须设置操作平台。

2、架空管道的安装
架空管道应在管路敷设前由土建部门全部作好。

若是钢筋混凝土支架，要求必须达到一定的养护强度后方可进行管道安装。

在管道安装前，首先要检查支架的稳定性、中心线和标高。

不允许由于支架标高错误造成管道安装上去后到坡现象。

各支架的中心线应为一直线不允许出现折线情况。

为减少架空支架的高空作业量及加快工程进度，提高焊接质量等。

一般情况下，根据施工图纸把适量的管子、管件和阀门等，在地面上进行预制组装，然后再分段进行吊装就位，最后进行段与段之间的连接。

之后检查滑动支座的安装满足要求否，若偏差较大，应修正后将其焊在管道上。

架空管道的吊架,多采用机械进行，如汽车式起重机、。