辽河二号特大桥冬期施工组织
哈大客运专线J T-4标2工区
编制人: 曹柳
审批人: 易干明
编制日期: 11月11日
中国建筑第五工程局
冬期施工措施
一: 铁岭市气候概况
铁岭市冬季时间长, 主要是集中在12月-3月份, 年平均气温4.4～8.4℃, 极端最高温度36.1～39.8℃, 极端最低温度-39.9～-32.8℃, 最大积雪厚度17～30cm, 最大季节冻土深度1.37～2.05m。
最大月平均日温差11.6℃～14.3℃。
全年平均降水量481.8～682.7mm, 年平均蒸发量1226.0～1781.5mm, 平均相对湿度62%～65%。
年平均风速 2.8～3.9m/s, 最大定时风速12.0～34.0m/s。
年平均八级以上大风日数4～40.5天。
二: 冬期施工主要项目
主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程
三: 灌注桩混凝土施工规范要求:
灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利
灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。
灌注桩混凝土冬期施工的要求如下:
1: 灌注桩混凝土, 灌注时混凝土的温度要求≥10℃。
2: 尽量缩短运距和加强运输过程中的保温
3: 混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。
4: 混凝土灌注的其它要求同桩基水下混凝土灌注
四: 冬季施工准备
1、根据冬期施工特点, 与常温施工相比需增设机构, 并适当增加人员, 成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组, 制定相应岗位责任。
2、根据施工规范和现场实际情况, 编制冬期施工方案, 报监理、业主审批后逐级进行技术交底;
3、与气象部门取得联系, 对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。
在天气突变时及时通知现场施工负责人, 以便采取相应防护措施。
4: 冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。
分为三大块:
①、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。
②、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。
③、桩基工程质量的事中保证及事后保证。
5:加强施工现场管理, 确保施工便道畅通并及时清除积雪、冰碴。
车辆采取防滑措施。
对机械设备液压传动部分及发动机冷却部分、供水管网等采取有效的保温措施。
6:对气象、测温、保温、特殊工种及管理人员等进行冬期施工的教育培训,学习冬期施工有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作, 进行冬期防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育, 提高职工的冬期施工意识, 建立有效的冬期施工各项规章责任和值班制度;
7、做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作, 做好生活用房、作业棚等的防寒保温工作, 准备好必要的消防器材;
8、提前进行测温工作, 做好冬期施工任务的统筹安排;
9、准备好冬季施工材料, 了解天气预报情况, 当下雪时及时覆盖正在施工中的钢筋和混凝土, 以便雪停以后方便清除冰雪。
五: 钢筋冬期加工的质量保证措施:
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时, 冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃, 当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃。
对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计
要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力提高值应经试验确定, 但不得超过30MPa。
2、钢筋负温焊接( 必须根据施工条件进行试焊,•经试验合格后, 方可正式施焊)
(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.
(2) 负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及
电渣压力焊等焊接方法. 焊接钢筋应在室内进行。
当必须在室外进
行时, 最低温度不宜低于-20℃, 并应采取防雪挡风措施, 减小焊件
温度差, 焊接后未冷却的接头严禁马上接触冰雪。
(3)闪光对焊: ①负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.②与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.③施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.
(4)电弧焊接
①焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态.
②为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上.
③坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好.
(5)电渣压力焊接
①焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定.
②接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
6: 在负温度下绑扎、起吊钢筋骨架用的钢索与钢筋接触处应加防滑隔垫。
六: 灌注混凝土水下混凝土质量控制措施:
1: 混凝土搅拌:
①水泥选择及水灰比控制:
灌注桩采用42.5水泥, 水灰比不宜大于0.5( 由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除) , 并严格控制混凝土的配合比和坍落度。
②骨料保温:
砂石料采用油布覆盖保温, 冬期搅拌混凝土时, 将带有得带有冰雪和冻结团块骨料剔除。
③混凝土搅拌:
混凝土搅拌投料前, 采用用热水冲洗搅拌机。
搅拌时先投骨料、水, 搅拌, 再加水泥搅拌。
以防水泥假凝,砼拌和时间应比常温季节适当延长1～2min。
④水加热:
当骨料不加热时, 水加热不超过80℃。
投料顺序为先投骨料和已加热的水, 然后再投入水泥。
2: 混凝土运输路线选择和保温
施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋), 混凝土罐车要求采用专用保温套进行保温。
3: 水下混凝土灌注控制
灌注时混凝土的温度要求≥10℃, 其它要求同桩基水下混凝土灌注。
七: 混凝土养护:
钻孔灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。
当砼桩身位于冻土层内时, •砼浇筑后顶部应覆盖保温,保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。
一般采用灌注完后要将孔内泥浆抽出, 采用干土、棉被或稻草覆盖。
八: 钻孔灌注桩保护及停顿后的事后保护
1、搅拌站:
①根据天气预报, 如遇下雪天应将砂石用帆布覆盖, 防止雨雪带入砂石造成水灰比不准, 并降低混凝土温度。
②搅拌机操作台应搭设操作室, 保证人员防寒。
③锅炉烧水应有较大的水泥砌蓄水池, 水池外应放隔热保护层, 水池上应放隔热可移动板。
水池的进水管宜深埋( 3-4米) 并将接口放地下时刻保温。
如不使用时应将水池进水管取下收回。
防止冰冻破坏。
④搅拌机使用完后, 应马上清洗( 因此搅拌站应有废水收集池) , 防止结冰。
⑤配料机使用完后, 应将剩余砂石料全部放出, 用抹布将橡胶带檫干净。
再次使用时需仔细检查计量杆、皮带等是否结冰与铁连在一起。
⑥搅拌机进水管使用完后应马上放完水。
⑦蓄水池如果长期不使用应将水全部放干。
妥善保护, 防止冻裂。
2、车辆
①柴油动力车辆需使用-20号柴油。
②有液压部分的车辆( 如旋挖机、挖机、吊车、装载机等) , 需使用低温液压油( 如L-HV22( -15℃～-30℃) ) 。
机油及传动油要采用低温的规格品种( 如机油10W/40CF4、传动油80W/90) 。