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无震动防滑坡道工艺

无震动止滑车道介绍
1. 无震动止滑车道材 料介绍

无震动止滑车道材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊处 理的
车道防滑材料,具有强度好、硬度高、极具耐磨性、耐重压的优点。
2. 无震动防滑车道特点

无震动止滑车道属于无机材料,是环保型产品•
无震动防滑坡道防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。
无振动止滑车道具有耐磨、耐压、耐冲击,能满足高流量的使用要求。
无震动防滑坡道优良的耐候性能适应室外恶劣的环境,使用寿命长。
无震动止滑车道颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求•
3. 无震动止滑车道适用范围:
无震动止滑车道材料适用于车库坡道、道路、公交车道、自行车道、人行道等有特殊防滑 要求
的部位、区域。
4. 无震动防滑车道技术指标:
产品符合中华人民共和国行业标准 JGJ/ T331-2014
建筑地面工程防滑技术规程和交通部彩色防滑路面标准 JT/T712-2008
参数项目 参数指标
外观 均匀、无结块

28d抗折强度,Mpa > 10
28d抗压强度,Mpa > 60
耐磨性 mg/mm2,CNSJ0785 500 转 mg/mm2
拉伸粘结强度,Mpa

无震动止滑车道材料包装介绍

型号 名称 特点及用途 包装规格 配比

HK-W11A
底涂 粘度低,渗透力好,用 于封闭素地,提咼地面 强度 20公斤/桶 底涂:水=1:1

HK-W11C
抗压层 地坪找平层,增加厚度 25公斤/袋
树脂:水:骨料
=1:1 : 10

HK-W11C
止滑层 喷涂施工,起到止滑装 饰效果 25公斤/袋
树脂:水:骨料
=1: 1: 10

HK-W11B
拌料树脂 用于拌和骨料,分散 好,粘结力强,抗压、 韧性好 20公斤/桶 树脂:水=1:1 : 10

HK-W11D
罩面剂 成品罩面,透明保色、 耐磨 50公斤/桶
HK-W11E
美纹纸 用于设计颜色花样 50米/卷
无震动止滑车道施工工艺
1.
基层处理
目 的:清理地面,保证附着结实;
施工工具:打磨设备等
施工方法:查找、清除现有基础的空鼓部分,并全面、彻底清理、清洁地面;对旧地面进 行
全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。
2.
封闭底涂的施工
目 的:保障地面的附着强度。
材 料:封闭底涂
施工工具:滚筒、搅拌器等
施工方法:将材封闭底涂按配比充分搅拌,分 2-3次均匀涂在素地表面.
2.4.1配 比:封闭底涂:水=1: 1 (重量比)。
2.4.2操作方法:先加入一份封闭底涂,再加入 1份水,用搅拌机搅均匀,然后使用。
243干燥时间:常温下(2 5C通风良好)大约 2〜4小时后可进行下道工序施 工。

3.
抗压层施工
目 的:满足使用要求,形成抗压效果。
材 料:水性树脂、车道骨料
厚 度:2mm
施工工具:锯齿镘刀、搅拌器等
施工方法:将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后 ,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊
铺在工作面,形成约2伽厚的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、 耐
冲击性。
3.5.1配 比:水性树脂:水:骨料=1: 1: 10重量比
3.5.2操作方法:先将水性树脂,按1:1加水搅拌均匀,缓慢加入骨料搅拌均匀,静置 5
分钟再搅拌后使用。
3.5.3 干燥时间:常温下(2 5C通风良好)一般 8-12小时后进行下一遍施工。
4.
设计(粘贴美纹纸)
目的:用于设计颜色花样
材料:美纹纸
施工方法:根据设计要求放样,粘贴美纹纸。(一般选择黄绿相间,绿色宽 60-75 cm,黄色
宽 15
cm)

5.
止滑层施工
目 的:满足使用要求,形成止滑效果。
材 料:水性树脂、车道骨料
施工工具:锯齿镘刀、搅拌器、喷壶等
施工方法:将防滑层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在 抗
压层上,然后再喷涂一遍,形成约 4伽厚表面粗糙的彩色条形止滑带。
5.4.1配 比:水性树脂:水:骨料=1: 1:10 (重量比)
5.4.2操作方法:先将水性树脂,按1:1加水搅拌均匀,缓慢加入车道骨料搅拌均匀,静置5 分钟再
搅拌后使用。
6.
清理养护

目 的:保护成品地面,延长使用寿命 材 料:养护剂 施工工具:辊筒、无气喷涂机、搅拌器

施工方法:将养护剂充分搅拌,均匀涂布在面层表面,保养一周即可使用
7.无震动止滑车道结构示意图

绿色
表面养护剂
层 4.0mm
黄色抗压层2.0mm
界面密圭寸剂0.1mm
待施工的水泥地面

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