CHINA AIR MARSHAL COMMAND
非法劫持航空器
p 地点——航空器内实施。 p 时间——飞行中。
中国民航空中警察总队
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2、管辖权
非缔约国的管辖权。（第四条）——
p该犯罪行为在该国领土上产生后果（属地原则） •犯人或受害人为该国国民或永久居民（； 属人原则） •危及该国的安全；（保护原则）
p 降落地缔约国：准许旅客、机组成员尽速继续 旅行，将航空器和所载货物交还给合法所有人 国家的权力和义务(通常为降落所在地国)。
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3、《公约》缔约国的权力和义务。
p 接受机长要求下机、移交的人员。 p 采取必要的拘留或者其他措施。 p 对事实进行初步调查。 p 保障合法权利。 p 及时将信息通知有关国家。
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p 《海牙公约》对引渡劫机罪犯的问题没有作出 硬性的规定。
p 公约规定了劫持飞机是一种严重犯罪，对于劫 机罪犯的处理办法是：要么引渡，要么按罪犯 所在国的法律起诉判刑。
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11时20分左右,飞机飞临渤海湾时,以卓长仁,安卫建为 首的6名武装暴徒突然冲到驾驶舱门口,用枪猛射驾驶舱门 锁,踢开舱门后持枪闯入驾驶舱对机组人员射击,当即将报 务员和领航员打成重伤.紧接着,武装暴徒又用手枪逼迫机 长和领航员立即改变航向,向南朝鲜飞去.296号客机被迫 降落在南朝鲜的春川军用直升飞机场.
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•违法该国有关航空器飞行或者驾驶的规章制度。 l为确保遵守某项多边国际协定所承担的任何义务而有
必要性时的管辖权。 （普遍管辖原则）
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3、缔约国的权力和义务。
p 缔约国恢复、维护机长权力：航空器内有人使 用暴力或暴力威胁，非法干扰、劫持或以其他 不正当方式控制飞行中的航空器或准备采取此 类行为。
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4、对非法劫持航空器人的处理
p 每一个缔约国对于这种犯罪应当给予严惩。 p 各缔约国之间属于可以引渡的犯罪。 p 确立或起诉或引渡原则。
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案例讨论
1983年5月5日上午10时49分,中国民航三叉戟296号班机从 沈阳东塔机场起飞前上海.机上共105人,其中机组人员9名 ,日本人3名.
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1、犯罪构成
犯罪客体 主观方面
犯罪主体
犯罪 构成
客观方面
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犯罪主体
在飞行中的航空器内的任何人。
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陶黎荣
课程简介
1 简介 2 基本内容 3 案例讨论 4 结束语
一、简介
海牙公约，亦称“海牙法规”。1899年和1907 年两次海牙和平会议所通过的三个声明文件和十 三个公约的总称。
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二、基本内容
1、犯罪构成。 2、管辖权。 3、国家权力义务。 4、对非法劫持航空器人的处理。
犯罪客体
p 航空安全、人身安全。
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主观方面
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客观方面
p 手段——用暴力或者用暴力威胁，或用任何其 他恐吓方式非法劫持或控制该航空器或企图从 事任何这种行为。
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