螺栓和拼接螺栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调接
完成后，需按规定拧紧拼接螺栓和采用高强螺栓，需严格控制扭矩。 调整后的波形梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。 护栏顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形符合要求后， 方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利
用长圆孔调节温度应力。
⑤ 横隔梁、防阻块及端头安装
1）横隔梁安装。设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱
准确定位后安装横隔梁。横隔梁应平行于路面安装。 2）防阻块安装。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立 柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块，最后把 波形梁装上并进行统一调整。
3）护栏端头安装。各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏
不足的情况，如有应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 ③ 立柱安装
立柱安装应与设计文件相符，并与道路线形相协调。
位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或钻孔法施工。立
柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
④ 护拦安装
护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由
连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板搭接方向应 与行车方向一致。 护栏在安装过程中应不断进行调整。因此不应过早拧紧其连接
27
2、信号灯灯制
红-黄-绿灯灯制
多相位信号灯
3、信号灯操作方式
（1）定时自动调节
（2）人工控制
（3）传感系统控制
（二）交通标志
交通标志是用图案、符号、颜色和文字传递交通管理信息（
对交通进行导向、限制或警告），用以管理及引导交通的安 全管理设施。一般设置在道路侧方或道路上方。 主标志 辅助标志
到美化城市或道路环境的作用。
4、水泥体
（二）照明设施
城市道路照明是城市道路交通设施的组成部分。道路照
明能为驾驶员和行人创造良好的观看环境，从而达到减少交 通事故，提高运输效率、防止犯罪活动和美化城市环境的效 果。
1、路面亮度
路面亮度与投射到路面上的照度以及路面材料有关。
式；
③ 柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏结构。 缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式。
水泥混凝土护栏 波形梁钢护栏
波形梁钢护栏因其柔性好，车辆
与其相撞时，对车辆起导向作用，
不至于发生严重碰撞后果，使用 效果优于水泥混凝土护栏。
美国三缆索护栏
五缆索护栏 四缆索护栏
分隔带护栏
分隔带护栏是指设置于道路分隔带内的护栏。目的 是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并 保护中央分隔带内的构造物。
4、交通标志的设置方法
单柱式安装；双柱式安装；悬臂式安装；门式安装；
附着式安装 安装标志时要保持标志板面向着驾驶员，大致与道路 成90度角。指路和警告标志可偏转0~10度，禁令和指示标 志偏转在0~45度范围内。
上 海 高 架 路 信 息 诱 导 牌
（三）交通标线
交通标线是同各种路面标线、箭头、文字、立面标记，突起路标 和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。
4、人行道的施工 （2）施工程序
预制块施工一般在是车行道施工完毕后进行。施工程序为：
基层摊铺碾压
测量挂线 预制块铺测 扫填砌缝 养护
17
（3）常见质量通病
人行道砌块与侧石顶面衔接不平顺 人行道塌边
三、道路交通管理设施
城市道路交通管理设施是按照交通组织设计对道路 实施交通管理而设置的交通信号设备、交通标志、交通 标线、交通隔离物等。
中各种管道、电缆的位置。在施工过程中要谨慎操作，不允许对地 下设施造成任何损坏。
② 立柱放样
应根据设计文件进行立柱放样，并以桥梁、通道、
涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口、路线交叉等控
制立柱的位置，进行测距定位。立柱放样时可利用调整板调节
间距，并利用分配方法处理检举零头数。应调查立柱所在处是 否存在地下通讯管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土深度
以达到安全、快速、舒适、经济的效果。它为道路使用者提供
了快速、舒适、经济的行车环境，提高了服务水平，减少了交 通事故，降低了事故的严重度，对发挥公路的作用具有重要意 义。
2
一、侧平石施工
侧平石是设在道路路面边缘，用于区分车行道、人行道、
分隔带、绿化带等的界石，也称道石或缘石。
侧平石可以起保障行人、车辆的交通安全和保证路缘整齐 的作用。
2）当活动护栏如采用抽换式立柱基础时，则可使开口处的活动护
栏达到正常路段的强度，其开放的灵活程度只要拧松两根立柱的六 个螺栓，即可抽出一跨护栏。
2、隔离墩
隔离墩主要用钢筋混凝土制作或生铁铸造，表面涂 刷红白相间油漆或贴反光膜、镶嵌视线诱导器，提高夜
间行车时驾驶员的视认距离。
3、绿化隔离带 绿化隔离带是分隔车辆行驶的一种安全设施，同时起
（2）指挥信号灯：

设置在交叉口中央 设置在进口道 设置在出口道
（3）人行道信号灯：设置在交叉口人行横道线两端
（4）夜间黄色警告灯：可悬挂于交叉口中内上空，也可利 用指挥信号灯的黄灯代替。
车道信号灯
24
自助式行人过街信号灯
为方便行人的通行 ，行人流量较大的路段安装了自助
式行人过街信号灯，并设置了提示机动车驾驶员的辅灯。部
比例：1：1000
50
XIANGDU Rd
襄都路
TUANJIE St
邢州北路
北N
XINGZHOU Rd
天龙汽修厂
邢州北路
邢台东方医院
邢州北路 团结大街
TUANJIE St
泉南大街
50
西W
顺德路
SHUNDE Rd
邢州北路
XINGZHOU Rd
邢州北路
XINGZHOU Rd
团结东大街
四、公路安全设施
主要有：隔离设施、照明及附属设施等。 （一） 隔离设施
道路附属设施施工
1
第1节
道路附属设施施工
近年来，汽车交通量发展迅速，车速越来越高，对公路的
要求相应的也越来越高，除了要求公路几何线形好、工程实体 标准高外，更主要的是要具有完善的交通工程设施。 交通工程设施是保证公路安全、高效运行的必要条件。若 交通工程设施与道路不配套，即使道路本身的标准再高，也难
单杆双面
邢州北路 团结东大街 XINGZHOU Rd
TUANJIEDONG St
南S
中兴东大街 邢州北路
50
团结东大街
TUANJIEDONG St
公交站
公交站
邢州北路
天水汽修吊车修理
团结大街
QUANNAN St
单杆双面
单杆双面
说明： 护栏。 图中标注的单位为米。
东E
邢州北路
XINGZHOU Rd
团结东大街
分人行横道加装了盲人语音提示装置，方便了残障人员。 主 灯
辅 灯
自助式行人过街信号灯 盲人语音提示装置
自助式行人过街信号灯提示信息 在自助式人行横道信号灯灯杆上增设使用方法提示、按钮
上方增设按钮位置提示。
使用方法提示
按钮位置提示
英国伦敦的红绿灯雕塑，一根杆子上装满了面朝四面八方的红 绿灯，让人摸不着头脑
路侧护栏
路侧护栏是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越 出路外，避免碰撞路边其它设施，按防撞等级划分，路侧护栏有A、
S两级；
（2）护栏设置条件

按宽容的设计理念，应按下述顺序获得安全保障：


消除路侧净区内的障碍物；
重新设计障碍物，使车辆能安全穿越；


将障碍物移至不易受撞击的位置；
通过采取解体消能设施来减少车辆车辆撞击障碍物的严重 程度。 在上述措施不能实施时，如失控车辆越出路外产生的 事故严重度高于碰撞护栏的严重度时，才设置护栏。
1、交通标志的要求
较高的显示性 良好的易读性 能很快的视认并完全理解 广泛的公认性
2、交通标志三要素
色彩 形状 符号
3、交通标志的种类
主标志：警告、禁令、指示、指路、旅游区、道路施工安全 标志 辅助标志：时间、车辆种类、区域或距离、警告或禁令理由 及组合辅助标志
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35
36
澳大利亚昆士兰州提 醒司机谨慎驾驶的路 标上画着考拉和袋鼠 德国柏林，交通标志上画着默克尔牵 37 着萨科齐
2、人行道的布置 人行道通常对称地布置在道路的两侧。可不等宽或不设在同一平
面上。人行道基本布置形式有以下几种： （1）车行道与人行道之间仅种植单行树木 （2）行人与车行道依靠绿化带隔开 （3）在车行道与人行道之间种植单行树木外，还在临街建筑前 布置绿化带，形成绿化人行道 （4）在人行道上布置两条有所划分的步行带 （5）骑楼式人行道
作用：管制和引导交通，可与标志配合使用，也可单独使用。
性质：强制性、服务性、诱导性。
1、分类 （1）按表现设置的位置分类：
路面标线：车行道中心线、车行道边缘线、车道分界线、
停止线、人行横道线、导向车道线、导向箭头、路面文字或 图形标记等。
突起路标 立面标记 路边线轮廓标
（2）按表现作用分类：
侧石基础和侧石背后填土不实
பைடு நூலகம்
侧石前倾或后仰
顶面不平、不顺直 弯道不圆顺 平石顶面纵向波浪
二、人行道施工
人行道是在城市道路两侧，起保障行人交通安全和人车
分流的作用。
主要功能是满足步行交通的需要，同时也应满足绿化布 置、地上杆柱、地下管线、交通管线、信号设施等公用
附属设施安置的需要。
1、人行道的宽度 包括步行道、设施带、绿化带等宽度在内。
指示标线： 禁止标线 警告标线
2、交通标线的标画
白色虚线： 白色实线： 黄色虚线： 黄色实线： 双白虚线：
双黄实线：
黄色虚实线： 双白实线：