七克台选矿厂
尾矿库清运设计方案
1总论
1.1地理交通位置
七克台选矿厂位于吐鲁番鄯善县七克台镇工业园区，地理位标为东经90º46′12″；北纬43°31′09″。

厂区距离鄯善县七克台镇以东约12.3km，312国道从其北部约4km通过，至铁粉厂有简易道路相通，交通运输条件非常便利。

1.2设计的主要内容和原则
1.2.1本次设计的主要内容
（1）确定尾矿清运的开拓方式；
（2）确定清运工艺；
（3）选择清运设备；
（4）编写安全专篇。

1.2.2本次设计的主要原则
（1）充分利用现有基础条件及安全设施，尽量减少建设投入，实现安全清运。

（2）注重环境保护，提倡节能减排；
（3）设计内容符合相关规程、规范要求。

1.3设计目的
通过设计选择合理的清运方法和清运设备，制定安全措施，以实现安全生产。

1.4工程概况
1.4.1清运规模
本次设计清运的尾砂量为16万m³，约为20万吨计划全部清运，并将清理出来的尾砂运至1公里以外开阔的戈壁滩进行填埋。

1.4.2工作制度
采用连续工作制度，每天1班，每班八小时。

1.4.3开拓运输方案
该尾矿库已经修建有运输路，本设计选择采用公路开拓，选用汽车运输。

1.4.4清运方法
尾矿砂清运采用液压挖掘机铲装作业，单台阶下降方法进行清运。

1.4.5清运顺序
清运时采用从外向内、从上向下分台阶的清运顺序，将尾矿库的北面、南面、西面、东面四周的尾砂进行清运，尾砂清理出来时将在坝坡边留有5m左右的距离，防止破坏防渗膜。

1.5投资概算
本项目由于基本设施和工程均已经具备，加之采装运输设备均为外雇，故投资较少，主要为边坡整治、挖掘费用、运输费用及安全设备投资，预计运费…..元/吨。

投资汇总表
2尾矿库地质概述及周边环境
2.1尾矿库库区自然气象
2.1.1水文气象
该区地势较为平坦，地貌部位属于冲洪积平原下部细土平原，该区属吐鲁番盆地，夏季气温很高，为大陆性气候，多年平均降雨量仅16mm左右。

多年平均蒸发量2800mm上下。

2.1.2地形与地貌
该选厂尾矿库址，选择在新疆维吾尔自治区吐鲁番地区鄯善县七克台镇工业园，场地地形平坦开阔，属于荒漠景观，海拔高程为-38~-50m。

地表层为干燥散粒粉砂土，没有粘聚；地基以下30m均为粉砂土，仅在地面下17m存在薄层淤泥层；清除上层0.5m粉砂土与腐质土，下层粉砂土含水量较少，比较坚硬，具有一定强度，承载力较大。

3尾矿库现状、存在问题及整治
3.1尾矿库设计情况
该尾矿库为新疆兴矿矿业技术咨询有限公司设计，设计等级为5等库。

3.2尾矿库现状
（1）排弃物
该尾矿库为七克台选矿厂排尾形成，粒径在0.1~0.074mm之间,平均粒度在0.054mm左右。

（2）尾矿库等级
由于该尾矿库坝高在30米以下，有效库容在56.39万m³以内，所以，按照《选矿厂尾矿设计规范》第2.0.4条规定，该尾矿库属于五等尾矿库。

该尾矿库建设有排水管、位移观测点、监控设备等安全设施。

3.3尾矿库存在的问题
（1）由于尾矿堆积过多，对坝体造成的压力多大，及坝坡上面覆盖的防渗膜破损，造成坝体部分出现了管涌现象。

3.4对存在问题的整治
针对尾矿库堆积的尾砂较多，将对尾砂进行清运，减少对坝坡的压力，对部分破损的防渗膜进行更换，防止再次造成管涌现象，冲刷坝体。

4清运主要方案
4.1清运时间及规模
设计在2017年3月20日前完成整个尾矿库的部分尾砂清运工
作，清运时间约为20天。

本次清运堆存量为16万m³，约为20万吨。

并将清理出来的尾砂运至1公里外开阔戈壁滩进行填埋。

4.2工作制度
采用工作制度，每天1班，每班八小时。

4.3开拓运输方案
4.3.1开拓方式选择
该尾矿库在北面、东面均修建了交通运输路（柏油路），本设计选择运输路开拓，选用汽车运输。

4.3.2运输方式选择
该库选择公路汽车运输。

4.3.3开拓公路布置
该尾矿库已经修建了运输路，只要稍作整修就可以达到要求，满足清运尾砂运输所需要的道路。

4.3.4车辆调度
该尾矿库清运具有清运时间短，清运量大，运行车辆多的特点，因此选厂要配备专职的车辆调度人员，对车辆运行进行管理，尽量调度车辆在运输途中等待，避免到尾矿库内集中，以免造成交通阻塞和造成安全事故。

4.4最终境界确定
本次设计对尾矿库堆存的尾砂进行部分清运，尾矿库北面、南面、西面、东面的尾砂清运共20万吨左右。

5尾矿库清运
5.1清运技术条件
本次清运的主要对象为选厂排尾甩废的尾矿砂。

由于尾矿储存场地处于村庄和公路的边上，尾矿砂较湿，在清运时不会造成尘土飞扬，影响环境。

5.2清运方法选择
根据该尾矿库条件特点，尾矿清运采用液压挖掘机铲装作业，单台阶下降清运方法进行清运。

5.3工作面布置
根据该尾矿库的特点，设计在尾矿库北面、南面、西面、东面距离坝坡边5m左右进行清理尾砂，将挖成宽4m，深3m的深坑，如见附图。

6安全生产
6.1生产过程危害因素分析
6.1.1工作边坡破坏危害
该项目清运对象时尾矿库尾砂，最终将尾矿库北面、南面、西面的尾砂清运，较为稳定。

但是在清运过程中对工作边坡管理较为重要，如果工作边坡过陡，可能产生塌落、滑坡和倾倒等形式的破坏，造成安全事故。

6.1.2运输事故危害
该尾矿运输汽车较多，运输环节集中，如果管理调度不好，会造成交通安全事故。

6.1.3机械设备运转带来的危害
裸露高速运转的设备会产生危害。

6.2设计中采取的预防措施
6.2.1防止边坡滑塌措施
1、选厂应建立健全边坡管理和检查制度
2、应对边坡滑塌现象，应进行不定时观测，指导清运安全作业。

3、库区边坡出现滑坡征兆时，应停止危险区作业，撤离人员，禁止人员和车辆通行，并及时处理。

6.2.2运输及机械设备防护装置及安全运行保障措施
1、要使用国标定型的运输及其机械设备。

2、操作人员进行操作之前进行相应的安全培训，说明作业中的安全注意事项。

3、要严格执行操作规程。

4、机械设备防护装置一定要配备齐全。

6.2.3机械伤害防范措施
1、在松软或泥泞的道路上行走，应采取防止沉陷的措施，上下坡时应采取防滑措施。

2、设备运转时不得进行加油、修理、检查、焊接、清扫等。

3、操作带有旋转零部件的设备时不得戴手套，不得穿过于肥大的服装。

4、各种安全防护罩要保持完好性。

5、挖掘机工作时，操作室所处的位置，应使操作人员危险性最
小。

6、挖掘机必须凝固结实的尾矿稳定范围内行走，挖掘机上下坡时，驱动轴应始终处于下坡方向，铲斗要空载，并下放与地面保持适当距离，悬臂轴线应与行进方向一致。

7、挖掘机、装载机进行铲装作业时，禁止铲斗从车辆驾驶室上方通过。

8、严禁挖掘机在运转整调整悬臂架的位置。

6.3其他危害因素采取的技术措施
预防重物打击和高空坠落安全措施：清运工作面作业前要进行现场检查和处理边帮，不得危险作业。

附图一：。