L F —30 型钢包精炼炉技术说明书目录一、概述二、主要技术参数三、设备概述及技术指标四、供货范围五、LF-30型钢包精炼炉辅助设备六、不供货范围七、质量保证和售后服务八、设计方案的审查九、技术资料的提供一、概述：简述LF钢包精炼炉是用电弧产生的热能，进行二次精炼的一种炉外精炼设备。

高压电源通过专用的电炉变压器，将电能输送到电极上，在电极与钢液之间产生电弧，通过电弧产生热量而进行钢水的精炼。

LF-30型钢包精炼炉（以下简称精炼炉），具有加热升温、底吹氩搅拌、合金化微调、成分控制、喂丝等功能。

主要冶炼炭素结构钢、合金钢、轴承钢等各种优质钢。

平均处理钢水量30t，平均冶炼周期小于40min、该LF炉冶炼周期短、三相阻抗不平衡系数小、电耗低、电极消耗低、升温速度快、技术指标先进。

我公司设计的LF—30型钢包精炼炉采用全液压传动、三臂三立柱、桥架式结构，管式水冷包盖，导电管导电，钢包底部吹Ar气体搅拌，电极升降采用电液比例阀-PLC计算机自动调节电极升降，钢包车采用中硬齿面减速器，变频调速。

速度2～20m/min。

设备运行可靠，操作简便，技术指标先进，可以满足短流程、高效率、连续生产的要求。

LF炉设备使用环境a) 海拔不超过 1000m；b) 环境温度: 5～40℃范围内；c) 使用地区最湿月每日最大相对湿度的月平均值不大于90％；d) 周围没有导电尘埃，爆炸性气体及能严重腐蚀金属和绝缘的腐蚀性气体。

e)一般要求供电变压器为电炉变压器的倍以上，当不能满足此要求时，或增加供电变压器容量，或采用专用中间变压器供电。

f) 三相电弧炉的工作短路电流，不应大于电炉变压器额定电流的倍。

二、主要技术参数:三、设备概述及技术指标：LF-30型钢包精炼炉由机械设备和电气设备两部分组成。

机械设备主要由钢水包、钢包车、拖缆装置、管式水冷钢包盖、包盖提升机构、加热工位桥架、电极升降机构、横臂装配、水冷系统、氩气系统、液压系统、喂丝机、电极接长站、短网系统部分组成。

电气系统主要由高压供电系统、低压电控系统、电极升降PLC计算机控制系统、钢包炉变压器与油水冷却器及其附件等组成。

.钢包装配：钢水包既是精炼炉的炉体又是初炼炉的出钢包、和连铸机的浇铸包。

钢包设计应与连铸相配合。

（1）钢包由包壳、滑动水口、吹氩口装置及钢包砌筑衬等组成。

滑动水口由液压驱动。

吹氩口单独设置，吹氩口管线上设有手动快速接头。

（2）钢包主要技术参数：额定容量： 30t最大容量： 35t钢包上口直径；φ2550mm钢包总高： 3400mm熔池直径：φ1930mm（渣液面）熔池深度： 1750mm（含渣厚100mm）钢包自由空间： 900mm（30t钢水）吹氩型式：底吹.钢包车装配：(1)钢包车用作钢包移动工具，可使钢包在LF炉加热工位和吊包工位之间运行。

钢包车承载能力70t，采用电机—减速器传动。

采用变频调速，行走速度为2～20m/min连续可调，以实现慢速启动-匀速行驶-慢速停止，从而提高钢包车运行的平稳性，防止钢液外溢，并提高钢包车的定位精度。

钢包车两端焊有牵引环，以便在停电或出现故障时将钢包车拖走。

钢包车由车架装配、主动轮装配（双列调心轴承、轴承座装配、车轮、齿式联轴器、传动轴、电动机、三级齿轮中硬齿面减速器）、从动轮装配、液压推杆制动器等组成。

（2）钢包车主要参数：承载能力：70t传动方式：电机—三级齿轮减速器（中硬齿面）电机功率：11KW一台行走速度：2~20m/min 可调控制方式：变频调速(富士变频器).水冷包盖：（1）水冷包盖采用管式水冷结构，水冷效果好，使用寿命长，使用可靠。

使用时包盖盖在钢包口上方，在精炼过程中，包盖盖住钢包以减少精炼过程中的热损失。

包盖上装有用耐火材料整体捣打的中心小炉盖，以保证绝缘的可靠性。

包盖上设有三个电极孔，侧面设有加料操作和测温取样工作门，结构简单可靠。

（2）水冷包盖参数：型式：管式水冷包盖高度：~700mm包盖直径：~Φ2700mm包盖寿命： 2000～3000炉次操作门尺寸：450×400mm. 包盖提升机构：（1）包盖提升机构由提升液压缸、油缸支座、链轮装配、提升链条、调整螺母、连杆、同步轴等组成。

包盖提升机构安装在加热工位桥架上，通过链条、链轮和拉杆等将包盖悬挂起来。

包盖驱动采用双液压缸，靠同步轴保证包盖升降平稳。

（2）包盖提升机构参数：工作行程： 400mm升降速度： 40mm/s. 加热桥架：桥架固定在基础上，既是炉盖提升机构、电极升降导向装置等部件的安装支承架，又是设备维修、吊换电极的操作平台，是由钢板焊接成的刚性框架结构，具有较高承载能力。

框架分上下两层桥架平台，每层平台各开有三个电极升降立柱通过孔。

导轮装配分上下两层焊装在桥架平台上，每层共有24个导轮，导轮表面进行热处理，提高使用寿命，导轮可四面调节，用来支承电极升降立柱，保证电极升降立柱运行良好。

桥架是LF炉的支撑主体，应保证其具有足够的强度和刚度。

主要由基架、横梁、平台、立柱、导轮装配、梯子、栏杆等组成。

.电极升降机构：（1）电极升降机构由三相电极升降立柱、升降液压缸、中间座、连接件等组成。

它与短网组成加热装置的核心部分。

电极升降包括自动（预置模式）和手动两种形式,当电力发生故障时,液压系统能保证电极提出包口。

电极升降液压缸安装在电极升降立柱中。

导向轮装置可四面调节，保证升降装置运行良好。

中间座通过主绝缘体和升降立柱相连，精炼过程中，由液压缸驱动升降立柱，带动电极横臂完成电极的升降动作。

立柱采用方形结构，强度和刚性好。

立柱导轨采用45＃钢焊后加工而成。

（2）电极升降机构主要参数：升降驱动方式：液压控制方式：电液比例阀—PLC计算机电极直径：Ф300mm HP级电极行程： 2300mm电极升降速度：上升：6m/min下降：4m/min. 导电横臂装配：导电横臂是用铜钢复合板焊接而成，导电横臂采用三角形布置，最大限度的满足了短网系统电参数的要求，横臂内通水冷却。

电极夹头采用铬青铜锻件，内通水冷却，夹紧带采用非磁性奥氏体不锈钢焊接而成，内部通水冷却。

电极夹头下部设有电极喷淋装置，既延长了电极的使用寿命又减少了电极消耗。

电极夹紧依靠碟形弹簧抱紧，电极松开依靠活塞油缸压缩碟形弹簧达到的。

电极松放机构安装在导电横臂内。

横臂与立柱的中间座连接，绝缘件选用性能可靠的耐潮湿、耐高温绝缘件. 横臂的位置可方便地进行调整，三相横臂采用空间三角形布置，最大限度地满足短网系统电参数的要求。

(2)横臂基本参数：电极直径：Ф300mm HP电极电极分布园直径：Ф580mm电极夹紧方式：碟簧夹紧/液压松开.氩气系统：（1）氩气搅拌是钢包精炼主要功能之一，它保证钢液气体、夹杂物的去除，成份、温度的均匀。

该系统在钢包车行程的各个位置, 皆可向钢包底部吹气口输送氩气。

根据精炼炉钢包钢液深度及液面直径的不同，精炼时通过调节气体的压力、流量、供氩强度，获得良好的搅拌效果，以适应不同精炼工艺的需要。

（2）主要技术参数压力：～流量：～120NL/min纯度： %.冷却水系统：（1）冷却水系统由进水分配器、回水箱、检测仪表、进水压力检测装置、回水温度检测装置等、各种阀门和管线、管件等组成。

冷却水系统为开路循环，主要供水部分有：主要给水冷炉盖、横臂、导电体、夹紧带、水冷电缆、液压系统及变压器油水冷却器提供冷却水。

变压器油水冷却器最好单独水路供水。

进水设有进水压力检测装置，当进水压力低于设定值（一般设定）时，主控室内发出声光报警。

炉盖回水设有温度检测装置，回水温度高于设定值（一般设定55℃）时，主控室内温控箱发出声光报警，以便及时调节处理，保证设备正常运行。

（2）设备冷却水参数：压力：～流量：160m３/h温度：进水温度≤35℃回水温度≤55℃冷却水水质要求：PH值：悬浮性固体：<20mg/L碱度：<60mg/L氯离子：平均<60 mm/L最大<220 mg/L硫酸离子：<100mg/L生铁：<2 mg/L可溶性固体：<300 mg/L可溶性SiO2：<6 mg/L电导率：500μs/cm总硬度：<10德国度（每度为1开水含10 mgCaO）.短网系统：(1)短网系统主要由二次出线铜排、柔性补偿器、水冷电缆、非磁性钢支架吊架、耐高温绝缘件、不锈钢连接件等组成。

采用空间三角形布置，最大限度减小三相阻抗不平衡系数，减小冶炼过程中的无功损耗。

短网的布置形式对提高包衬寿命和设备性能有重要影响。

短网采用优化的三角形布置型式，使得三相功率处在最佳工作状态，三相阻抗不平衡系数≤ 4% 。

(2)主要技术参数：水冷电缆截面积： 2000mm2（每相两根）水冷电缆电流密度：3.7A/ mm2 （最大4.44A/ mm2）水冷电缆长度：~5000mm.电极接长装置：电极接长装置用于接长、存放已经连接的石墨电极。

此装置的底座为型钢焊接而成，其上有锥筒及直筒组成，直筒内壁焊有板牙条，经机加工成圆弧面。

在夹紧体的圆弧面上有齿形。

扳动夹紧体上的把手，使偏心机构夹紧石墨电极。

设备主要组成及数量：底座1件电极存放筒3件夹紧体3套.钢包吊具：用于吊运钢水包，由横梁、吊钩环（锻件）、吊钩板（铆接件）、轴、卡板、螺栓等组成。

.双线喂丝机：可进行远程自动或本地手动控制，采用双侧分控喂线；可预置喂线长度，实现到数自动停车。

喂丝机采用变频调速、PLC计算机自动控制。

喂线速度：20-600m/Min 无级可调喂线规格:圆线最大直径6mm-18mm外形尺寸：1280mmX800mmX1270mm质量：900kg.液压系统：本液压系统包括进口恒压变量泵（PARKER、一工一备）、（PARKER）比例阀三台、不锈钢油箱、蓄能器组、控制阀组、循环冷却装置、温度压力液位监测控制仪表、高低压滤油装置、高低压球阀、高压胶管等。

液压系统主要为电极升降装置、电极松开装置、包盖提升机构提供液压源。

为了减少故障率，不但采用了可靠的滤油器，而且油箱和管路都采用不锈钢制作。

并且安装有温度计和液位计，检测油箱的温度和液位。

比例阀采用美国派克公司（PARKER）高频响应比例阀,以满足电极调节系统的灵敏度，以及氩气翻动对弧流的影响。

恒压变量泵采用美国派克（PARKER）公司产品，排量q=100 ml/r，系统过滤采用10u 过滤精度的过滤器，保证系统的过滤精度达到NAS7~9级，满足液压泵和比例阀的清洁度要求。

电极升降采用PARKER公司比例阀，其频率响应能达到以保证对调节器信号的快速应答。

另外其它油缸控制阀均采用液控单向阀锁定（除电极松开油缸），并且具有节流调节功能。

压力油、回油过滤、循环过滤器均采用10u过滤精度的过滤器。

冷却器采用阿法拉法板式冷却器。