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危险品运输风险控制研究

毕业论文(设计)课题名称危险品运输风险控制研究办学单位佳木斯大学继续教育学院专业交通运输管理班级指导教师学生姓名何玉佳木斯大学继续教育学院摘要本文对危险品运输产业存在的风险使用风险分析法对存在的风险进行分析评价,提出了风险控制的方法。

强调了政治风险与危险品运输风险中的经济风险、管理风险、环境风险同等重要。

危险品运输风险评价与控制研究可为政府监管部门和危险品生产经营单位在运输风险管理、选线规划以及应急救援等方面提供决策支持,以减少事故发生率和路径沿线的人员伤亡风险。

危险品由于其内在性质的特殊性,当它作为商品进入运输领域,必然会呈现出比普通商品更多、更特殊的风险性,这些风险反映在经济、技术、环境甚至政治等各个层面。

本文的选题和研究就是基于以上一些背景,通过定性和定量分析危险品运输的风险,提出控制风险的对策措施。

研究结论将会给危险品运输的管理者或运营商提供直观的决策意见,以便辅助制订有效的风险规避措施与方法,对政府和企业具有重要的实际意义。

关键词:危险品运输产业,风险控制,政治风险,经济风险AbstractIn this paper, the transport of dangerous goods industry risks using risk analysis method for the analysis of existing risk assessment, risk control method is proposed. Emphasize the political risk and the risk of dangerous goods transportation of economic risk, management risk, environmental risks are equally important. Dangerous goods transportation risk assessment and control research for government regulators and dangerous goods production and business operation entities in transportation planning and risk management, line selection provides decision-making support for emergency rescue, etc, to reduce the risk of accidents and casualties along the path. Due to the particularity of its inherent nature of dangerous goods, when it into the transportation sector, as commodity will present a more than ordinary goods, more specific risks, these risks are reflected in all aspects, such as economy, technology, environment and even political. Some topics and research of this article is based on the above background, through qualitative and quantitative analysis of the risk of dangerous goods transportation, put forward measures to control risk. The research conclusion will be provided to transport of dangerous goods manager or operator intuitive decision making, in order to assist to formulate effective measures and methods of risk aversion, to the government and enterprise has important practical significance.Keywords: Dangerous goods transportation indu st ry,Risk control,Political risk,Economic risks目录1.绪论 (1)1.1课题研究的背景及意义 (1)1.2 国内外研究现状 (2)1.2.1 国外研究现状 (2)1.2.2 国内研究现状 (3)1.3 本文研究的主要内容 (3)2.危险品运输风险分析 (5)2.1 危险品运输相关概念 (5)2.1.1 危险品运输 (5)2.1.2 风险分析 (5)2.1.3 风险控制 (6)2.2 危险品运输风险分类 (6)2.2.1 经济风险 (6)2.2.2 管理风险 (6)2.2.3 环境风险 (7)2.2.4 政治风险 (7)2.3 危险品运输风险系统分析 (7)2.3.1 危险品运输风险的初步探析 (7)2.3.2 危险品运输风险系统的生成 (8)2.4 本部分小结 (8)3.危险品运输风险评价 (9)3.1 风险评价方法 (9)3.1.1 主观指标评价的多层次灰色评价法 (9)3.1.2 定量风险评价方法 (9)3.2 风险评价模型 (13)3.2.1个人风险评价模型 (13)3.2.2 社会风险评价模型 (14)3.3 本部分小结 (17)4.危险品运输风险控制 (18)4.1 危险品运输分类风险的控制 (18)4.1.1 经济风险的控制 (18)4.1.2 管理风险的控制 (18)4.1.3 环境风险的控制 (19)4.1.4 政治风险的控制 (19)4.2 危险品运输总体风险的控制 (20)4.3 危险品运输风险评价和控制的关系 (21)4.4 本部分小结 (22)5.危险品运输实证分析 (23)5.1哈尔滨中庆燃气有限责任公司简介 (23)5.2 公司危险品运输风险评价 (23)5.2.1 风险分析 (24)5.2.2 风险评价 (24)5.3 公司危险品运输风险控制 (26)5.4 本部分小结 (27)结论 (28)参考文献 (29)谢辞 (30)1.绪论无论在国内还是国外,危险品运输都是一种高风险的产业,这是一个不争的事实。

危险品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蚀性和放射性的化学品以及以它们作为原料所制成的各种产品,这些产品在国民生产中起着重要的作用。

危险品由于其内在性质的特殊性,作为一种特殊的商品,一旦偏离正常的运输过程,就会造成相当大的经济损失、环境危害和负面的社会影响。

在危险品运输过程中发生的事故,通常都是灾难性事故,使政府和企业陷入极端困难的境地。

因此,危险品运输的风险评价与控制研究是政府和企业都极为关注的事情。

1.1课题研究的背景及意义危险品的运输是其生命周期中的一个重要环节。

据估计,全世界每年运输危险品达40亿吨,在我国95%以上的化学危险品涉及异地运输,其中80%左右通过道路运输。

虽然危险品运输事故发生概率较低,但由于运输经常通过城镇或高密度人群区,一旦发生事故,对公众的健康与安全将会构成巨大威胁。

我国的危险品运输安全问题由来己久,八十年代末到九十年代初,正值改革开放的高速发展期,化工产业迅猛发展,此时发生过多起震动全国的危险品事故。

进入二十世纪以来,国内的化工、能源等产业发展更快,而危险品运输的安全形势并没有多少明显改观。

近年来,在全国范围内已发生多起影响极为恶劣的重特大危险品安全事故,安全形势不容乐观。

2005年3月29日晚,一辆在京沪高速公路行驶的罐式半挂车在江苏淮安段发生交通事故,引发车上罐装的液氯大量泄漏,造成29人死亡,436名村民和抢救人员中毒住院治疗,门诊留治人员1560人,10500多名村民被迫疏散转移,大量家畜家禽、农作物死亡和损失,造成直接经济损失1700余万元,京沪高速公路宿迁至宝应段(约110公里)关闭20小时。

综观这些危险品运输事故,原因多种多样,有政府监控不力,有企业违规违法运营,有必然的因素,也有偶然的因素。

针对这种严峻的形势,无论是作为危险品运输的行政主管部门,还是经营危险品运输的企业,必须制定并采取相关措施,保障危险品运输的安全。

所有这些由危险品运输事故引起的负面后果,对政治稳定产生了极为不利的影响。

在采取有效措施控制风险之前,就需要对危险品运输风险进行相关分析和评估。

本文的选题和研究就是基于以上一些背景,通过定性和定量分析危险品运输的风险,提出控制风险的对策措施。

研究结论将会给危险品运输的管理者或运营商提供直观的决策意见,以便辅助制订有效的风险规避措施与方法,对政府和企业具有重要的实际意义。

1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状国外有关危险品运输风险分析的工作起步较早,采用了GIS、GPS等先进的技术手段,取得了很多成果。

建立了危险品运输的风险评价和决策框架,提出了估计公路运输风险的方法,并提出了减少风险和应急管理的策略。

通过一种在大多数情况下适用的区域中点对点的危险品运输构想,考虑各种固有的和不确定的因素,使危险品运输中的不确定性风险最小化;欧洲(瑞典和荷兰)和北美(美国和加拿大)都建立了危险品运输的驾驶员培训系统,分析了危险品公路运输时防止事故发生的四个主要措施,即建立规章制度并服从这些规章制度、驾驶员培训、车辆和设施的维护以及交通工程的维护(包括运输危险品的路径网络的设计等),其中驾驶员的培训是避免事故发生的最主要的预防措施;法国的计算机专家研究出一种在危险品运输过程中训练消防队员和制造商的危险模拟工具(OSIRIS ),这种软件可使管理者很快获得关于事故影响区域的信息、提供明智的辅助决策以及实现有效干预的反应时间和手段[4]。

1.2.2 国内研究现状国内对危险品运输的研究工作已经起步,研究主要集中对危险品运输的某些环节,针对危险品运输整体层面的研究还很少,采用的方法多数是定性研究方法。

随着社会经济的发展,城市所聚集的人口、财富迅速增长,危险源分布广泛,城市安全的重要程度日趋突出,人们对城市安全的要求日益强烈。

近年来我国加强了危险品运输系统的安全管理,正在建立和完善基于3G技术的事故预测预警系统和应急救援系统,部分地区已实现了危险品道路运输实时监控。

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