某轨道工程施工质量保证体系教材(DOC 40页)成都地铁4号线二期工程轨道工程施工2标质量保证体系编制：审核：审批：中铁二局工程限公司成都地铁4号线二期工程轨道工程2标项目部二○一六年三月目录1 编制依据 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 编制原则 (3)2 工程概况 (4)2.1 工程范围及主要工程量 (4)2.2 主要工程数量 (4)2.3 主要技术标准 (6)3.1 质量目标 (8)3.2 质量管理体系 (8)3.2.1 体系组成要素 (8)3.2.2质量管理机构及职责 (10)3.3 质量检查程序 (15)3.3.1产品质量检验总程序 (15)3.3.2质量检验过程程序 (15)3.3.3检验质量保证体系图 (16)3.4 质量保证措施 (17)3.4.1 组织保证措施 (17)3.4.2 思想教育保证措施 (18)3.5 施工保证措施 (19)3.5.1 施工准备阶段 (19)3.5.2 施工实施阶段 (19)3.5.3 施工过程监督及检查 (19)3.6 制度管理保证措施 (20)3.7 材料采购质量保证措施 (20)3.8 隐蔽工程质量保证技术措施 (21)3.8.1 施工前技术准备措施 (21)3.8.2 施工中实行旁站验收制度 (21)3.8.3 隐蔽工程质量检查措施 (22)3.8.4 隐蔽工程质量检查程序 (22)3.9 试验与检测 (23)3.9.1 检测、试验组织机构 (23)3.9.2 检验、测量和试验设备的控制 (24)3.9.2 检验、试验 (24)3.10 临管期间的线路养护与维修 (28)3.10.1 线路养护与维修范围 (28)3.10.2 线路养护与维修内容 (28)3.10.3 线路养护维修作业技术措施 (28)3.11关键工序的质量控制措施 (28)3.11.1 轨道线路铺设质量保证措施 (28)3.11.2道岔铺设质量保证措施 (29)3.11.3钢弹簧浮置板施工质量质量保证措施 (30)3.11.4 混凝土施工质量保证措施 (30)3.11.5 钢筋、模板工程质量保证措施 (32)3.11.6 预埋件、预留孔洞质量保证措施 (33)3.11.7 钢轨焊接质量保证措施 (34)3.11.8 基标测质量设保证措施 (34)3.12 成品、建筑物保护措施 (35)3.12.1对已完轨道工程及其他专业工程的保护措施 (35)3.12.2 对工程范围内建筑物和设施的保护要求 (35)3.13创优计划 (36)3.12.1 创优目标 (36)3.13.2 创优保证体系 (36)1 编制依据1.1 编制依据（1）《地铁设计规范》（GB50157-2013）（2）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）(2003版)（3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（4）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）（5）《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002(2011版)）（7）《钢轨焊接》（TB/T1632-2014）（8）《钢轨焊接第1部分通用技术条件》(TB/T 1632.1—2014)（9）《无缝线路铺设及养护维修方法》(TB/T2098-2007)（10）《铁路轨道工程施工质量验收规范》（TB10413-2003）（11）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999(2003版））1.2 编制原则（1）确保“安全第一”的原则安全是永恒的主题，施工生产永远将安全放在第一位。
所有技术措施、施工方案、现场调度指挥等，均以确保施工安全为主旋律。
（2）技术方案“最优”的原则在实施性施工组织设计编制中，进行多种施工方案的综合比选，针对不同工序，择优选用最佳方案，科学组织，合理安排，最终使优化方案成为工程施工管理的行动指南。
（3）确保“优质高效”的原则根据工程的实际情况，对人员、机械、材料、管理进行优化配置。
按照优质高效、科学管理的原则配置施工要素。
通过严格地贯彻执行ISO9001质量管理体系进行过程控制，强化标准化管理，提高工作效率，实现优质高效的目标。
（4）确保“工期不倒”的原则根据业主对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制与计算机管理，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
（5）“科学配置”原则2 工程概况4号线二期工程轨道工程2标起于一期工程终点（沙河至万年场区间），止于西河停车场，我部承建范围为成都地铁4号线二期工程轨道工程2标，具体内容包括：地铁4号线东延线正线、出入线及停车场的轨道铺设、铺道岔及交叉渡线铺设等（包括西河停车场轨道段）。
工程主要包括：正线铺轨22.702km，停车场铺轨6.31km。
全线共铺设道岔31组（其中：60kg/m钢轨9号曲线尖轨单开道岔14组；50kg/m钢轨7号单开道岔17组）；铺设交叉渡线3组（其中：60kg/m钢轨9号曲线尖轨5m间距交叉渡线2组； 50kg/m钢轨7号5m间距交叉渡线1组）；疏散平台的制作及安装等。
全线共设置三处铺轨基地，由西向东分别为沙万铺轨基地、十陵铺轨基地、西河停车场铺轨基地，为满足施工要求以及方便施工，我部在十陵铺轨基地设立4号线二期工程轨道工程2标项目部。
2.1 工程范围及主要工程量成都地铁4号线二期工程轨道工程施工2标包含全线正线及其辅助线、联络线和车辆段轨道工程、线路信号标志安装、车挡及轨道附属设施安装等。
正线设计起迄里程：ZDK36+198～ZDK46＋000(左线)YDK35+467～YDK46＋000（右线）车辆段出入段线起迄里程：RCK0+000～RCK0+713.562；RRK0+000～RRK0+731.797。
施工内容包括从轨道工程施工前期准备、铺轨基地筹建、轨道材料物资采购、道床施工、铺轨与铺道岔、无缝线路施工、线路标志及信号标志施工、车挡安装、线路有关工程施工、各部分工程的备品备料、到竣工交验的全过程。
2.2 主要工程数量2.3 主要技术标准1）轨距：直线地段1435mm，小半径曲线地段按规定加宽。
曲线地段轨距加宽值轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。
递减率不宜大于2‰，困难地段不应大于3‰。
2）轨底坡：1/40，但在无轨底坡的道岔间不足50m的地段不设轨底坡。
3）车辆参数：B型车，轴重≤14t，车辆固定轴距2.3m，定距12.6m。
4）列车长度：6节编组，全长118m。
5）正线设计最高行车速度为80km/h。
6）钢轨：正线及辅助线、联络线、试车线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，60kg/m钢轨与50kg/m钢联结采用60－50异型轨。
7）轨枕及扣件：库外线碎石道床采用混凝土枕及弹条I型扣件；车场线整体道床采用CZΙ型扣件，碎石道床采用混凝土枕及弹条I型扣件。
8）道床正线及辅助线、联络线、出入线：地下线采用整体道床，库外线采用碎石道床，与轨枕中部顶面平齐。
道床采用单层道砟。
库内线采用短轨枕式整体道床。
9）道岔正线及辅助线、联络线、试车线：采用60kg/m钢轨9号道岔及渡线。
一般车场线采用50kg/m钢轨7号道岔及渡线。
10）无缝线路正线直线及半径≥200m的曲线的整体道床地段、半径≥400m曲线的碎石道床地段，以及长度＞1000m的试车线均铺设区间温度应力式无缝线路。
11）轨道高度圆形盾构隧道：一般整体道床地段760mm；钢弹簧浮置板及梯形轨枕减振地段840mm；矩形隧道：一般整体道床580mm；钢弹簧浮置板减振地段900mm;梯形轨枕减振地段650mm；路基段：普通整体道床880mm；高架桥：普通整体道床520mm;出入线、联络线、试车线地面线有碴道床：双层碎石道床840mm；单层碎石道床740mm；库外车场线有碴道床：620mm；库内线宽轨枕碎石道床：625mm；库内线整体道床：500mm。
13）曲线超高：曲线超高值最大为120mm、最小值为10mm,欠超高不大于61mm.圆形隧道、矩形隧道、敞开段采用整体道床，整体道床地段曲线超高均采用外轨抬高超高值的一半，内轨降低超高值一半的方式设置；碎石道床地段曲线超高采用外轨抬高超高值的方式设置；车站站台范围内超高不大于15mm计。
3 质量管理体系与保证措施3.1 质量目标交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求。
单位工程一次验收合格率100％。
工程质量按照国家和成都市现行施工技术验收规范，以及业主发布的技术规范、建安工程质量检验评定标准进行分项、分部和单位工程质量评定，并符合施工图要求，工程质量等级合格以上，贯彻全面、全过程和全员参与的质量控制原则，确保单位工程、分部工程和分项工程一次验收合格率达到100%，并满足业主创优规划要求。
工程实施过程中，若无相关国家或行业标准可直接利用，本投标人参照设计图纸及相关标准自行编制验收标准，并报监理和业主审批后执行。
质量方针：以ISO9001质量管理体系标准为指导，认真贯彻执行我公司质量方针，即：以人为本，创优质工程；追求卓越，让用户满意。
3.2 质量管理体系3.2.1 体系组成要素我公司已获得了国家认可的ISO9000族质量体系认证证书，并通过了认证机构的年度监督审核。
为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。
质量保证体系见“质量保证体系图”。
质量保证体系图3.2.2质量管理机构及职责3.2.2.1 组织机构图3.2.2.2 质量管理机构为保证本标段工程质量管理有序，监控有力，应建立以项目经理为质量第一负责人，项目总工程师、副经理参与组成的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标；项目经理部质量管理领导小组是负责本标段范围内工程质量管理的实施组织机构，领导和组织班组质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。
质量管理部是整个项目实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。
质量管理组织机构如下图：3.2.2.3质量职责⑴项目经理质量职责①在公司的领导下，认真贯彻公司质量方针和目标，组织制定具体落实质量措施，并检查、督促本项目部对质量计划的贯彻实施；②根据质量计划，结合项目工程实际，建立健全质量组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制；③全面履行本项目工程质量的管理职责，对工程质量重大、大事故负责；④主持项目工程的质量策划，参与公司组织的质量审核，组织落实改进措施，并督促实践；⑤深入工地调查研究，及时推广保证质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。