铁路安全生产优秀演讲稿
“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为
“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人
情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的
“完美”。

岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安
全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。

相反，却带来了企业财产
的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。

那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大
秦线2亿吨任务的关键时刻。

事故的发生不但损害了国家的利益，
影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我
们以前做出的突出成绩。

然而，正是这样一次简单的因违章施工引
发的安全事故就暴露出了诸多问题。

方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的
存在。

因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，安全管理可
以少说一句话，现场检查可以少走一段路。

正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。

如果说，在
社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在
安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。

“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。

然而，在现实工作中，能真正做到“防微
杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安
全的又有多少?安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。

试问，当
安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的
时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少?
当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1。

5亿吨的实现。

而我们xx站作为支援
大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。

安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将
是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。

安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高
全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。

只有这样，我们的发展
才能更加稳定，我们的目标才能快速实现;只有这样，我们的车站才
会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样，我们的职
工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。

我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。

那么，我们的环境必将更加稳定，
我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。

在绵延千里的铁道线上，每当注视着那一个个劳动的身影，一条条古铜色的臂膀，合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时，我的心中便
无数次激起了对安全、对生命的无限思索。

在这个特殊的环境里，
当这条铁路出现在戈壁大漠时，无数个铁路职工的安全夙愿，便都
附着在了这两条冰凉的钢轨上面，从此在呵护铁路安全的历程中，
生命便变得绚丽多彩起来。

安全是我心中一个朴实的心愿。

安全的道路不是平坦的，当奔驰的列车呼啸而过时，有谁知道多少个日日夜夜，安全的梦想无数次
在脑海中汹涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌，需要用心去谱写美妙的音符。

干我们信号工这一行，重要的是胆大心细。

作为一名女工我们有着天生纤细温和的情愫，在我们的心里，安全像一首歌，它让我们用细心、责任和和谐
的步调，一步一步去谱写。

记得第一次检修信号机时，我勇敢地攀
登上了高达10米的信号机柱，正在自由自在的体会工作的快乐时，
狂舞的沙尘顷刻而至，整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟
儿，无遮无掩的被风沙吹打着。

正在绝望怎样才能安全着陆时，工
友们指挥着我扣紧安全带，我终于安全的下来了。

这时我才感到安
全和生命之间居然有着如此大的起伏，倘若那一条普通的安全带没
有带上，倘若关键的时候不会使用它，那安全的保障就无从谈起了。

这件事至今仍启示着我用心去对待安全，就是用心来呵护生命。

安全是一棵树，需要真情去浇灌绿色的向往。

我们每一个人人都需要一份真情的支撑，否则将失去生存的支柱。

安全同样需要一份
支撑，这个支撑就是人与人之间的一份真情，一份关爱。

空旷的戈
壁滩，炎炎的烈日照射的戈壁沙砾发烫，如果不小心，脚面挨上石子，就烫得一片红肿，有时会烫出一个个水泡。

工区的大姐们为了
不让上线作业的姐妹们被烫，在酷暑天气上线作业时，买来布鞋塞
上竹制的鞋垫，防止被沙砾灼伤。

或许，在你看来这是一件多么普
通的小事，可是在茫茫戈壁的铁路线上，如果缺少了这份人与人之
间真挚的情谊，不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。

为了
能让安全这棵伟岸挺拔的大树永远的葱茏茂盛，其中有多少真情护
佑安全的经历让我们永远的去回味，去感悟。

安全是一座山，需要毅力去跋涉险峻的路途。

做任何事都需要一种坚强的毅力，冰冻三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。

安全
不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝阳，每天都是那么鲜艳，但有时却被乌云淹没。

呵护安全、聆听安全的韵律就会有许多
付出和奉献。

只要以一颗坚强的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的
坎坎坷坷，艰难险阻，这条路便变得平坦起来。

让我们深怀对安全、对生命最美好的憧憬和向往，将安全这首激越美妙的音律，用我们的行动谱写的更加和谐动听，并给守卫安全
的生命披上锦绣的彩装，让生命从此一路平安。

曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰，有人
说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。

但我说，最美丽的花朵
是我们那怒放的生命之花。

和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了
世界。

每一位铁路职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任;于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，
是对自身岗位的责任。

同时，安全也是铁路运输稳定和畅通的基础
和生命线，因此每一位铁路人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。

追根
结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。

我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上
真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章
守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一
趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、
安全千天，实现我们的奋斗目标。

我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，“高高兴兴上班来，平平安安回家去“承载着多少亲人们的期
望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢
记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。