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电梯技术参数及规格


优先数和优先数系

二、优先数的由来
1920年德国制订了第一个优先数系标准,1935年 国际标准化协会公布了ISA 11号通告,把优先数规定 为国际标准建议,(ISO/R497)1973年转为国际标准 (ISO 497-1937)。 我国首先由机械行业于1960年发布了部标准JB 109-60《优先数和优先数系》,1964年有制定为国家 标准GB 321-64《优先数和优先数系》,目前GB/T 321-2005《优先数和优先数系》
一类为运送乘客而设计的电梯 二类主要为运送乘客同时亦可运送货物而设计的电梯 三类为运送病床而设计的电梯 四类为运送通常有人伴随的货物而设计的电梯 五类杂物电梯
一类、二类电梯与三类电梯的主要区别在于轿厢内 的装饰。住宅楼用电梯与非住宅楼用电梯都是乘客电 梯,住宅楼用电梯宜采用二类电梯
电梯的主参数


安全钳基本参数
制动总质量 (额定载重量+ 轿厢总重量) 动作速度 制动减速度 制动摩擦系数
液压缓冲器


缓冲器基本参数
最大冲击速度 平均减速度 最大减速度 制动行程 总高度
层门门锁


门锁设计
解锁行程 开关动作行程 开关压缩行程 开关压付力 开关电压 开关材质 锁闭强度


俯视图
光幕
使用红外线光束防 止乘客或物体被关 闭的门夹住。门打 开时如果光束被遮 挡,门会保持打开 状态,门关闭时将 反向操作重新打开。 当发射器和检测器 之间的距离等于或 小于 200mm 时,仅 可使用平行于地面 的光束。
正视图

电梯的设计参数


3D 多射线轿门传感器
使用门中的红外线光束防止物体被门夹住。光束会从大 厅侧发出,检测到反射时,关门操作将反向,门保持打 开状态。 除了上述多射线梯门传感器的作用之外,还会另外发射 光束至梯厅。多射线梯门传感器可以沿门的边缘检测出 是否有物体存在,3D 多射线梯门传感器也可以检测出 梯厅门前检测范围内的物体。门打开时如果光束在门之 间或梯厅中被遮挡,门会保持打开状态,门关闭时将反 向操作重新打开。
安全装置一起使用。
正视图

电梯的设计参数


安全射线(SR)
使用一或两道红外 线光束防止乘客或 物体被关闭的门夹 住的光电安全装置。 门打开时如果光束 被遮挡,门会保持 打开状态,门关闭 时将反向操作重新 打开。安全射线仅 在全自动操作时启 用,且不能和多射 线梯门传感器一起 使用。
俯视图
正视图
电梯的设计参数
电梯选型配置


额定速度
选择额定速度时应考虑电梯的提升高度和客流量等因 素。当电梯停站间隔较短时,片面地提高电梯的额定 速度是不适当的。过高速度的电梯在较短的停站间隔 有时达不到额定速度,而且电梯速度越高,安全装置 的投资也越大。


轿厢开关门时间
应选择正确的开门方式、门机调速性能、开门宽度等。 开门宽度的选择要根据井道的宽度、轿厢的宽度和电 梯对重布置位置等因素来考虑,较大的开门宽度使乘 客进出轿厢顺畅。
四、优先数系的优点
经济合理的数值分级制度 统一、简化的基础 具有广泛的适应性 简单、易记、计算方便 优先数系是等比数列,故任意个优先数的积和商 仍为优先数,而优先数的对数(或序号)则是等差数 列,利用这些特点可以大大简化设计计算。
电梯的类别定义


电梯的类别定义(GB/T 7025-2008)
电梯参数、规格及选型配置
目录





优先数和优先数系 电梯主参数 电梯基本规格 电梯设计参数 电梯选型配置 电梯配置的指标 电梯客流交通量计算 电梯客流交通量计算示例
优先数和优先数系

优先数和优先数系是一种科学的数值制度,它是一种 无量纲的分级数系,适用于各种量值的分级。它又是 十进几何级数,它对于标准化对象的简化和协调起着 重要作用。因此,又是国际上一项统一的重要基础标 准。
电梯的基本规格


基本规格
电梯的类型 乘客电梯、载货电梯、病床电梯、自动扶梯等, 表明电梯的服务对象; 电梯的主参数。 电梯额定载重量、额定速度; 驱动方式 直流驱动、交流单速驱动、交流双速驱动、交流 调压驱动、交流变压变频驱动、永磁同步电机驱动、 液压驱动等;


电梯的基本规格


基本规格
操纵控制方式 手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、 并联控制、群控等; 轿厢形式与轿厢尺寸 轿厢有无双面开门的特殊要求,以及轿厢顶、轿 厢壁、轿厢底的特殊要求。轿厢尺寸有内部尺寸和外 廓尺寸,以宽X深X高表示。内部尺寸根据电梯的类型 和额定在重量确定;外廓尺寸关系到井道设计; 井道形式与尺寸 井道是封闭式还是空格式,井道尺寸以宽X深表示。


额定载重量
电梯台数和额定载重量是互相影响,应合理搭配。选用大 额定载重量可以减少电梯台数,节省建筑面积和电梯成本, 但是会导致停层概率增加,乘客出入轿厢的时间长,电梯 平均运行间隔时间增加;选用小额定载重量则需要增加电 梯台数,占用的建筑面积和电梯成本增大,但平均运转间 隔时间减少。根据额定载荷可确定轿厢有效面积。
优先数和优先数系

三、基本系列basic series
R5,R10,R20和R40四个系列是优先数系中的常用系 列。 注1 基本系列中的优先数常用值,对计算值的相 对误差在+1.26%一一1.01%范围内。 R5 ≈1.60 R10≈1.2 R20≈1.12 R40≈1.06
优先数和优先数系


轿厢设计参数
轿顶型式 前轿壁材质 轿壁&轿厢门 踢脚板型式与材质 地板型式 轿厢门槛 轿门保护装置(安全触板、光幕等) 轿厢操纵盘 轿厢内位置显示 轿厢尺寸(宽度与深度)
电梯的设计参数
电梯的设计参数
电梯的设计参数
电梯的设计参数
电梯的设计参数


俯视图
安全触板(SDE)
使用微动开关防止 乘客或物体被关闭 的门夹住的机械安 全装置; 如果安全触板接触 到了乘客或其他物 体,微动开关会立 即使关闭的门反向 开启。可以和其他

电梯的设计参数



Hale Waihona Puke 3D 多射线传感器 当传感器之间的间 隙约为 300 至 1,000mm 时梯厅的 检测才会启用。 检测范围 A-B 的位 置会因传感器之间 的间隙而有所差异。 门完全打开至门完 全关闭期间会启用 门之间的检测。
俯视图
电梯的设计参数
正视图 侧视图
电梯的设计参数


超声波门传感器(USDS)


电梯的基本规格


基本规格
厅轿门形式 按开门方式可分为中分式、旁开式、直分式等; 按控制方式可分为手动开关门、自动开关门等; 开门宽度与开门方向 开门宽度是指厅轿门完全开启时的净宽度。根据 开门方向确定左开门或右开门; 层站数 电梯运行其中的建筑的层楼称为层,各层楼用以 进出轿厢的地点称为站;


电梯的主参数


额定速度
电梯设计所规定的轿厢速度。 乘客电梯、客货电梯、病床电梯采用 0.63m/s、1.00m/s、1.60m/s、2.50 m/s等系列; 载货电梯采用 0.25m/s、0.40m/s、0.63m/s、1.00 m/s等系列; 杂物电梯采用 0.25m/s、0.40m/s等系列。 而实际使用上则还有0.50m/s、1.50m/s、1.75m/s、 2.00 m/s、4.00 m/s、6.00 m/s等系列。
电梯选型配置的参考因素


电梯配置时常用的2个概念
输送能力 在1个时间周期内,单梯或群梯能够运送的乘客人数。 平均运行间隔时间 对于1台电梯,一个轿厢相邻2次离开主楼层的时间间 隔平均值;对n台群控电梯,该时间应除以n。

电梯选型配置


电梯台数
需根据建筑物的用途和内部人员流量来计算,用最少的投 资来满足合理的垂直运输要求。有的按每百人需要的电梯 台数来计算,有的按建筑物的人均面积来计算,科学的方 法是进行交通计算。
1 2 3 4
电触头 电触头 撞板 触头
6 7 8 9
弹簧 动簧片 支座基体 触杆
5
弹簧
电梯选型配置的参考因素

电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一,它是高 层住宅的主要垂直交通工具。电梯设备不但费用昂贵 (约占建筑基建总投资的9%左右);而且电梯交通 系统的设计是否合理还将直接影响建筑的使用安全和 经营服务质量以及经济效益,因此,对电梯必须给予 足够的重视。
限速器


限速器基本参数
速度使用范围 (限速器的动作速度) 提升高度 限速绳规格 限速器的绳轮直径 涨紧装置的重量
9

7
1、离心块弹簧 2、棘抓弹簧 3、棘抓 4、压抓 5、扭簧 6、调整件 7、连杆 8、绳轮 9、离心块
安全钳


安全钳钳体
提拉杆组件 固定楔块 U型板簧 板簧调整螺栓 滚针轴承 内外导向压板 限位挡块 滑动楔块组件
电梯选型配置


电梯的操纵控制方式
电梯的操纵控制又称为逻辑控制,用于电梯调度。优 良的操纵控制可以减少电梯可能的停站数,使负载和 运行间隔均匀,从而缩短候梯时间和乘梯时间,节省 能源,延长电梯寿命,所以操纵控制方式是电梯选型 配置非常重要的内容。目前对于单梯一般采用微机集 选控制,2~3台电梯采用并联,更多电梯时采用群控。
电梯的设计参数
电梯的设计参数
电梯的设计参数


层站设计参数
层站入口尺寸(层门开门宽度和高度) 门框型式 层门 层门门槛 层门呼梯盒 层门位置显示器 层门方向显示器
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