西安古城墙
2014年10月18日，是我们此行的最后一天。

确切的说，最后的一天，只有一早晨的点，中午1点前得赶到咸阳机场。

今天的点是西安古城，过完早上机，大巴底盘漏油，大伙在导游的带领下，打车前往，我因留下来等韵达快递来取货则落了单。

脱离了组织，我一个人的行程变得轻松多了，想去哪里就去哪里，但在时间的限制下，也不敢乱跑。

与导游联系好碰头上城墙的时间后，我打了个摩托去了钟楼，门票60块。

钟楼，建于洪武年间，位于西安市的市中心，是城内东西南北四条大街的交汇点，与约200米远的鼓楼相望。

钟楼建在方型基座之上，是砖木结构，内有楼梯可盘旋而上。

雕梁画栋，金碧辉煌等不表，里边的导游介绍说西安钟楼是中国古代遗留下来众多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。

晨钟暮鼓就是来源于这里。

运气不错，正好碰上这里的编钟演出，以前只是在影视上看见过，未曾亲眼见其形，亲耳闻其声，于是坐下来认真听一把他们演奏古今曲调。

出了钟楼，打车到古城墙与大部队会合。

西安古城墙，又称明城墙，是明太祖朱元璋于洪武年间在隋、唐皇城的遗存上扩建而成的，是我国现存规模最大、保存最完整的古代城池建筑，至今已有1400年的历史。

古城墙高大雄伟，古朴深邃，与我们在古装片上看到的差不多，宽阔的城墙，班驳的地砖，朱红大门无不诉说着古城厚重的历史与沧桑。

导游说：每块城砖都有铭文，记录着造砖人的籍贯名字，这是明朝强制“质量追溯制”的证明，明朝规定不但造砖户有名字，担保人和监理官员也要在砖上刻出名字，一旦日后出现质量问题，一并承担连带责任。

还说明朝因质量问题判刑最高可处死刑。

我们细细的找了，没有找到明朝城砖铭文。

古城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、敌楼、女儿墙、垛口等一系列军事设施，构成严密完整的军事防御体系。

城墙东西南北方向各有城楼，每个城门都由箭楼
和城楼组成。

城楼与箭楼之间还有瓮城，取瓮中捉鳖的战术制敌。

古代的战场，现在已经作为停车场之用了！导游建议说
城墙原来只有四个城门，每个门都有深远的含义。

现在城墙开了很多门，据说明明清和建国后开的。

我们是从东门进的，我只记住东门叫长乐门。

据说当初李自成起义军由东门攻入西安，李自成看到悬在城门上的“长乐门”匾额，对身边将士说：“若让皇帝长乐，百姓就要长苦了。

”将士们一听此言，群情激愤。

点火烧毁了这座城楼，直到清代又重新建造。

城墙的厚度大于高度，稳固如山，墙顶非常开阔，就像一条宽阔的大道，长十多公里，可以跑车和操练。

我打算租个自行车沿城墙跑一圈，还是因为时间问题，只能眼睁睁的看着其它人去拉风带劲。

粗略地感受了古城墙，我突然想到我们平时说的一句话：“脸有城墙转拐拐厚”，觉得很贴切，这城墙的确太厚了。

导游曾说：要看300年的历史到北京，要看3000年的历史到西安。

是的，到西安，处处都散发出浓厚的历史味道，不经意跺下脚，都可能跺出一个古墓。

在有限的时间里，我们无法去细细品味它的精神内涵，就连外表也只是粗粗一瞥，最大的感受就是站在城墙上的我们已经分不清哪是城里哪是城外了。

时间到了，大家集合上车奔赴咸阳机场。

再见了，西安！。