LCL (per F/T) 95.00 100.00 105.00
3、FCB包箱费率 freight for class & basis
按不同货物等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率。 例2.4.3 中国——地中海航线集装箱费率 （仅供教学使用，不一定代表当前运价）
in USD
基本港：Algiers, Genoa, Marseilles 等级 LCL per W 131.00 133.00 136.00 LCL per M 100.00 102.00 110.00 FCL FCL 20’(CY/CY) 40’(CY/CY) 2250.00 2330.00 2450.00 4200.00 4412.00 4640.00

（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长 附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费 （SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的 毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的 附加费。 （6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率 低，以及其他原因，船公司加收的附加费。
预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将 运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运 费。但是也有少数客人指定货代我们付运费的。

1、合同体现为FOB价,即你只需要付国内拖柜、THC以及 报关的费用（以及特殊情况下产生的费用，如海关查验 等）,海运费或空运费由客人承担,一般由客人指定船公司 （或指定货代，较少）。提单显示为freight collected 运费到付； 2、合同体现为CNF（不包含保险费）或CIF（含保险费） 价,你需要付全部的费用,自己安排船公司（但也有客人指 定走某家船公司的情况）。提单显示为freight prepaid 运费预付。货代一般会特别注意运费是到付还是预付的问 题，因为牵涉到他们的报价和利润。
货名 农机（包括拖拉机） 未列名豆 钟及零件 五金及工具 人参 玩具 计算标准 W/M W M W/M AV/M M 等级 9 3 10 10 20 11
班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下： 等级 运费（HKD） 1 243.00 2 254.00 3 264.00 4 280.00 ┇ ┇ 9 404.00 10 443.00 11 477.00 ┇ ┇ 20 1120.00 AV 2.9% 现有工具100箱,每箱0.45立方米,每箱毛重为580公斤,试计算该批货物运往东非某主 港口的运费(燃料附加费40%，港口拥挤费10%)。

装卸费用的划分法：
（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称“班轮条件”。 （2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费 和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即 船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED-F.I.O.S.T.）。
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装港
大连 新港 上海 黄埔
货类
杂货 杂货 杂货 杂货
CFS/CFS per F/T
78.50 70.00 70.00 63.00
CY/ CY
20’FCL 1250.00 1150.00 1150.00 950.00 40’FCL 2310.00 2035.00 2035.00 1750.00

（1）基本费率--参照传统件杂 货运价，以运费吨为计算单位， 多数航线上采用等级费率。
（2）附加费--除传统杂货所收 的常规附加费外，还要加收一些 与集装箱货物运输有关的附加费。

2.包箱费率（BOX RATE）：这种 费率以每个集装箱为计费单位，常用 于集装箱交货的情况，即CFS-CY或 CY-CY条款，常见的包箱费率有以下 三种表现形式： （1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱 不细分箱内货类，不计货量（在重要 限额之内）统一收取的运价。
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程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或 体积若干金额计算；有的规定整船包价 （LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定 于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种 类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低 有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订 明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的 日期，而不是租船人付出的日期。

运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例 如，一笔交易按照CIF或C＆F价格成交，究竟运 费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口 方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交 时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条 款之间的差额，做好比价工作也是十分重要的。
运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。 目前，各国船公司所制定的运价表,其格式不完全 一样，但其基本内容是比较接近的。
（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增 加而加收的附加费。

（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方 托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两 个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。 （9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定 的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况 下所加收的附加费。 （10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由 于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至 目的港时，船方所加收的附加费。

（2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按
不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物 的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级， 但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级 差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价 货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货 集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励 人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下， 拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称 查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘 以运费吨，即得运费。 （3）FCB 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS 或 BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标 准制订的费率。
分等级

可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货 装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计 算与传统运输一样，根据货物名称查得等 级，计算标准，然后去套相应的费率，乘 以运费吨，即得运费。

到付,也就是FOB价,即你只需要付国内费用,其余 费用由客人承担,一般是客人指定船公司。
预付,也就是CNF或CIF价,你需要付全部的运费, 自己指定船公司。 一般情况下FOB是到付的， 但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我 们的。这是少数情况。
1—7 8—13 14—20
三种包箱费率的主要区别
区别集中体现在拼箱货的收费方式。 拼箱货费率 与等级 FAK 不分等级 拼箱货费率 种类 rFT 拼箱货费率算式 整箱货费率 与等级 不分等级
rFT ×max(W,M)
FCS
分等级
rFT
rFT ×max(W,M)
分等级
FCB
分等级
rW ,rm
max(rW × W, rm × M)

（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在 燃油价格突然上涨时加收. （2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收 入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加 费.

（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运 往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和 二程运费.
（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运 往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排 直航该港而不转船时所加收的附加费.

船公司的价格表，一般根据商品的不同种类和性质， 以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航 线内，由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率是不 同的。因此，商品的等级与运费的高低有很大关系。
1. 2.
沿用传统的运费计算方法，单件包装以运费吨为计费单位； 以集装箱作为计费单位，即包箱费率。
包箱费率有三种规定方法 (吴百福 p176～178)

1、FAK包箱费率 freight for all kinds
不分货物种类，也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。 例 2.4.1
价）
中国——新加坡航线集装箱费率 （仅供教学使用，不一定代表当前运
运费计算步骤
第1步 按货物名称查出运费计算方式、费率等级：工具的运费计算 方式是W/M ，费率等级是10； 第2步 按费率等级等级查出费率rFT：10级rFT= HKD443.00 第3步 基本运费= max ｛ 0.58×443 ，0.45 ×443｝× 100= 25694 第4步 附加运费= 25694 ×(40%+10%)=12847 最后 运费= 基本运费＋附加运费 =25694+12847=HKD38541
（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航 线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。
（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费 项目和数额（或百分比）及货币种类； （5）根据基本运价和附加费算出实际运价； （6）运费=运价X运费吨