主电力变压器使用维护与保养制度
一、变压器使用
1.1 变压器总装配后，于投入运行前应经过如下试验。
1.1.1 测量绝缘电阻。
1.1.2 测量直流电阻。
1.1.3 外施工频耐压试验，试验电压按出厂试验标准之85%（见产品试验报告之记录）历时一分钟。
1.1.4 用不大于100%额定电压进行空载试验，历时半小时。
注意此试验中变压器的音响及仪表之变化。
1.1.5 测量变压器之空载电流与空载损耗,测得结果应与出厂试验结果无显著差别。
1.1.6 上述试验均应在变压器注油至少10小时后进行,进行试验时,应保持上述顶目之先后顺序。
1.2 变压器通过了第1.1条所列之试验后，应进行如下检查。
1.2.1 整定与试验保护装置:气体继电器、过电流继电器、差动继电器之动作。
1.2.2 试验油断路器的传动机构与联锁装置之动作。
1.2.3 检查储油柜油面，储油柜与变压器之间连接活门一定要开通。
1.2.4 校验温度计之读数。
1.2.5 检查变压器各处是否有其它不相干的东西存在。
1.2.6 油箱接地是否良好。
1.2.7 是否漏油。
1.3 装有气体继电器的变压器，在试运行时，先将气体继电器的信号触头接至变压器的电源跳闸回路，过电流保护时限整定为瞬时动作，然后变压器接入额定电压，历时30分钟，倾听变压器的声，如有可能变压器接入的电压应由零逐渐升高，以便早期发现故障。
1.4 变压器应由供电侧接入电源，因为变压器的保护装置多装在该
侧，如产生不正常情况能及时切断电源。
1.5 试验完毕后，切断电源，重新调整过电流保护整定值，并将气体继电器的信号触头接至报警回路，跳闸触头接至继电保护之跳闸回路，再使变压器在额定电压下空载合闸3～5次，以检验在激磁电流冲击作用下的继电保护装置之动作。
1.6 如变压器接入电压的试验良好，便可接纳负载投入运行。
1.7 变压器在运行中，应经常检查各温度指示及油面指示装置和保护装置（如气体继电器等），以保证其动作可靠，经常查看各个密封处有无漏油。
1.8 关于变压器的维护，应遵照《变压器运行规程》执行。
二、吸湿器
2.1 吸湿器系供清除和干燥由于变压器油温升而进入变压器储油柜的空气中的杂物和潮气，以保持变压器的绝缘强度。
当变压器由于负荷或环境温度的变化而使变压器油的体积发生涨缩时，迫使储油柜内的气体通过吸湿器产生呼吸以清除空气中杂物和潮气，保持变压器油的绝缘强度。
2.2 使用前必须检查玻璃管是否破损，硅胶是否变为红色，并将罩拧下来卸下密封垫圈，按油面线高度在罩内注入变压器油后，仍将罩拧上，最后应检查密封处是否严密，以防漏油。
2.3 变色硅胶在干燥的状态下呈兰色，吸收潮气后呈粉红色，此时即说明硅胶失去吸湿效能，必须进行干燥或更换。
2.4 在使用过程中，应经常督视吸湿器中的硅胶是否变色和变压器是否过脏或者因蒸发而使油面低于油面线，如当硅胶呈红色或油面高度低于油面线，油质过脏时应将硅胶干燥处理。
详见吸湿器使用说明书。
三、QJ4－50（25）型气体继电器
3.1 QJ4－50（25）型气体继电器是带有储油柜的油浸变压器的一种保护装置，它安装在变压器油箱与储油柜之间的连接处，当变压器内部发生故障而产生气体和油流速突然变化而使油面降低时,继电器动作，使之达到保护变压器的作用。
3.2 气体继电器安装时先取出芯子，拆出绑扎带检查所有紧固螺钉是否松动，开口杯及档板的运动是否灵活,接点是否可靠，开闭及引线是否脱落等。
经过检查和调整,再将芯子装入用变压器油清洗过的壳体内。
安装时，要特别注意使继电器上标注的箭头指向储油柜一侧。
安装完毕后打开连接管上的蝶阀，使继电器充油，再打开气塞嘴上的帽，拧紧顶针，让空气排出直至排气口冒油为止。
信号接点动作的可靠性可从气塞处打进空气进行检查，拧下罩按动探针可以检查跳闸接点动作的可靠性。
详见使用说明书。
四、棒式玻璃温度计
4.1 棒式玻璃温度计安置在变压器箱盖上与塞座相联的温度计钢管内，用以测量变压器在运行中油面的温度，以保证变压器在设计温升范围内运行，达到安全运行的目的。
4.2 运行的变压器,在观察其温度时,应注意安全,注意保持与带电部位（尤其是高压侧）的距离和检查箱体的接地情况.将钢管顶部的罩盖拧下,提上温度计,即可读取油面温升读数（以温度计指示数减去测量时周围环境温度,即为油面温升）。
注意勿将温度计提离管内油面，以免受气温影响，使读数不准。
4.3 油的温升超过技术条件最高限值时，应立即查明运行中是否有不正常情况，特别检查负载是否超过限值，按实际情况做好记录并向值班人员汇报，采取必要措施。
4.4 变压器在运输过程中应将玻璃温度计另行包装，变压器在安装完毕投入运行前，应将温度计放置好，并在钢管内注以干净的变压器油。
4.5 棒式玻璃温度计的读数，要经常与接点式讯号温度计读数相核对，避免误差。
详见使用说明书。
五、FTL系列多功能管式油位显示计
5.1 油位显示计的安装法兰与油位管间通过螺纹联结,确保密封圈的合理压缩,同时有效防止紫外线照射,使胶圈寿命更长。
5.2 显示油位准确，无假油位；油位显示计上部的视窗中出现蓝色浮标时为油位正常，出现红色浮标时为油位异常。
带动浮标上下浮动的浮漂
的油位采集点位于油位计底部，防止出现以往产品油位低于视窗即视为缺油的假象，减少不必要的添油。
5.3 通过法兰向油箱内注油，直至油位面接近油箱上盖，然后将油位计旋入法兰，拧开油位计顶部密封放气阀，即可对变压器补油，补油到高压套管顶部出油时，拧紧套管压紧螺母，安好密封放气阀即可。
详见使用说明书。
六、WTZ－288型讯号温度计
6.1 WTZ－288型讯号温度计是电接点压力式温度计，供测量变压器油面的温度用，也可与水银温度计相配合。
在运行中，当变压器油的温度超出限值时，此温度计能通过接点装置发出讯号警报，使控制系统动作，以保证变压器的安全运行。
6.2 在安装前须检查温度计的有效日期（出厂到安装为一年半）。
其使用环境温度为5～60℃和相对湿度不大于80%的环境中。
在变压器上应垂直安装，并尽量使其与温包保持在同一水平位置，以减少附加误差。
6.3 检查各接点接触是否良好，查明变压器盖板上讯号温度计座的位置，并将温度计座管内注进适量的变压器油。
将温包插入管内，浸在油中，并将M72×2塞子旋紧，将其固定在温度计座上。
温度计表盘安装在变压器散热管或冷却器外的专用底板上。
6.4 以专用钥匙将上下限接点指示针调整至预定值。
6.5 在长年工作中，每半年要校正一次温度指示的正确性及检查接点接触是否良好，并随时注意电源电压的工作状态。
详见使用说明书。
七、分接开关
7.1 分接开关适用于三相油浸电力变压器在无载情况下变换电压之用。
7.2 在安装分接开关时，应对好位置，把止动螺栓放在箱盖下面的卡板内，然后拧上圆螺母，装上定位件即可，在使用前必须经过干燥，干燥后拧紧塞子以防渗油。
7.3 在运行期间如调整电压，在操作分接开关之前必须将变压器高、
低压侧电路切断，以保证在无载情况下变换电压，操作时先将定位钉旋起，然后旋转定位件，直至定位钉落入定位孔为止。
7.4 为操作开关时接触良好，在每次变换位置时，对所需位置应反复转动5～10次，以便磨去触头上所沉积的油污杂物。
详见使用说明书。
八、φ25活门
φ25活门用于630千伏安及以上变压器的油箱下部，作为事故放油阀能迅速打开，将油放出及油样化验之用。
活门具有一个铸铁阀体、并有一个可随手柄螺旋升降的阀瓣。
所有密封处为耐油橡胶，手柄升降高度为13毫米，在手轮上铸有表示活门开启时旋转方向的箭头，并涂有红磁漆，阀体上的箭头标志打开活门时液体流出的方向。
详见使用说明书。
九、蝶阀
蝶阀也称为平板油门，一般用于与变压器油箱相连接的可拆卸部分。
如储油柜连管与气体继电器，油箱与散热器之间的连接之处。
在蝶阀上部有一个可转动的手柄,可用扳手等工具来转动它,每转动90°可使阀门关闭或开启,手柄上的箭头表示开启或关闭的方向,开启或关闭后可用定位螺钉将手柄固定住,这时,如果不松开此螺钉就不能使手柄再转动,通常在运行中总是将此定位螺钉拧紧,以避免蝶阀误动作。
详见使用说明书。
十、压力释放阀
压力释放阀是用来保护油浸电力变压器及有载分接开关的安全装置,可以避免油箱变形或爆裂。
当油浸电力变压器内部发生事故时，油箱内的油被气化，产生大量气体，使油箱内部压力急剧升高。
此压力如不及时释放，将造成油箱变形甚至爆裂。
安装压力释放阀，就是油箱压力升高到释放阀开启压力时，释放阀在2ms内迅速开启，使油箱内的压力很快降低，当压力降到阀的关闭压力值时，阀能可靠关闭，使油箱内永远保持正压，有效防止外部空气、水气及其它杂质进入油箱。
详见使用说明书。