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塞环处的润滑油温度也在200摄氏
度以上; --耐高温
• 发动机曲轴转速最高可达5-6千
转,对轴承处的润滑油产生很大
剪切;
--粘度适当
低温 湿气
发动机 润滑油
燃烧 积碳
磨损 碎片
燃烧 酸性产物
• 发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦,如果磨损超标,会造成发动机
功率下降甚至烧气阀;
--润滑性好
• 发动机负荷由于车辆的频繁启停,处于经常变化的状态,易产生油泥
15W- 是最常用的油品之一, 它表明该机油可低至-15C的环境温度下
多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围
实例:10W-30 多级粘度油特点
SAE 30 Oil
10W-30 Oil VI=140
粘度/mm2s-1
SAE 10W Oil 40oC
100oC
温度/OC
多级油的优点
全年使用 延长发动机寿命,减少磨损( 减少冷起 动 引起的磨损) 提高燃油经济性 降低润滑油消耗 减少磨损 提供良好低温润滑性 更长的换油期 大多数重负荷发动机制造商推荐

❖ 壳牌公司介绍 ❖ 润滑油基本知识 ❖ 壳牌产品介绍 ❖ 主要竞争品牌 ❖ 销售渠道定义 ❖ 业务流程 ❖ 专业销售技巧

❖ 市场情况介绍 ❖ 协销5P工作 ❖ 工作要求(深度分销) ❖ 薪酬评定 ❖ 其他
➢ 促销 ➢ 财务 ➢ 沟通技巧
润滑油的类型
1、发动机润滑油 2、车用齿轮油 3、自动变速箱油 4、刹车液 5、车用润滑脂 6、防冻、防锈液
润滑油的组成
添加剂
机械 张力
低温
空 气
发动机 润滑油
湿气
燃烧 积碳
润滑油要满足严酷的工作条件,
因此需要不同的添加剂来改善性能。
高温
磨损 碎片 燃烧 酸性产物
润滑油的组成
清静分散剂 抗氧化、抗腐蚀剂 抗泡、抗乳化剂
改善清洁功能

粘度指数改进剂
改善密封功能

降凝剂

抗磨剂
改善抗磨功能
积压添加剂
防锈剂 金属钝化剂Βιβλιοθήκη 脱盐、脱水、常压蒸馏物
汽油、煤油、柴油

减压蒸馏(催化剂)


丙烷
脱沥青、脱腊、添加剂精制
润滑油基础油(矿物油)
加氢精制

半合成基础油

化学工艺处理


全合成基础油
润滑油的组成
矿物油:经济,质量可以很好 合成油:昂贵,质量通常很好 半合成油:介于两者之间
基础油的稳定是高品质润滑油的基础
壳牌基础油:依据原油产地,选择最佳工艺生产 高压加氢处理工艺属于世界领先 全球范围基础油质量统一要求
0.5 秒
200 C
2秒
润滑油的性质
倾点:润滑油能流动的最低温度,反映油品在低温下能否
在短时间内流到润滑部位。
倾点的测定方法:
从0度开始,温度每下降3度,将试管内油样倾斜,水平放置5秒,初次 观察到油样不流动的温度+3度。
油品的最低适用温度:倾点+10度
润滑油的性质
粘度:是指流体或半固体物质,在受外力作用移动时,分
子间产生内摩擦力,阻止其自身流动的一种性质。是流体内部 的粘滞力,表示流体的稀稠程度、流动性和流体流动时表现的 阻力。 动力粘度:流体剪切应力与剪切速度的比值
在外界剪切力的作用下测得 运动粘度:动力粘度与密度的比值
重力作用下流动时的粘度
润滑油的粘度均指运动粘度
什么是多级粘度润滑油?
SAE 15W-40
改善防腐功能
基础油 添加剂 包装材料
基础油 添加剂
碱 有机酸 包装材料
润滑油的生产
调配
罐装 产品
稠化
罐装 润滑脂
润滑油的性质
密度
硫酸盐灰分
色度
抗氧化性

闪点
抗乳化性

倾点
水解稳定性

粘度
抗泡性
总酸值
空气释放性
总碱值
过滤性
抗极压与承载能力
润滑油的性质
闪点:液体产生闪火的最低温度,
开 口 ,闭 口 (高 温 安 全 性 )
和积碳;
--抗氧化性
• 随季节不同,外部环境温度差异可达70摄氏度,无论冷启动和常时间
行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能;
--粘温性好
• 车辆行驶过程中,外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内
,这会对零部件产生严重的磨料磨损
--清静分散性好
润滑油的功能
润滑

冷却

密封

保持清洁
防止腐蚀
润滑油的功能
美国汽车工程师协会粘度等级
xxW代表冬季粘度油品 它衡量了机油的低温流动性 该数字越低,低温粘度也就越低
该数字代表机油在100C时的粘度 ,数字约高,粘度越高. SAE 40 单级粘度润滑油与15W40 多级机 油在100C 时粘度相同,但15W-40 的机油在100C以下粘度低于SAE 40 的机油,100C 以上粘度高于 SAE 40 机油,多级油粘温特性更 好
粘温特性
粘度 SAE
粘度
温度
❖ 粘度用SAEXX (XX代表数字) ❖ 数字越大表示粘度越高 ❖ 单级粘度 例如:SAE 40 ❖ 复式粘度 例如:SAE 15W40 ❖ 冬季使用粘度低的润滑油 ❖ 夏季使用粘度高的润滑油 ❖ 不代表油品的质量
级别 API
SL
CH-4
发动机润滑油性能规格
• 如何选择机油?
润滑油粘度级别 +
润滑油质量
车用润滑剂相关标准
粘度标准
采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类
性能标准
主要采用API(美国石油协会)性能分类 其它分类包括 ACEA(欧洲汽车制造商协会 )、 JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造 商的分类
润滑油基本知识-发动机油
润滑油的工作原理
物体通过相互运动来做功
摩擦是保证相互运动存在的前提,但是摩擦同时带 来了运动物体表面磨损和功率损失。
润滑油是在两个物体之间形成一层油膜,从而减少 运动物体表面的磨损,并减少功率损耗。
润滑油要满足严酷的工作条件要求
发动机运行条件严酷:
机械 张力


高温
•燃烧室温度可达2000摄氏度,活
吸附在金属表面,防止水、空气和酸性气体 与零件表面接触而发生氧化和腐蚀
消除冲击负荷
当气缸压力急剧上升时,缓冲加到活塞、活 塞销、连杆、曲轴上的冲击负荷
润滑油的功能
机器的血液
润滑油的组成
润滑油的组成:基础油+ 添加剂
+
=
基础油 (70-95%)
添加剂 (5-30%)
润滑油
润滑油的组成
基础油(油、气、水等1000多种物质)
减摩
形成油膜接触,减轻零件表面之间的摩擦和 磨损,降低发动机的功率消耗
冷却
吸收和带走摩擦热,保持零件温度不致过高, 以防摩擦表面过热而烧毁
清洗
冲洗金属磨屑和其它脏杂物,以防止在零件 之间形成磨料而加剧磨损等。
润滑油的功能
密封
利用机油的粘性,附着于运动零件表面,提 高零件的密封效果
防锈
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