事故处理应急预案按照行业和事故分类规定,公司重特大安全事故包括:交通事故、伤害事故、火灾事故。
一、组织机构和职责公司成立安全生产事故应急救援领导小组,下设办公室、通讯联络组、处置救援组、后勤组,其组织机构和职责如下:(一)安全生产事故应急救援领导小组组长:成员:主要职责:负责本预案的组织实施和本公司发生的重特在安全事故应急救援的组织指挥,监督公司各职能部门对重特大安全事故防范工作职责履行情况。
(二)安全事故应急处置领导小组办公室主任:成员:主要职责:负责本公司各职能部门救援力量的组织协调工作督促各部门对本预案的具体落实,下达领导小组指令,负责的传递、上报。
(三)通讯联络组组长:成员:主要职责:负责节假日行政值班人员安排及夜问值班人员安票,保证突发事故时的通讯联络杨通和信息传造,及时有效上放下达各项救援抢险指令。
(四)后勤保障组组长:成员:主要职责:负责抢险救报物资的计划采购和配备,抢险救援车辆的维护保养,迅速及时地准备、发放抢险救援器材,确保抢险救援工作顺利进行。
(五)救援处置组组长:成员:主要职责:负责公司突发安全事故治安事故的救援及处置工作,迅速准确地实施救援方案,最大限度地减少人员伤亡和经济损失。
二、安全生产事故应急处置程序:(一)报告和报警公司安全生产事故预防应急通讯联络组、各级安全管理人员、技安员以及夜间、节假日值班人员一旦发现交通、治安、火灾事故报告,应立即向公司安全事故应急处置领导小组报告。
如发生重大火灾等事故要在第一时间向119报警。
(二)实施救援公司安全事故应急救援领导小组在接到安全事故报告后,迅速下达抢险救援指令和要求,救援处置组应立即赶赴事故现场,维持现场秩序,组织救授器材和车辆及时到位。
按照领导小组及相关领导的指令和要求实施救援工作或配合专业教援单位实施教援,并随时保持通讯畅通,报告救援情况和接受上级部门指示。
(三)上报事故材料抢险救援工作结束后,由领导小组办公室及时向有关部门上报事故原因、抢险救援情况,善后处置和后续文字材料。
三、安全事故应急救援组织的日常工作公司安全事故应急救援处置办公室在公司安全事故应急救援领导小组领导下,负责对各小组执行本制度所规定的各项工作的监督检查。
组织好救援队伍、教援器材和对援救人员进行培训的演练工作,并随时向领导小组汇报。
四、安全生产事故上报(一)车辆发生一般擦挂小事故,按照道路交通事故快速处理办法规定,由事故双方自行协商,交管部门出具快速处理通知书,通知保险公司,责任驾驶员自行处理,事后通知公司备案。
(二)车辆发生较为严重的碰撞事故,责任驾驶员应马上通知交通部门到现场,对事故现场进行勘查,对事故责任进行认定。
同时通知保险公司、驾驶员对事故处理有困难时,通知公司技安员到现场协助处理,处理结果公司备案。
公司安全生产小组应对事故进行分析。
找出事故原因,排除事级隐患,在公司安全学习会上对事故进行通报。
(三)车辆发生一般伤人事故,责任驾驶员应立即通知交通部门、保险公司到现场,同时通知公司技安员。
伤者需到医院进行检查时,责任驾驶员应陪同前往,或提供帮助,根据交通部门的责任认定结果,对伤者进行赔付或垫付。
公司技安员协助处理事故。
处理结果备案。
公司安全生产小组应对事故进行分析,找出事故原因,排除事故隐患,在公司安全学习会上对事故进行通报。
(四)车辆发生严重伤人事故,责任驾驶员应保护现场,首先通知120急救中心抢救伤员。
同时通知交通部门、保险公司、公司技安员到现场。
技安员接到通知后应立即赶往现场,同时通知公司负责人启动应急救援机制。
公司指定专人对事故进行处理。
配合相关部门对伤员进行积极、有效的救治。
事故责任人对急救费用不能及时到位的,公司应先期垫付,保证抢救工作顺利进行。
做好伤员家属工作,召开安全生产会,对事故原因进行分析,对事故隐患进行整改,要求事故责任人写出书面材料,吸取教训。
根据交通部门对事故责任的认定,对责任人进行教育、处罚。
事故处置结果公司备案。
(五)车辆发生人员死亡事故,公司接到通知后负责人及安全生产小组成员立即赶到现场,启动应急救援机制,同时通知公司法定代表人,上级主管部门及相关单位。
迅速成立以法人为代表的事故处理领导小组,2小时内将事故情况上报主管部门,24小时内向上级主管部门提供事故书面情况报告,配合相关部门对事故进行调查,根据相关部门对事故责任的任定,作好善后及赔付工作。
协助相关部门对事故责任人进行责任追究,查清事故原因,落实整改措施,吸取教训,召开公司全体人员安全会,对公司安全工作进行检查,对相关责任人进行处罚。
并将处理结果上报主管部门。
安全生产监督检查制度为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》以及其他相关的法律法规,杜绝和减少生产安全事故,结合公司安全生产工作情况制定本制度。
一、公司安全生产检查、事故隐患排查工作,由公司经理或负责人按安全工作职责组织实施。
二、安全生产检查的对象及范围应包括:机动车辆及相关装置;管理制度、管理台帐、管理设施、事故应急救援设施和消防设施;以及营运证件等。
三、列入安全检查范围的项目,有专项维护检查规定的从其规定;无明确规定的每月至少检查一次,重点要害部位应制定相应的检查规范及程序。
四、对检查出的隐患,检查人必须督办整改,各项安全检查及隐患的整改,实行责任人及受检当事人签字制度和隐患整改跟踪排查制度。
对自身无能力解决的隐患及问题应及时报告有关领导和部门,并作好隐患的跟踪控制工作。
五、驾驶员被公安机关吊销驾驶证后,应主动向公司汇报,公司应收缴被吊销驾驶员的营运证件并上交管理部门,要教育、督促其不能驾驶车辆。
六、安全检查及隐思接查整改工作均应建立“安全生产基本工作台帐”。
各项安全检查的基础资料必须规范化,保存期不少于3年。
七、对违反本制度及违反本制度造成后果的,按《中华人民共和国安全生产法》的相关规定处理。
安全生产操作规程为严格道守安全生产法律法规及工作规范,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识,特制定本安全生产操作规程。
一、驾驶员安全生产操作规程1、汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给驾驶证、从业资格证后,方可独立驾驶车辆。
2、开车前严禁饮酒,行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室不准超额坐人。
3、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。
严禁带病出车。
4、用起动机发动汽车,汽油车不超5秒钟,柴油车不超10秒钟,再次使用问隔为10~15秒钟。
蓄电池电压不足,不得勉强使用起动机,用手摇柄起动发动机时,应以提拉的方法摇动,手指应放在手招柄的一侧。
遥柄侧禁止站人,严禁直流供油发动车辆。
5、气压制动的车辆在气压未达到允许范围以上,严禁挂挡起步。
机动车不得带病行驶。
6、车辆时速应严格遵守有关规定,前后两车应保持安全距离,行驶中,应随时注意交通标志和道路情况,服从交通指挥人员和信号指挥,不得违反交通规则(条例)。
7、严禁强行超车,禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。
驾车必须遵守有关规定,在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交路叉口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路基及其它有障碍或视线见线不清的路上禁止超车。
通过交叉路口和岔道应先减速、鸣号,观察人车往来,随时做好制动准备,通过公、铁路平交叉路时,禁止与火车抢道或在铁轨上停车。
8、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。
雨中行驶,应尽量避免靠近路边和采用紧急制动或急速转向。
雾天行驶,必须打开黄色雾灯,随时鸣号警告车马行人,严禁超车。
雾天能见度低于5米时,不得继续行驶,可打开视夜宽灯停车休息。
冰雪道路行驶,应适当控制车速,握稳转向盘。
会车应选择比较安全的地方,不得猛打猛回转向盘,不得在冰冻路面上使用紧急制动。
必要时应配置防滑链。
高速公路行驶应自觉遵守高速公路行驶条例,无特殊情况不得随意停车,遇到车辆出故障,应停在行车道右侧,白天设三角警示牌,晚上开警示灯,并及时通知交警部门。
夜问行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。
9、汽车上、下渡船须用一档,看准方向,在指挥人员指挥下缓缓行进,不得在上、下渡船时猛抬离合器踏板。
车辆待渡和过渡时,驾驶员不得离开车辆。
车辆上,下渡船应服从渡口现场指挥,上渡船后必须议累于制动器,用三角木抵住前、后车轮。
并应在熄火后,挂入一样。
10、汽车涉水前,须弄清水深、流速,流向及水底情况,判新是否能安全通过。
严禁官目强行沙水。
汽车涉水后,必须连续轻聘制动踏板,待例动效能恢复后,方可再正常行驶。
11、严禁机动车熄火、挂空档或踩高合器溜坡。
下长坡。
陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。
下坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。
下坡使用制动器时间较长久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。
12、认真做好出场,途中和回场例检,发现问题,及时报修。
行车途中发现故障,自行排除。
修理时,必须挂好排档,拉紧手制动,垫好三角木,以确保安全。
使用千斤顶时,应放平衡,不能用易碎物( 如红砖等)作垫板用,并应同时做好安全保险。
在修理中凡接触易燃物品,必须随时注意防火。
13、坡道上不宜停放车辆。
必须停车时,上坡车应挂入一档;下坡车应挂入倒档,并拉紧手制动器。
还须用三角木等物件抵塞住车轮。
以防溜坡。
14、车辆停车,应选择平坦坚实路面,不得影响其它车辆通行。
夜间道旁停车必须打开小光灯及示宽灯。
驾驶员在车场(库)内停车后离开车辆时,必须挂好排档,拉紧手制动器,切断电源,取下点火开关钥匙,并好车门。
15、认真及时地做好车辆清洁保养工作。
二、装卸管理人员安全生产操作规程1、正确使用劳动保护用品,工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。
2、装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。
3.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。
多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。
4、堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞。
5、装车时,随车人员要注意站立位置,车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。
车未停妥不准上下。
6、装运的物件,不得超过车厢允许高度和宽度。
铁路两侧1.5m 以内,不得堆放装卸物件,不准在车厢底下或顶上休息。
7、货物堆码路料等在料场和车内白,的堆垛码放做到轻拿轻放、大不压小,重不压轻、稳固整齐。
货垛码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运,保证人身、货物、行车安全。
从业人员安全管理制度1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。