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项目分类评分标准表

项目分类评分标准表
评估指标
分类标准
标准
分值
说明
实施类型(A)
自主实施型
1.2
依据《项目实施方案》
联合实施型
0.9
合作实施型
0.6
其他
0.3
合同金额(B)
标准分值=合同额(单位:亿)/10亿+0.5
此标准分由公式确定




(C)
工程专业设计等级(CБайду номын сангаас)
高速公路、市政一类、水利水电I等、建筑特级
1.2
0.6
地质条件较好,基本不影响施工安全因素
0.3
气候环境条件(C3)
极端气候事件多发区域〔高温、高寒、洪水、强风、强暴雨雪、台风等)
0.9
气候环境条件一般,可能影响施工安全,但不显著
0.6
气候条件良好,基本不影响施工安全
0.3
地形地貌条件(C4)
山岭区:峡谷、山间盆地、山口等险要区域、高海拔(2000m以上)
跨(穿)江、河、海湾:通航等级1级-3级
1.2
工程跨线应综合考虑交叉线路的交通量状况。
跨(穿)江、河、海湾:通航等级4级-6级
0.9
跨(穿)江、河、海湾:通航等级7级及等外
0.6
跨线桥〔公路、铁路等)及其他特殊桥
1.2
施工工艺成熟度(C6)
新技术、新工艺,新设备国内首次应用
0.9
应考虑施工企业工程经验。
以设计图纸总说明中的最高级确定,未涉专业参照执行。
一级公路、市政二类、水利水电II等、建筑一级
0.9
二级公路、市政三类、水利水电III等、建筑二级
0.6
三级及以下公路、市政四类、水利水电IV、V等、建筑三级
0.3
地质条件(C2)
不良地质灾害多发区域(包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等)
施工工艺较成熟,国内有相关应用
0.6
项目分类评分表
评估指标
分类标准
标准
分值
评分结果及依据
实施类型(A)
自主实施型
1.2
联合实施型
0.9
合作实施型
0.6
其他
0.3
合同金额(B)
标准分值=合同额(单位:亿)/10亿+0.5




(C)
工程专业设计等级(C1)
高速公路、市政一类、水利水电I等、建筑特级
1.2
1.2
主要参照设计文件相应描述确定。特殊性岩土主要包括:冻土、膨胀性岩土、软土等。
存在不良地质灾害,但不频发或存在特殊性岩土,影响施工安全及进度
0.9
地质条件较好,基本不影响施工安全因素
0.6
气候环境条件(C3)
极端气候事件多发区域〔高温、高寒、洪水、强风、强暴雨雪、台风等)
1.2
主要参照设计文件针对气候的描述并结合施工工艺特征综合判定。
新技术、新工艺,新设备国内首次应用
0.9
施工工艺较成熟,国内有相关应用
0.6
0.9
丘岭区:一般区域、海拔在500-2000m
0.6
平原区:除以上两种外情况
0.3
工程跨(穿)越情况(C5)
跨(穿)江、河、海湾:通航等级1级-3级
0.9
跨(穿)江、河、海湾:通航等级4级-6级
0.6
跨(穿)江、河、海湾:通航等级7级及等外
0.3
跨线桥〔公路、铁路等)及其他特殊桥
0.9
施工工艺成熟度(C6)
一级公路、市政二类、水利水电II等、建筑一级
0.9
二级公路、市政三类、水利水电III等、建筑二级
0.6
三级及以下公路、市政四类、水利水电IV、V等、建筑三级
0.3
地质条件(C2)
不良地质灾害多发区域(包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等)
0.9
存在不良地质灾害,但不频发或存在特殊性岩土,影响施工安全及进度
气候环境条件一般,可能影响施工安全,但不显著
0.9
气候条件良好,基本不影响施工安全
0.6
地形地貌条件(C4)
山岭区:峡谷、山间盆地、山口等险要区域、高海拔(2000m以上)
1.2
主要参照设计文件和勘察资料综合判定。
丘岭区:一般区域、海拔在500-2000m
0.9
平原区:除以上两种外情况
0.6
工程跨(穿)越情况(C5)
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