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个人声明

本科生毕业设计(论文)手册学院名称经济与管理学院专业名称特许经营管理学生学号N3080510538学生姓名郑勇坤指导教师朱胜军2012 年 3 月本人声明我声明,本论文及其研究工作是由本人在导师指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。

作者:郑勇坤签字:时间:申通快递物流的现状与发展建议学生姓名:郑勇坤指导老师:朱胜军摘要自1979年以来,快递业历经三十多年的发展,成为了一个颇具规模的服务型行业。

随着我国经济的飞速发展和世界经济的一体化,我国民营快递企业的发展取得了长足进步,对促进我国经济发展起到了重要的作用,发展模式逐步完善并表现出巨大的发展潜力。

人们对快递服务旺盛的需求以及网络购物的兴起,催生了快递行业的繁荣,但是作为近几年迅速发展的一个行业,在建设发展方面还存在不足。

本论文针对申通快递的现状和发展模式进行分析,根据目前行业的现状,国内外对快递发展的研究成果,对申通快递的发展模式进行了完善与改进,目的是使申通快递在日益激烈的行业竞争中能认识自身的劣势与环境的威胁,充分利用优势与机会,形成自己独特的经营模式,为顾客提供优质服务,巩固行业地位,实现企业的可持续发展。

关键词:快递业,申通快递,现状,对策STO express logistics the present situation and the developmentsuggestionsAuthor:ZhengyongkunTutor: ZhushengjunAbstractSince the introduction of express industry in China in 1979 after thirty years of development it has developed into full-scale service-oriented industries. With the rapid development of China's economy and world economic integration that the development of private express delivery companies in China has made considerable progress, and also played a n important role in promoting the china’s economic. At the same time, the mode of development gradually improve and show a great potential for development. The strong demand of people for express delivery services and the rise of online shopping that gave birth to the prosperity of the express industry. However, the rapid development in recent years as an industry, it still exist deficiencies in the channel construction.This paper is analysis the channel strategy of STO which is one of the private enterprises in our country. Research on the domestic and international of channel construction that has been adjusted and improved STO’s channel model also designed a best channel to it. Purpose is to enable STO in the increasingly fierce competition in the industry can be clear understanding their own weaknesses and threats from the environment, leveraging strengths and opportunities, to form their unique business model, offer the best service to customer, consolidate the industry position and expanding influence that in order to achieve social, sustainable development and enterprise customers.Key words: Express industry, STO channel,Status,Countermeasures目录第1章绪论1.1快递行业概述1.1.1快递行业的定义快递又称速递服务或者快递服务,是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品以最快的运输方式运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。

快递是以递送时效、质量区别于其它运输方式,他的高效运转是建立在完善的网络基础之上的,且网络具有相当强的整合能力。

快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求,采用的主要运输方式包括航空、公路、铁路等,并结合现代信息技术和先进的运作模式为客户提供各种增值服务。

1.1.2快递服务产生的背景快递服务是市场经济的产物,提供的是个性化,商业性的寄递消费服务。

快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务,与原有的海陆空运输企业互不相通的单一运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达,但时间长、时效差的传统寄递方式比较,更加快捷安全,适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的需求,市场前景广阔。

快递的出现不但受到国内外商界的欢迎,也得到了公众的认可,现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务。

多年来中国国际、国内快递业的迅速发展,对于繁荣中国的外经贸事业,提高中国制造业和产品的国际竞争力,促进国际交往,方便人民生活,发挥了重要的作用。

1.1.3快递的发展趋势经过近30年的发展,我国快递产业规模不断扩大。

近年来,依托于航空等快捷交通工具和信息技术的进步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长。

目前,我国的快递市场呈现多元化竞争格局。

在国有、民营、外资三大市场主体作用下,形成了国际快递、国内异地快递和同城快递的三大市场板块。

自2007年邮政体制改革以来,中国快递业务一直保持较快的发展态势。

2010年1至9月全国规模以上快递企业业务收入累计完成412.4亿元,同比增长20.4%;业务量累计完成16.4亿件,同比增长22.4%。

2011年全国规模以上快递企业业务量累计完成36.7亿件,同比增长57.0%;业务收入累计完成758亿元,同比增长31.9%。

2011的业务量和业务收入相当于2008年的2倍。

我国快递产业今后仍将保持20%以上的增长速度,而电子商务的迅猛发展,也为快递产业发展奠定了坚实的基础。

电子商务和快递物流与百姓的生活息息相关,已经成为现代生产流通的基础要素,协同打仗的空间十分巨大。

此外,作为一个朝阳产业,现在中国的快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大,因此我国快递业仍存在巨大发展潜力。

1.2研究背景及意义1.2.1研究背景物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。

现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。

近年来,世界现代物流业呈稳步增长态势。

欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

我国快递企业主要由三大板块构成:国有快递,以中国邮政EMS、民航快递、中铁快运为代表;民营快递,以顺丰快递、圆通速递、申通快递为代表;外资快递,以FedEx、DHL、UPS、TNT为代表。

自1979年引进快递产业至今经历了30多年的发展,形成了三万多家规模不等的快递企业,发展迅速。

中国自加入WTO以来,给我国的经济带来了巨大的发展空间,快递行业更是呈现出迅猛发展的势头,展现出巨大的发展潜力。

但伴随着2005年12月11日中国物流快递行业全面开放,国外快递巨头纷纷入驻中国以及2008年的金融危机给我国的快递产业带来了一定的压力,行业竞争加剧,投资成本上升,电子商务的发展,法律规范的完善健全,都会给我国的民营快递企业带来更多的机遇与挑战。

1.2.2研究意义面对巨大的机遇与挑战,本论文拟通过对申通快递物流现状的分析,找出目前快递行业发展存在的问题,认清自身的优势与不足,抓住机遇,提出解决方案,以达到提高工作效率,提高顾客满意,扩大市场份额,巩固竞争地位的目的,弘扬民族品牌,为其他企业提供借鉴参考。

1.3国内外研究现状1.3.1国内研究现状我国快递业起源于20世纪70年代,关于快递业发展的研究是在借鉴国外研究理论的基础上进行,在近几年对我国快递业的研究逐渐增多,得出的结论主要有:张洪斌,余忠宁(2006)提出中国快递市场发展经历了三次论战:20世纪80年代初至1986的“专营之争”、1992年至1995年的“监管之争”以及2001年至2003年的“委托之争”,研究的是邮政法的修改,EMS和快递之间的竞争[1]。

李舜萱等(2009)从市场的角度阐述了我国快递业存在的问题:快递市场混乱、竞争无序、市场主体政策待遇不平等、发展规划问题、服务质量问题;并提出了相应的对策[2]。

徐勇(2008)从快递行业物流系统建设的角度提出了问题:缺乏认识、投资不足、信息系统开发不足、缺乏政策鼓励、投资的困惑等[3];汪志中(2008)提出国家政策方面的问题:快递市场政策法规不健全,行政管理混乱、政府监管难度大,单位变动较频繁、市场竞争不规范,安全隐患较大、本土快递公司技术水平落后,从业人员素质不高等[4]。

李电生(2008)的观点是加快《邮政法》的修改,合理界定邮政专营范围、尽快界定快递内涵,建立法律法规保护民营快递企业合法权益、建立政府信用担保体系[5]。

王芬(2009)提出:“加大企业的整合力度,完善管理体制、加快信息网络建设,提高企业竞争力、重视人员素质的提升,加强团队建设、增加资本积累、差异化的市场定位、加强合作”[6]。

1.3.2国外研究现状目前世界上主要的快递巨头FedEx、UPS、DHL、TNT发展迅速,业务范围已经覆盖全球,他们的经验和做法逐步成为行业标杆,围绕这些公司所作的一些分析研究(包括经营管理的理念、体制、机制、文化等方面)著作非常之多。

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