现在高档汽车在维护时候多了一个标准，变成四滤，增加了空调滤清 器。
不过这个更换的时间和城市空气质量、空调使用、循环空气使用情况 相关。
讲到这里，老婆已经开始转移话题了，说，反正保养都是男人的事情 ，这次难的去一次，下次还是你自己去吧。
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可是在这个题目上刚开始发挥，一时技痒，只好回家上坛子码字给大 家看，希望大家捧场！我继续。
一般保养中的重点就这个润滑油，所以提到润滑油就是机油。 但严格意义上，还有变速箱润滑油等其他润滑油，但车主很少接触到 这个，更换也基本上万公里一次，所以也不太提到。
说到油，今天也说了不少，吃饭的时候和死党说到了地沟油，和老婆 聊到了精油，刚才还说了机油、润滑油，回家路上加了一箱，已经块分了 ，想想当初刚开车的时候号汽油块毛，这几年和国际接轨接的～～，还有 这最近金＊鱼油事件、渤海湾漏油事件。
如果冬天加入冷却液、玻璃清洁液太多自来水，会引起管路结冰，引 发管道爆裂。
当年很多普桑车主就这样，南方还好一点，北方的冬天一定爆管。 就算是南方的，这样做也会引发冷却系统和清洁系统内部生锈，得不 偿失。
加油站里玻璃水元一大瓶，加一次管几个月，保养的时候店还会帮你 补上，这点钱，真不用省。
蓝盖子就是加玻璃清洁液的，边上是捷豹特有的引擎盖气囊。
白天阳光下，车是深蓝色，晚上基本呈现黑色。 两个人都喝了酒，就围着车转了转，拍了几张，车里坐坐，他也挺喜 欢的。
北京的捷豹销售应该好好谢谢我，呵呵。
送他回了酒店，我们就慢慢回家，老婆开这个车少，基本就是－的速 度往家挪，然后就到今天的主题了，我问到一股好闻的味道，问她是什么 ？老婆说是今天的用的精油，是熏衣草和什么桔类的混合香精油，我说搞 不清你们女人喜欢的那些东西，她说，才搞不懂男人经常说的那些，今天 去首保，服务人员问需要什么指定的什么油什么油吗？完全不明白，就按 照我事先教的，说按店标准来就好了，做下来不到一些，也不知道到底是 做了什么东东。
好久没有在论坛上写点东西了，今天晚上正好闲来无事，写写今天发 生的有意思的事情。
今天晚上和久未见面的大学死党吃饭，他去北京发展好几年了，距离 上次见面都快一年了。
这次见面，聊了好多他最近一年生意上的曲折跌宕，不过到年前收官 还不错，想换辆大几十万的车，也顺便说了一下我的新车。
去年公司的生意也还算可以，所以月份的时候，趁有活动，我就买了 辆，本来想买特有的鱼子酱色的，可惜卖太好，现车只有深蓝色。
因为从岁有驾照到现在，十多年从普桑、型到，现在对车没什么特别 的激情，基本上就是一个商务、家庭的基本工具而已。
再加上这十多年来工作机缘，来来回回开过的车也不下种，所以不太 象坛子里的一些车主那么介意细节。
蓝色也非常稳重大方，加上我主要对的英伦背景非常喜欢，当时就定 了这个颜色的现车。
今天也向死党推荐了这个车。 价位、风格也挺适合他的，加上他本身在英国和法国读的双地，所以 也挺认同的英国文化的，在英国就见过很多捷豹的传统车型，今天就想看 看我的车。
千万不能混用。
冷却液也可以自己检查，不过要当心，要等发动机冷下来才可以，不 然很容易烫伤。
冷却液工作的时候，温度都是接近度的。
、玻璃清洁液。 这个很多人会忽视，反正就是洗玻璃水嘛。 冬天冰雪天气来临的时候，如果风挡不及时清理，会很容易出现事故 。 所以防止清洁液结冰很重要。 所以要添加专门的清洁液，不能在冬天加自来水。
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唉，不说了不说了，关于爱车保养，希望大家也多多提意见，相互交 流嘛
但今天我的车今天是公里的首保，我知道晚上死党见面少不了要喝点 小酒，就让老婆早上开我的车出去了，下午她去做了首保，晚上自己去了 。
不过算算时间也差不多，干脆打电话叫她来接我吧。
分钟后，老婆电话，说到饭店楼下了，买单走人。
说实话，我还真没晚上仔细从外面看过我ห้องสมุดไป่ตู้车了，今天为了给死党介 绍这么一看，还真漂亮的。
我哈哈大笑，说，搞不懂就对了，我十几年的经验，也才说出点门道 来，现在很多新司机根本不知道保养的常识呀。
十年前，很多保养的基本知识都是跟保养店接触多了自己就学会了。 现在店服务太好，人们反而都不知道了。
老婆又问，老听你们说保养呀、换三滤呀，三滤到底是什么玩意呀？ 好！今天见死党高兴，给你上一课！ 通常的保养，包括整车各个部分的检查、维护，和更换三滤，三滤就 是机油和机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。 分别进行对汽车最核心部分：发动机的润滑系统、进气系统、燃烧系 统的维护。 但是这个三个系统的维护时间和标准不同，所以不是每次都一起做的 。 比如这次首保，就应该只做机油和机滤的更换，其他十几项，都是检 查而已。
机油黏度小，启动以后可以迅速覆盖润滑区域，保证润滑效果。 所以到冬季，一定要更换冬季机油。 通常各个店到冬季都会推出保养季活动，象捷豹这次就发短信通知我
有什么项免费检测之类的，不过首保都没到，也就不用了。
至于机油的牌子，一般就用店推荐的就可以了。 我从来不在以外做保养，哪怕之前开的时候，图个省心放心。 价格是稍微贵一点，但几千万投资的店也要挣钱不是？实在想省银子 呢，我有个建议，就是推荐什么产品，你可以到淘宝上自己买好带去（但 要确保是真品呀），这样能省一些银子，不过工时费还是照收的。 我也看到一个十万元级车主只用自己买的美孚一号，这个也是比较极 端的主（没有的意思呀，只是觉得没必要）。
基本上冬季保养的重点就这些了，总结一下就是各种添加产品要及时 更换和添加成合适的产品，还有就是冷启动的热车习惯，不能点了就走 ，太伤车。
为什么差头能开－万公里都不修发动机，因为差头司机的保养意识都 很好的。
对了，最后补充一点，很多人机油、润滑油一直搞不清状况，其实 ，机油就是润滑油的一种，发动机润滑油。
有红字的盖，就是的机油口，可以冷车的时候自己检查。
、冷启动，冬天温度低，早上发动车辆以后，一定要热车秒以上，等 待机油完全覆盖润滑区域以后再行驶，原理其实和用冬季机油可以迅速润 滑的道理是一样的。
至于是否一定秒，或者秒，最合适的方法，等发动机怠速降到热车的 水平，比如－转，就可以了。
、冷却液。 就是冷却发动机用的，几乎现在所有的车都是水冷式的，所以到冷却 液就是重点内容了，以前风冷式也曾经主流过。 题外话了。 冬天，换成流动性好、无杂质的冷却液是最必须做的事情。 如果冷却液流动不畅，或者因为添加了自来水升高了冰点，冷却系统 就会结冰，导致发动机出问题。 冷却液还有一个需要特别提醒的地方，不同品牌和产品的冷却液成分 不同，如果混合，会导致化学反应，引起防冻效果变差。
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这几天天气还是满冷的，所以冬季保养的知识还是要有。 总结我个人的经验，主要有以下几个：、机油，这个最重要，汽车保 养的核心是发动机，发动机保养的核心是机油。 机油不但分好坏，还分冬夏。 好坏这个容易理解，主要是不同品牌的产品质量，当然大牌子相对应 的产品贵一点好一点。 相对应的意思是不同的发动机会有不同的机油，不是最贵的就是最好 的。 这个不多解释，而机油分冬夏最主要是两种产品的粘稠度不同，冬季