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汽车总布置人机工程学


5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
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5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
5、人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
人机工程学是20 世纪70 年代初迅速发展起来的一 门新兴学科,它从人的生理和心理出发,研究人-机- 环境 相互关系和相互作用的规律,并使人—机系统工作效能 达到最佳。在汽车车身设计中应用人体工程学,就是以 人(驾驶员、乘客) 为中心,研究车身设计(包括布置和设 备等) 如何适应人的需要,创造一个舒适的、操纵轻便 的、可靠的驾驶环境和乘坐环境,即设计一个最佳的人 —车—环境系统。
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3、汽车人机工程的相关标准
国内标准
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3、汽车人机工程的相关标准
国外标准
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4、汽车人机工程关键硬点定义
汽车总布置人机工程学
4、汽车人机工程关键硬点定义
汽车总布置人机工程学
汽车总布置人机工程学
4、汽车人机工程关键硬点定义
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
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6、视野校核
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6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
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演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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汽车人机工程设计的一般步骤
A、确定H点:选定设计用的百分位 人体,根据加速踏板、地板及方向 盘的位置选择合适的人体坐姿以初 步确定H点。根据车身空间通过对选 定人机的布置及相关校核初步确定 后排的H点及坐姿。
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2、汽车人机工程设计的过程与步骤
B、视野校核:根据H点及人体坐姿确定 眼椭圆的尺寸位置以及相关人机工程硬 点,然后进行前方视野、后视野、风挡 玻璃刮刷面积、遮阳板、内外后视镜、 仪表板视野等。
8、手伸及界面校核
汽车总布置人机工程学
8、手伸及界面校核
汽车手伸及界面校核
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8、手伸及界面校核
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9、踏板布置校核
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9、踏板布置校核
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9、踏板布置校核
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9、踏板布置校核
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9、踏板布置校核
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9、踏板布置校核
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10、上下车方便性校核
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10、上下车方便性校核
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10、上下车方便性校核
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10、上下车方便性校核
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谢谢
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4、汽车人机工程关键硬点定义
汽车总布置人机工程学
4、汽车人机工程关键硬点定义
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4、汽车人机工程关键硬点定义
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4、汽车人机工程关键硬点定义
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1、人机工程学概述
汽车总布置人机工程学
2、汽车人机工程的设计过程与步 骤
汽车总布置人机工程学
2、汽车人机工程设计的过程与步骤
汽车人机工程设计的一般步骤
A、确定H点
B、视野校核 C、操作舒适性校核 D、汽车的安全性分析
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2、汽车人机工程设计的过程与步骤
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2、汽车人机工程设计的过程与步骤
C、操作舒适性校核:就是所有可操作部 件都能被驾驶员方便舒适的操作,包括 脚踏板校核、手伸及面校核、换挡、手 刹、门内板操作键以及发动机盖、行李 箱盖。
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2、汽车人机工程设计的过程与步骤
D、汽车的安全性分析:主要包括车内外 突出物校核、汽车安全带布置校核、汽 车安全气囊的布置以及上下车的方便性 校核等。
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目录
1
人机工程概论
2
汽车人机工程的设计过程与步骤
3
汽车人机工程的相关标准
4
汽车人机工程关键硬点定义
5
人体坐姿校核
汽车总布置人机工程学
目录
6
视野校核
7
前风窗玻璃刮刷面积校核
8
手伸及界面校核
9
踏板布置校核
10
上下车方便性校核
汽车总布置人机工程学
1、人机工程学概述
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
6、视野校核
汽车总布置人机工程学
7、前风窗玻璃刮刷面积校核
汽车总布置人机工程学
7、前风窗玻璃刮刷面积校核
汽车总布置人机工程学
7、前风窗玻璃刮刷面积校核
汽车总布置人机工程学
8、手伸及界面校核
汽车总布置人机工程学
8、手伸及界面校核
汽车总布置人机工程学
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