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交工验收检测报告

2、标线检测了标线线段长度10点,合格率90%;标线宽度15点,合格率93%、标线厚度15点,合格率93%;横向偏位10点,合格率90%;纵向间距10点,合格率90%;剥落面积20点,合格率100%;逆反系数20点,合格率100%。
总体符合规范及设计要求。
三、外观检查情况
1、沥青面层无修补现象,无离析现象。
2、局部存在路缘石破损、路缘石侧倒情况,已及时整修完成。
四、内业资料情况
施工资料完善,检测项目齐全,质量指标能满足有关标准、规范、规定的要求。
五、质量检测报告
本工程质量总体控制好,未存在严重影响交(竣)工验收的质量问题。合同段自检得分为94.3分,属于合格工程,符合交(竣)工验收条件,可以进行交(竣)工验收。
3、面层检测了压实度检测6点,合格率100%;马氏密度和理论密度合格率100%;弯沉检测68点,代表值合格率100%;厚度检测6点,合格率100%;平整度检测76点,合格率96%;中线偏位6点,合格率100%;纵断高程21点,合格率100%;宽度共检测6点,合格率100%;横坡检测7点,合格率100%。
六、有关要求与建议
1、起点处孙武路施工未完成,接通前应封闭交通,杜绝安全隐患。
2、加强工程使用情况动态观测,发现问题,及时处理。
江苏东吴路桥建设集团有限公司
梅舍路项目经理部
2012年8月20日
建设单位
苏州太湖国家旅游度假区交通运输分局
设计单位
苏州市吴中区交通工程设计院有限公司
施工单位
江苏东吴路桥建设集团有限公司
监理单位
苏州市路达工程监理咨询有限公司
开工日期
2012.02.04Βιβλιοθήκη 交工日期2012.8.20
投资额
492.2192万元
交(竣)工验收质量检测报告
一、项目概况
梅舍路(孙武路~蒯祥大道北)位于孙武路以南,蒯祥大道北,新建的香山中学西侧,为连接孙武路和蒯祥大道的一条支路,呈南北走向,为新建工程。本道路起点为孙武路交叉口,测设桩号K0+000,向南延伸,终点为蒯祥大道北侧交叉口,测设桩号K0+376.545,全程376.545米。本工程道路红线总宽36米,具体布置为(7m绿化带+2.5m人行道+3.0m非机动车道+1.5m机非分隔带+4m机动车道)*2=36m,路口渠化展宽段,右转弯机动车道加宽3.5米。在K0+153.75~K0+311.25东段7米绿化带内设置36个停车位。本工程道路等级为城市支路II级,设计行车速度30km/h,路面采用沥青砼路面。
二、质量检测结果
路基工程
1、土方路基:检测了压实度24点,合格率100%;弯沉74点,合格率100%;纵断高程24点,合格率83.3%;中线偏位8点,合格率100%;宽度8点,合格率100%;平整度40点,合格率83%;横坡40点,合格率83%;边坡8点,合格率88%。
2、排水工程:管节基础及管道安装检测了管轴线偏位51点,合格率96%:管内底高程71点,合格率98%;基础厚度84点,合格率99%。检查(雨水)井砌筑检测了砂浆强度14点,合格率100%;轴线偏位26点,合格率92%;井尺寸26点,合格率92%;井底高程27点,合格率92%;盖与相邻路面高差26点,合格率96%,污水管道闭水试验均达到规范要求,合格率100%。
苏州太湖国家旅游度假区梅舍路新建工程
交(竣)工验收质量检测报告
江苏东吴路桥建设集团有限公司
梅舍路新建工程项目经理部
二○一二年八月二十日
苏州太湖国家旅游度假区梅舍路新建工程
公路工程交(竣)工验收质量检测报告书
工程名称
苏州太湖国家旅游度假区梅舍路新建工程
合同段名称
起点桩号
K0+000
终点桩号
K0+376.545
4、路缘石检测了直顺度48点,合格率94%;相邻两块高差48点,合格率94%;相邻两块缝宽48点,合格率92%;顶面高程42点,合格率95%。
交通安全设施
1、标志检测了外形尺寸13点,合格率100%;标志板厚度5点,合格率100%;标志板下缘至路面净空13点,合格率92%;立柱竖直度13点,合格率92%;镀层厚度5点,合格率100%;基础尺寸13点,合格率92%;混凝土强度3组,合格率100%;标志反光膜及逆反系数12点,合格率100%。
路面工程
1、底基层:检测了压实度28点,合格率100%;厚度14点,合格率100%;抗压强度2点,合格率100%;平整度80点,合格率93%;纵断高程35点,合格率94%;宽度14点,合格率100%;横坡11点,合格率91%。
2、基层检测了压实度28点,合格率100%;厚度8点,合格率100%;抗压强度3点,合格率100%;平整度80点,合格率96%;纵断高程35点,合格率92%;宽度13点,合格率100%;横坡14点,合格率100%。
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