船舶辅机试卷及答案2一、选择题（每题0.5 分，共50 分）（答案填在答题卡中，注意：涂答题卡时，将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位，即第一格空着。
）1 .船用水冷式空气压缩机最常采用A.单级B.双级C.三级D.A或B或C2 .有的空压机可以不设（）冷却A.滑油B.级间C.气缸D.最后排气3 .商船用空压机使用最普遍的是（）气阀A.环状B.网状C.碟状D.条状4 .空压机最后级排气冷却主要是可以A.防止着火B.减小比容C.提高排气量D.节省功率5 .空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是A.工作无声B.严格限制升程C.不允许用高转速D.关闭严密及时6 .空压机气缸冷却水温以不低于（）℃为宜。
A.0B.10C.20D.307 .研磨空压机环状阀的运动轨迹以（）为宜A.往复直线B.圆形C.“８”形D.摆动形8 .对空压机着火爆炸原因的分析表明，下述说法中错的是A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃B.自燃并不一定要气温达到油的闪点C.是否发生爆炸取决于排气温度高低D.空转和低排气量长时间运转不安全9 .空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过A.进水温度+30℃，环境气温+30℃B.进水温度+40℃，环境气温+40℃C.进水温度+30℃，环境气温+40℃D.进水温度+40℃，环境气温+30℃10 .船用空压机起动时可用（）方法卸载A.顶开低压级吸气阀B.各级排气泄放C.截断进气D.A或B11 .级差式空压机活塞刮油环设在活塞A.直径较大段上部B.直径较大段下部C.直径较小段上部D.直径较小段下部12 .二氧化碳浓度对（）库食物保质时间有影响。
A.鱼B.肉C.菜D.A+B+C13 .关于食物冷藏，下列说法中不正确的是A.臭氧不适于绿叶类和油脂类食品B.低温保存不能杀灭细菌C.湿度过高对零度以上食品保存不利D.对冷库湿度的要求与空调相似14 .其它条件相同，制冷装置冷却水量减小不会引起A.制冷量下降B.轴功率增大C.制冷系数增大D.排气温度降低15 .蒸气压缩式制冷装置主要元件1.压缩机、2.膨胀阀、3.冷凝器、4.蒸发器的正确流程是A．1 2 3 4 B．4 3 2 1 C．1 3 2 4 D．4 2 3 116 .以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会A.减小液击可能B.使排气和滑油温度增加C.使压缩机轴功率降低D.使制冷量和制冷系数增加17 .根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定A.制冷量和理论制冷系数B.制冷量和指示功率C.制冷量和单位压缩功D.制冷量和轴功率18 .R22制冷装置设回热器不起（）作用。
A.防止膨胀阀前“闪气”B.减少有害过热C.减少压缩机吸入湿蒸气可能性D.提高制冷量和制冷系数19 .工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动A.压力和干度逐渐升高B.压力和过热度逐渐升高C.压力降低，干度增加D.压力降低，过热度增加20 .R22的含水量限制在60—80mg/kg以下是为了防止A.腐蚀金属B.冰塞C.降低电绝缘性D.降低凝固点21 .用______ 作制冷剂时,压缩式制冷装置不需设干燥器。
A . R404AB . R22 CR134a D . R71722 .制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件（1）卸载油缸（2）压差继电器（3）滑油分离器（4）滤器（5）机械轴封（6）油压调节阀中的A．1．3．6． B．1．3．4．6． C．1．2．4．5．6． D．1．2．5．6．23 .判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察A.滑油泵排出压力B.滑油泵吸入压力C.油泵排压与压缩机吸入压力之差D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差24 .不会使压缩制冷循环冷凝温度增高的是A.冷却水流量减少B.空气进入系统C.制冷装置工作时间长D.冷凝器换热面脏污25 .蒸汽压缩式制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致A.排气压力降低B.冷凝温度升高C.排气温度升高D.制冷量降低26 .制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管的作用是A.作压力试验时用B.抽空系统时用C.放空气时用D.便于冷剂流入贮液器27 .制冷系统干燥器通常设在A.压缩机吸气管上B.压缩机排气管上C.贮液器和回热器之间管路上D.回热器后液管上28 .其它条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会A.加大B.关小C.不变D.全闭29 .制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是A.热力膨胀阀B.水量调节阀C.低压继电器D.高压继电器30 .制冷装置中低压继电器以（）压力为信号控制压缩机起停A.排气B.吸气C.滑油D.库内感温包31 .船舶伙食冷库有可能不设的是A.高低压继电器B.温度继电器C.蒸发压力调节阀D.水量调节阀32 .原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀A.出口过热度会太小B.制冷量会降低C.蒸发压力会降低D.价格稍贵，安装较麻烦33 .冷库隔热结构中必须有连续的防潮层，主要是为防止空气中水蒸气渗入而A.使金属锈蚀B.使库内湿度太大C.凝露使隔热材料浸水D.制冷装置冰塞34 .船舶冷库温度回升试验在内外初始温差30℃时，6小时库温回升要求不大于（）℃A．4.8 B．6 C．7.2 D．8.435 .制冷压缩机过电流保护性停车不会是（）引起A.轴承或活塞环太紧B.起停频繁C.电压太低D.系统“冰塞”36 .制冷压缩机吸入阀多用通道在（）操作中不会被用到A.加冷剂B.加滑油C.放空气D.用压缩机作系统气密实验37 .氟利昂制冷系统抽空后可以加入适量制冷剂重抽目的是A.进一步查漏B.减少系统中残留试验用气C.防止用压缩机抽气使气温过高D.A+B38 .空气漏入制冷系统不会A.使冰塞可能性增加B.使排气压力、温度升高C.使机器运转时间延长D.使机器起停频繁39 .会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是A.蒸发温度太低B.冷却水温度太低C.膨胀阀温包破裂D.肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上40 .从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应（）放置为宜A.向上直立B.向上倾斜C.水平D.向下倾斜41 .制冷系统热气融霜结束后要求缓慢开大蒸发器回气阀是为了A.控制蒸发温度B.防止压缩机过载C.防止压缩机液击D.调节压缩机能量42 .制冷系统放空气应在（）进行A.运行中B.停车后及时C.停车后一段时间D.任何时间43 .我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温为（）℃A．18 ~ 20 B．19 ~ 22 C．24 ~ 28 D．27 ~ 2944 .由露点温度可以知道空气的A.相对湿度B.含湿量C.干球温度D.湿球温度45 .所谓集中式空调装置的变质调节是指改变送风的A.湿度B.温度C.速度D.新鲜程度46 .所谓集中式空调的变量调节是指改变A.舱室送风量B.回风比C.耗电量D.风机转速47 .湿度调节器不采用（）感湿元件。
A.干、湿温包B.氯化锂C.尼龙D.溴化锂48 .采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制A.载冷剂压力B.载冷剂流量C.制冷剂蒸发温度D.载冷剂温度49 .中央空调器中在冬季工况不起作用的设备是A.滤器B.加湿器C.挡水板D.空气加热器50 .中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于A.增大风量B.减小流动阻力C.消减高频噪音D.消减低频噪音51 .间接冷却式空调制冷装置采用比例调节感受（）温度信号控制载冷剂流量A.新风B.回风C.送风D.B或C52 .氯化锂电动湿度调节器是利用空气（）变化时氯化锂涂料导电性变化的原理来工作A.相对湿度B.含湿量C.露点D.水蒸气分压力53 .空调装置冬季用双脉冲送风温度调节时A.室外气温变化，送风温度不变B.舱室隔热差，则温度补偿率要高C.双风管系统温度补偿率较小D.室外气温高，则温度补偿率低54 .空调用双脉冲温度调节器两个感温元件分别感受（）温度A.新风和回风B.新风和送风C.新风和舱室D.回风和舱室55 .下列关于空调的说法正确的是A.冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低B.送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳C.冬季送风温度越高，则其相对湿度应越低D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度56 .夏季后用集中式空调装置下列步骤1．开制冷压缩机吸排阀2．启动压缩机3．开通风机的正确操作顺序是A．1．2．3． B．3．1．2 C．3．全开排出阀，稍开吸入阀，2，逐渐开大吸入阀 D．全开排出阀，稍开吸入阀，2，逐渐开大吸入阀，3．57 .下列说法对的是A.空调送风温差越大越好，因为送风量可因此减小B.空调器中加湿器如设在加热器后，因后面还有挡水板，加湿量一般不会过大C.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小D.诱导式布风器诱导比大，则送风温差可选得大58 .强制循环锅炉是指（）流动的锅炉A.利用风机使空气和烟气B.利用烟囱自然通风力使空气和烟气C.由于工质密度差而使水在受热管中D.借助泵使水在受热管中59 . 锅炉蒸发率的常用单位是A.Kg/hB. Kg/m2C. Kg/m2 hD. Kg/m3h60 .工作优良的锅炉（）热损失几乎为零A.散热B.排烟C.化学不完全燃烧D.机械不完全燃烧61 .锅炉水位计的（）管上装有止回钢球A.水连通管B.汽连通管C.泄放管D.A+B+C62 .锅炉采用压力通风时，炉膛压力（）大气压A.高于B.等于C.低于D.Ａ或Ｂ63 .冲洗水位计之后进行“叫水”操作时，有水面出现，一直升到水位计顶部，这时炉水水位可能在（）状态A.满水B.正常C.失水D.A或B或C64 .锅炉水位正常，如水位计通汽管路堵塞，则其中水位会A.消失B.值班期内无显著变化C.很快上升到顶部D.仍反映至正常水位65 .锅炉喷油器中价格最贵的是A.压力式B.回油式C.旋杯式D.蒸汽式66 .叶片可调型旋流式配风器的可调叶片一般是调节67 .燃油锅炉燃烧良好时炉膛火焰颜色应为A.淡兰色B.橙黄色C.暗红色D.发白68 .在锅炉喷油器中,喷油量调节幅度最大的是A.压力式B.回油式C.旋杯式D.不一定69 .在锅炉喷油器的出口管路上装有电磁阀的压力式喷油器投入工作时，该电磁阀A.开启B.关闭C.节流D.周期性启闭70 .自动化锅炉点火失败的原因不包括A.风量过大B.点火电极位置不合适C.点火电压太高D.燃油温度太低71 .锅炉旋杯式喷油器的优点不包括A.喷油量调节幅度大B.对燃油清洁程度要求不高C.所需供油压力低D.结构简单，易于维护72 .关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是A.大多数远洋船舶上，锅炉使用比主柴油机稍好的燃油B.紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火73 .锅炉汽水系统的泄水管通常设在A.总蒸汽分配联箱B.低压蒸气分配联箱C.低压蒸汽安全阀D.A+B+C74 .所谓汽水共腾是指A.蒸汽带水太多B.炉水中含汽泡太多C.炉水表面形成很厚不易消散的泡沫层D.A+B+C75 .锅炉的上排污漏斗应不低于A.最低工作水位处B.最低危险水位处C.最低工作水位以上25mm外D.最低危险水位以上25mm处76 .发现锅炉蒸汽携水太多采取的措施不包括A.暂时停止供汽，开启蒸汽管路和设备上泄水阀B.上排污降低工作水位C.化验炉水盐量过高否D.排污降低工作水位77 .关于锅炉表面排污的下列说法错的是A.一般应在投药前进行B.最好定期定量进行C.排污前将炉水加至最高水位D.排污时无须停炉或减低负荷78 .锅炉排污管路上设有1.排污阀2.调节阀3.通海阀正确的开启次序是A．1 2 3 B．3 1 2 C．2 1 3 D．3 2 179 .关于锅炉碱洗法，下列说法不正确的是A．碱洗前应将可能接触液体的铜元件拆下 B．碱洗过程应点火使汽压始终保持在0.3Mpa左右，增强清洗效果C．碱洗过程应定期进行上排污 D．至炉水碱度不再下降时，即可结束煮洗80 .关于水洗法清除锅炉烟灰，下列说法正确的是A．是一种优先选用的方法 B．溶解了灰渣成分的水呈酸性C．不许借助吹灰器进行 D．为防止热变形，不宜用热水冲洗81 .锅炉吹灰器用( )吹灰A.压缩空气B.蒸汽C.二氧化碳D.A或B82 .锅炉受热面管管距的变化不允许超过原管距的A．20% B．25% ~ 35% C．50% D．10%83 .燃烧不良时，锅炉受热面积灰主要由（）构成A．钒、钠化合物 B．硫酸钙 C．碳粒 D．金属氧化物84 .锅炉急需停炉检查内部时，熄火后应A．开空气阀和排污阀泄水，等其自然冷却 B．开空气阀和排污阀泄水，向炉膛通风冷却C．等气压降至0时可泄水自然冷却 D．等气压降为0时开空气阀，水温降至50°C左右才泄水85 .当炉水碱度不足，硬度太高时一般加A．磷酸钠 B．磷酸二钠 C．硝酸钠 D．亚硫酸钠86 .水管锅炉受热面管子破裂,可用( )方法作暂时修理A.焊补B.用夹箍堵漏C.用钢制锥塞堵破裂管两端D.用堵棒将破管堵死87 .化验炉水含盐量加指示剂后的初始颜色是（）色A．蓝 B．葡萄酒红 C．红 D．黄88 .锅炉水处理可以起到的作用包括A.防止汽水共腾B.抑制锅炉内部腐蚀C.减少泥渣沉淀D.提高水质以利船员饮用89 .船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对（）的要求而定A．主机冷却水 B．锅炉补给水 C．洗涤用水 D．饮用水90 .船用海水淡化装置绝大多数采用A．蒸馏法 B．电渗析法 C．反渗透法 D．冷冻法91 .船用真空蒸馏式造水机的凝水泵一般采用A．水环泵 B．离心泵 C．旋涡泵 D．螺杆泵92 .船用真空式造水机一般不单设A．凝水泵 B．海水泵 C．排盐泵 D．冷却水泵93 .沸腾式海水蒸馏装置取代闪发式的原因主要是因为A．结垢少 B．经济性好 C．产水含盐量少 D．管理更简单94 .大多数柴油机船舶造水机以（）为热源工作A．主机活塞冷却水 B．主机缸套冷却水 C．废气锅炉产汽 D．付机（发电机）冷却水95 .拆检造水机盐度传感器时，其电极通常以A.热淡水浸洗B.碱水浸洗C.酸溶液浸洗D.细砂布擦拭96 .造水机不宜使用蒸汽直接加热主要原因是避免A.沸腾过于剧烈B.产水含盐量过高C.耗热量大，不经济D.结垢快，生成硬垢97 .蒸馏式造水机结垢主要发生在A.加热管外侧B.加热管内侧C.冷却管外侧D.冷却器内侧98 .造水机盐度计的测的是( )的含盐量A.给水B.盐水C.凝水D.A+B+C99 .造水机盐度计面板上一般不设A.电源指示灯B.警报指示灯C.温度指示表D.盐度指示表100 .真空沸腾式造水机启用时，准备完毕后下列工作步骤应该按以下顺序进行1.开始加热2.开始冷却3.开海水泵抽真空并给水4.开凝水泵排水A．1．2．3．4 B．3．1．2．4 C．4．1．2. 3 D．3．2.1.4二．简答题（共4分）:试分析空压机的吸、排气阻力增大对空气压缩机的实际排气量的影响。