采用计算机化的情报系统，同时谋求用户 手续的简化和方便
港口设备先进完善
装卸设备有各种岸吊、门吊、集 袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、 卸货机、吸扬机、牵引车、拖船 及滚装设施等
海上泊位多个，最大可泊
35万载重吨的超级油船
新加坡港迅速发 展，转变成为地 处东南亚的集装 箱国际中转中心
新加坡港拥有一个40万吨级 的巨型旱船坞和两个30万吨 级的旱船坞，能够同时修理 的船舶总吨位超过200万吨， 是亚洲最大的修船基地之一。
科技含量
新加坡港自1996年开 始，对进港装卸的集 装箱船运输公司实行 多种收费优惠待遇， 对定有长期使用港口 合同的海运公司则实 行更为优惠的收费， 甚至免收港口使用费。
收费优惠
自由政策
临港工业
新加坡充分发挥港口的 综合区位优势, 利用海 港的天然水深、便利的 交通体系和宽阔的土地 资源的优势, 同时利用 其作为物资集散中心各 项生产要素非常集中的 优越条件发展临港工业 现代的港口已远远地 脱离了纯粹的海运概 念，向着综合物流中 心的方向发展，因此 管理人才就成为港口 竞争力最重要的环节 之一。新加坡政府历 来重视培养高级港务 管理人才 。
域外经营
人才培养参考来源：百科：/view/175672.htm
图片：【新加坡港】/ 昵图网：【新加坡港】/
寂絮凤凰木 · 独家制作 2013.11
新加坡作为国际航运中 心，要集合政府职能部 门、航运公司、物流企 业、金融和法律服务机 构等一起高效运作，实 现前面所述诸多复杂的 功能。这是一件非常不 容易的事，它的完成主 要得益于高科技的应用。 新加坡同世界许多国家 签订了自由贸易协定， 这些国家包括美国、日 本、加拿大、中东等国 家和地区。实行自由港 政策是分享全球自由贸 易权利、提升国际竞争 力的有效手段。 从1996年开始，新加 坡开始改革港口管理 体制，把港口的管理 和经营职能分开。
寂絮凤凰木 · 独家制作 2013.11
一、新加坡港地理位置
二、新加坡港简介
三、港口条件 四、港口功能 五、港口发展 六、发展策略
七、图片展示
毗邻马六甲海峡南口， 北隔狭窄的柔佛海峡与 马来西亚紧邻，并有两 条长堤相通，南隔新加 坡海峡与印尼廖内群岛 都有轮渡联系。
1.上海港 2.新加坡港 3.香港港
中转业务 综合功能
修造中心 国家重点
除了海运，新加坡还在空 运、炼油、船舶修造等方 面具备产业优势，同时又 是重要的国际金融和贸易 中心。
新加坡港有天然优越的 自然地理位置，港口物 流一直被列为国家重点 产业之一加以大力发展。
近几年来，新加坡港已成为世界上最繁忙 的港口之一，共有250多条航线来往世界各 地，约有80个国家和地区的30多家船公司 的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟 就有一艘船舶进出。 一年之内相当于世界现有货船都在新加坡 停泊了一次，所以新加坡有"世界利用率最 高的港口"之台称。
6.宁波-舟山港 7.广州港 8.青岛港
4.深圳港
5.韩国釜坡的新加坡岛南部沿海， 西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海 峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也 是世界最大的集装箱港口之一。
自然条件优越,水域宽敞很少风暴影响
治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在 13m左右的船舶可顺利进港靠泊