交叉口安全视距
安全视距：从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车 的距离。 其高度不得超过0.65—0. 7米或
D=a+tv+b a—停车后与危险带之间的安全距离 ，一般采用4米 t—刹车的时间1.5S v—规定行车速度 b—刹车距离 见教材206
4） 停车场绿地规划
1. 类型； 室内
室外—街道 —专用停车场（林荫停车场，广场停车场）
园林景观路绿地率不得小于40% 红线宽度大于50米的道路，绿地率不得小于30% 红线宽度40-50米之间道路，绿地率不得小于25% 红线宽度小于40米的道路，绿地率不得小于20%
《城市道路绿化规划与设计规范》
四．城市道路绿地规划
1．道路绿地规划原则 （1）与城市道路规划建设同步进行 （2）满足交通安全的要求 （3）满足多样性原则 （4）体现城市文化历史及地方特色
3）交通岛绿地
a．绿地布置应服从交通功能，使司机有足够的安全视距 ·出入口有指示性标志的种植 ·弯道外侧可种植成行乔木，诱导司机行车方向 ·主次干道汇合处，植物不能遮挡视线。 b. 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距 范围内应采用通透式配置。 c. 中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置 成装饰绿地。 d. 立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点 缀树丛、孤植树和花灌木，以形成疏朗开阔的绿化效 果。 桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。 e．导向岛绿地应配置地被植物。
2. 设计要点：出入口 车位尺寸（2.5M*5.0M，转弯半径6米） 停车场种植—分枝高度 •小型汽车 2.5米 •中型车 3.5米 •载货汽车 4.5米
五．高速公路绿地的规划（）
1．为增加行驶人员安全感，道路两侧尽可能保持原有自 然景观，并适当点缀风景树，花灌木群和宿根花卉群。 2．通过绿地种植预示线形变化，特别是在曲线转弯方向 上，种植要有连续性。 3．在进入光线明暗急剧变化的隧道时，在入口处种植高 大乔木，增加驾驶员适应时间。
4．道路外侧种植一定厚度和长度的绿带，可缓冲车辆的 撞击
5．分车带绿地宽度不小于1.5米，宽度可达5-10米，以草 坪为主，严禁种植乔木。
6。穿过市区的高速机动车道与城市之间布置由乔灌木和 绿篱组成的绿化隔离带，宽度最好在40米左右。
六、道路防护绿地规划设计
（一） 道路防护绿地的类型
1.高速公路防护绿地：扩展到几公里范围内，与农田 防护林相结合
第五章 城市道路、广场绿地规划
第一节 道路绿地的规划设计
一. 道路绿化的作用
1. 环境保护功能 2．安全功能。 3 . 景观功能 4. 城市绿地系统重要的组成部分，形成生态廊道， 维持生态系统的平衡。
Arizona 亚利桑那州
街道大面积的绿荫 ： 街道的主角
街道的“自然风格”种植景观，营造亲切活泼的氛 围
3．道路绿地的规划设计
1）行道树绿带 • 种植形式: 树池式，种植带式 • 树木间距：定植距离为5—8米，最小为4米， • 定干高度：分枝点不宜太低，交通干道不低于3.5米， 人行道上的行道树不低于２.5米。 地下管网和架空电缆， 架空线下有不小于9米的空间。
•树种选择： A.乡土树种，地带性树种 B.适应性强，抗病虫害能力强，苗木来源容易，成 活率 高。 Ｃ.树龄长，树干通直，树姿端正、优美，冠大荫浓。 Ｄ.花果无异味，无飞絮、飞毛、无落果。 Ｅ.分枝点高，耐修剪。 Ｆ.不选择萌糵力强和根系特别发达隆起的树种。
⊙分车绿带: 车行道之间可以绿化的 分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分 车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方 向机动车道之间的为两侧分车绿带。
⊙ 行道树绿带: 布设在人行道与车行 道之间，以种植行道树为主的绿带。
⊙ 路侧绿带: 在道路侧方，布设在人 行道边缘至道路红线之间的绿带。
(2)交通岛绿地: 可绿化的交通岛用地。交通岛 绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉 绿岛。
四．城市道路绿地规划
2．道路绿地断面的布置形式
1）一板两带式绿地 车行道两侧种植一排或多行行道树，简单整齐，管理方便。
2．道路绿地断面的布置形式
2）两板三带式绿地 除两侧以外，车行道中央设有一定宽度的分车绿带，可合理 配置灌木、绿篱等枝叶茂密的常绿植物，阻挡对面车辆夜间 行车的远光，主干路分车绿带宜采用复层混交的绿化形式， 不宜少于2.5米，5米以洁，树形整齐，排列一致。 乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小 于0．75m。 ·中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在 距相邻机动车 道路面高度0．6m至1．5m之间的范围 内，配置植物的树冠 应常年枝叶茂密，其株距不得大 于冠幅的5倍。 ·两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的，应以 种植乔木为 主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。 其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带 宽度小于l．5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、 地被植物相结合。
⊙中心岛绿地 位于交叉路口上可绿化的中心 岛用地。
⊙导向岛绿地 位于交叉路口上可绿化的导向 岛用地。
⊙立体交叉绿岛 互通式立体交叉干道与匝道 围合的绿化用地。
(3) 广场、停车场绿地： 广场、停车场用地范围内的 绿化用地。
三.道路绿地率指标
道路绿地率：道路红线范围内各种绿带宽度之和占 总宽度的百分比。
重视垂直绿化
二．与道路绿地相关的概念
1．道路红线: 是指规划的城市道路路幅的边界 线。 2. 道路绿地: 道路及广场用地范围内的可进行 绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛 绿地、广场绿地和停车场绿地。
（1）道路绿带: 道路红线范围内的带状绿地。道 路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
2．道路绿地断面的布置形式
3）三板四带式绿地 分车绿带为两条，绿化效果好，分车绿带的宽度在1.5米以上 时，应种植乔木，并宜乔木、灌木、地被植物复层混交。
2．道路绿地断面的布置形式
4）四板五带式绿地 车道被分成四条，各种车辆均形成上下行，保证了行车速度。
但占地面积较大，城市中多以栏杆代替。种植方式与上相同。