运营车辆GPS安全监控管理办法示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月运营车辆GPS安全监控管理办法示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

第一节总则第一条为加强运营车辆的安全管理，强化运输过程的安全控制，特制订本办法。

第二条安全监控管理坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和“全面监控，重点控制、提前防控”的原则，进行实时监控和调度指挥。

第三条分公司所有安装安全监控设备的车辆和相关人员均应遵守本办法。

第二节管理机构与职责第四条为加强安全监控管理工作,分公司成立GPS运营安全监控管理领导小组,由经理任组长,副经理任副组长,安全、机务、客运等相关科室负责人任成员。

主要职责：1、组织落实上级有关安全监控管理规定和要求。

2、组织检查分公司动态监控管理工作。

3、组织制订分公司安全监控管理制度、岗位职责、安全监控工作流程等。

3、研究、处理安全监控工作中的有关问题。

第五条分公司设立GPS监控室（以下简称监控室），配备监控设备，做到专机、专线、专用，配备不少于2名专职监控人员，对分公司车辆进行安全监控、调度管理。

监控人员应具有高中以上文化程度,工作责任心强,有一定的计算机操作技能和安全管理知识，经过安全知识培训，熟悉交通法律法规和有关安全行车规章制度。

1、监控室职责（1）负责GPS监控设备的管理和维护。

（2）负责运营车辆的安全监控管理工作。

（3）负责GPS监控、车载设备使用人员的业务培训和技术指导,确保正确、安全使用设备。

（4）负责车辆安装的车载GPS终端的管理和维护。

（5）负责需要维修、更换车载GPS终端的及时上报，联系维修，确保信号正常传送的连续性。

（6）收集和上报车辆的相关信息，修改车载终端相关参数的设定。

（7）根据天气、道路情况，及时制作气象、道路信息，下发安全提示信息，提醒驾驶员注意行车安全。

（8）根据运输生产需要和安全监控情况，下达调度指令。

（9）对超速行驶、疲劳开车等报警信息及时纠正，做好记录。

（10）及时处理劫警信息。

（11）对车辆的求助信息及时答复或处理。

（12）对私自加班、包车等违纪行为及时报告。

（13）对车辆的运行情况实时监控，对行驶轨迹进行回放、查询。

（14）对不服从安全监控管理或违章作业的相关责任人员提出处理意见。

（15）负责对车载终端损坏或信号中断的情况进行调查，对相关责任者提出处理意见。

（16）做好监控记录，负责对设备的升级改造等。

（17）定期向有关领导或部门报告安全监控工作情况。

2、监控负责人职责（1）落实上级有关安全监控管理制度，制定分公司安全监控工作计划及相关制度、规定，管理、指导监控人员规范填写各种表格、记录。

（2）负责GPS监控、车载设备使用人员的业务培训和技术指导,确保正确、安全使用设备。

（3）负责对运营车辆随机抽查或轨迹抽查回放，查处车辆违章，提出车辆违章处理意见。

（4）及时向领导报告车辆动态监控异常情况。

（5）对GPS功能的使用，提出合理化建议。

3、监控人员职责（1）按照安全监控管理要求，对运营车辆进行安全监控，对运行轨迹进行回放、取证。

（2）发现车辆违章，5分钟内下达安全指令，纠正违章行为，做好记录，并及时汇报。

（3）根据天气、道路及车辆运行情况及时下发安全提示信息，提醒驾驶员注意行车安全。

（4）认真填写各种值班记录、监控记录和数据采集，确保数据的准确性、完整性，做到监控过程留痕。

（5）落实车辆运行线路中的GPS信号盲点区域，准确统计盲点里程和车辆行驶时间，汇总车辆驶入通信盲区或行驶过程中GPS突然损坏等原因导致GPS不上线的车辆，说明情况，及时报送相关部门。

（6）、对车载GPS监控设备、平台运行情况经常检查，发现GPS信号传输不正常，及时联系维护人员调试维修。

（7）坚守监控岗位，严格执行交接班制度。

（8）及时向有关领导和部门报告动态监控工作情况。

4、车载终端维护人员的主要职责（1）加强车载终端使用人员的教育，使他们熟练掌握车载终端的技术性能、使用方法、日常维护管理等方面的知识。

（2）定期对车载终端的使用情况进行检查，发现车载终端故障，影响信号传送质量时及时排除。

（3）修车、拆卸电瓶时，确需拆卸车载终端连线的，作业完毕后应及时进行连接。

（4）对车载终端发生故障应及时查明原因并排除。

如人为原因造成的连线松动、拆卸、割断等应做好记录，并向分公司领导和管理部门报告。

（5）发现人为原因造成信号中断的，有权建议单位领导或按规章制度追究相关责任者的责任，从严处理。

5、驾乘人员使用维护职责（1）车辆驾乘人员要加强车载终端的保护，所有连线不得自行移动或破坏。

要谨慎使用报警系统，不得随意摁报警按钮，造成虚假报警。

（2）为了保证信号的正常传送，不得将衣物、行包等物品遮挡车载终端天线，以免影响信号的正常传送。

（3）严禁在仪表台上放置盛有液体的器皿，以防倾倒或泄露造成车载终端损坏。

（4）驾乘人员应注意观看显示屏，及时了解和掌握单位监控室下发的各项调度指令或信息。

（5）车主及驾驶员要保证行驶记录仪功能的正常使用。

传感器损坏时，必须及时更换，确保车速里程表的速度数据传到记录仪。

第六条管理制度建立健全安全监控管理制度、监控室值班制度、交接班制度、车载终端维护制度、违章违纪处理制度等。

第七条原始记录监控室应认真保存各项原始记录，主要包括：值班记录、安全监控记录、车辆报警记录、夜间运行车辆重点监控记录、电话记录、预警提示记录、交接班记录、车载终端故障记录等。

第三节监控管理分工第八条监控职责分工1、安全科（1）参入监控违章处理。

（2）随时对车辆运行、设备使用、人员情况进行查询，根据运行、设备、人员特点，提出下一步改进意见。

（3）对GPS功能的使用，提出合理化建议。

2、客运科（1）在日常管理中，及时反馈车辆运行动态和GPS 运转情况，并在下午将次日加班、包车、停车等情况书面通知监控值班人员，如有当天临时加班、包车、停运的，随时通知监控人员，以便监控管理。

（2）车辆加班、包车必须查看GPS是否正常在线（查看当天和前三天的），不上线或上线不正常车辆，不准办理。

（3）根据天气、道路情况，及时下发安全提示和调度指令。

（4）接到监控室对车辆停班通知后，马上办理，不得推诿、迟办。

（5）随时对车辆运行、设备使用、人员情况进行查询，根据运行、设备、人员特点，提出下一步改进意见。

（6）对GPS功能的使用，提出合理化建议。

3、机务科（1）负责车辆GPS设备采购、负责初次安装、调试。

（2）对车速里程表运转情况进行检查，确保车辆技术状况良好。

（3）对GPS功能的使用，提出合理化建议。

4、财务科负责GPS监控费用的月结月清，GPS卡费按时结算，以免GPS停机无法正常工作。

第四节GPS监控管理流程第九条安装车载GPS设备流程1、新购置车辆GPS车载设备安装，由机务科负责，安装2-3路摄像头，1-2路（通道一、通道二）对车厢内，监控是否超员，一路对驾驶员，监控驾驶员的不良行为，天线固定在工作台前端。

2、由监控室对车载GPS设备调试，使设备运转正常，安装调试完成。

3、监控室办理驾驶员IC卡，数据正确。

4、调整GPS安全运行参数，定期对设备进行升级，确保设备处于工作状态。

第十条GPS监控运行流程1、监控人员进行监控时，检查监控设备是否运转正常，认真填写交接班记录、值班记录等，对GPS平台数据进行更新，随时保持最新数据。

2、查看车辆运行动态，对车辆超速、超员、驾驶员疲劳驾驶、不按规定线路行驶、私自加班包车、违反夜间禁行规定，违反途中休息规定、人为破坏GPS、GPS出现故障继续运行及GPS断线超过20分钟、GPS不能回传数据等违章行为进行监控，做好监控记录。

3、车辆运行出现上述现象时，应即使查明原因，通知车辆纠正违章，防止二次违章，及时填写《不合格评审记录表》，注明违章类型、时间、地点、违章人员等详细信息，报分管经理审核处理。

4、可能属GPS设备损坏的，做好记录，通知车辆返回后对GPS设备进行检测，确属于设备原因的，填写《车载终端故障登记台账》，对现场不能修复的，通知设备维修人员和客运管理部门停车修理，修复后车辆方可运行，严禁车辆GPS带有故障运行。

第五节监控设备管理第十一条分公司监控系统平台设备由专人负责管理。

监控系统发生故障时，应及时通知集团公司信息中心进行排除，确保监控系统运行正常。

第十二条认真加强车载终端管理，保障GPS信号的正常传送，是确保GPS安全监控系统有效运行的前提。

1、任何人不得私自调换车装GPS终端。

如需调换，先报分公司监控室，由分公司在调换申请书上加盖单位公章，经信息中心同意后，方可调换，并将调换后的车辆信息、GPS终端信息及时报送信息中心，由信息中心输入信息平台。

否则，由此对监控和安全管理造成影响，将追究责任者的责任，并严肃处理。

2、根据安全监控需要，按照或下载软件必须由专业技术人员进行，其他人员不准安装和下载。

3、对于更新的营运客车，需要使用原终端设备的，应在订购新车前向机修处提出申请，同意后才能在更新的车辆上使用。

第六节安全监控管理第十三条监控室对分公司车辆运行动态实行自主监控。

第十四条监控人员要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，值班时要严格遵守安全监控管理规定，加强车辆的实时监控，确保车辆运行安全。

第十五条安全监控管理要在全面监控的基础上，重点加强车辆超速行驶、超员行驶、疲劳驾驶、私自加班和夜间运行车辆的监控。

对夜间运行的车辆，特别是夜间22时至次日凌晨5点之间运行的车辆要重点加强安全监控。

属于正常运行班次的车辆，要加强车辆行驶速度和疲劳驾驶以及不按规定上下客的监控，防止超速行驶、疲劳开车和违规停车；对非正班运行的车辆，要逐车落实是否安排并办理了符合规定的运行手续，否则相关业务部门负责将车辆追回。

1、车载GPS出现故障未查明原因继续运行界定：车辆在运行过程中出现断时超过20分钟、数据显示不准、视频不回图像、车辆不定位等现象。

2、超员行驶界定：车辆载客不得超过行车证核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的１０％。