XXXX药业股份XX仓储规划方案评价西华大学物流研究所2010年12月1日目录一、任务背景1二、方案介绍1（一）设计要求和限制条件1（二）方案介绍1三、电动移动式货架概述2四、XX药业订单、品项、数量（EIQ）分析3（一）出库品项数量（IQ）分析：3（二）出库订单量（EQ）分析4（三）出库日发货订单数量5（四）订购频率、订购量分析6（五）入库品项、数量（IQ）分析7五、通道合理性分析与方案改进8（一）原方案的通道合理性分析8（二）通道设置方案的改进10（三）动线交叉点分析：11六、仓库功能区合理性分析12（一）入库月台12（二）存储区域13（三）需设置中央控制室和不断电系统14（四）其他14七、仓储作业能力分析15（一）存储能力分析15（二）仓储吞吐能力分析17八、仓库的安全性分析20（一）货架安全性分析20（二）货物的安全性分析20（三）叉车的安全性分析21（四）人员的安全性分析21（五）消防的安全性分析21九、仓库主要设备使用维护性分析21十、移动货架与自动立体仓库的定性评估22结论24十一、电动移动式货架作业效率仿真24十二、自动立体仓库方案实施注意事项34一、设备选用34（一）托盘35（二）货架35（三）巷道式堆垛机35二、仓库建筑：36三、建筑结构、货架、堆垛机之间的相关尺寸37四、安全事项37五、与项目承包商谈判注意事项：38（一）自动化立体仓库的综合能力38（二）仓库设施设备38一、任务背景XXXX药业股份XX作为全球最大的输液专业制造商，在促进销售、增加产量的同时对仓库的库容、作业能力等方面提出了新的要求，为此，XX药业启动了新仓库的建设，由供应商给出了以电动移动式货架为基本存储形式的仓库规划初步方案。

为验证电子移动式货架的可行性，应XX药业股份XX的邀请，我们开展了电动移动式货架仓库规划方案的评价工作。

结合甲方作业特性以及评估要求，当前方案所提供资料，我们主要对规划方案的以下几个方面进行了评估：（1）评估方案的功能区域布置的合理性。

（2）仓库通道设置合理性的评估。

（3）评估仓库容量是否满足需求。

（4）评估仓库的出、入库作业能力是否满足需求。

（5）方案安全性分析（6）设备的维护性分析其中重点是:仓库容量和出入库作业能力评价。

二、方案介绍（一）设计要求和限制条件（1）利用厂区现有空闲地块修建仓库，仓库工程建筑面积约为24838.6m2 （2）仓库建筑高度不超过14.3米。

（3）仓库储存能力基本达到168万件。

（4）仓库吞吐能力满足182托盘/小时。

（5）满足医药仓储作业的特征。

（二）方案介绍由供应商提供的仓储规划方案如下：图1 原方案仓库布置图（1）仓库采用“电动移动式货架”配合叉车进行作业。

（2）仓库功能区包括：理货区、储存区、出库月台。

（3）主通道设置为南北方向，物流动线表现为“L 型” （4）储存区分为常温库和阴凉库，共18个模块。

（5）常温库与阴凉库之间设置出库月台。

（6）货架设置为6层。

高··（7）采用托盘进行储存，每托盘码放36件，每托货物重1080公斤。

（8）仓库货位数为49920个，储存量为1797120件。

三、电动移动式货架概述电动移动式货架是一种高密度存储货架，每排货架由电机驱动，可在地面上移动，模块1 模块2 模块3 模块4 模块5 模块6 模块7 模块8 模块9 模块10 模块11模块12模块13模块14模块15模块16模块17模块18因此，移动货架只要一个通道，而且通道的位置是随着货架的移动而变动的。

移动式货架可大大提高仓库面积的利用率。

其适合于库存品种多，出入库频率较低的仓库，广泛用于档案馆，金融部门存放票据，办公室存放文档等，可直接对货架上每一项货品作业。

电动移动式货架根据轨道形式分为有轨式和无轨式两种结构。

有轨式与无轨式的主要区别比较如下：•无轨式的施工周期比有轨式要短10-15天；•有轨的承载要比无轨式大；•有轨电动移动货架系统可以比无轨式做得更高；•有轨式电动移动货架系统造价更为便宜。

目前市场上常用的电动移动货架的参数如下：表1 常见移动货架参数表另外，有些供应商能提供功率更大的电动移动货架。

如：XX尚信仓储生产的重量型电动移动货架，高度能达12米，每列货架长度可超过30米，每列承载可达200吨以上；四、XX药业订单、品项、数量（EIQ）分析项目组收集了XX药业2010年9月份的成品入库单和发货单，分析如下：（一）出库品项数量（IQ）分析：9月份的IQ分析表如下：表29月份出库品项数量（IQ）分析从上表可以看出，出库量趋于两级化，6％的品规占83.69％的出库量,74.4％的品规占2．26％的出库量。

出库量大的主要是：氯化钠注射液(0.9%)、葡萄糖注射液(5%)、葡萄糖注射液(10%)、葡萄糖氯化钠注射液(5%)、盐酸左氧氟沙星氯化钠注射液、奥硝唑氯化钠注射液、脂肪乳注射液(C14-24)、甲硝唑注射液等。

（二）出库订单量（EQ）分析9月份的EQ分析如下表：表3 9月份EQ分析表从上表可以看出，一半以上订单数量小于47件，拣选工作量大，若未专门设置零星货物拣选区，则大大影响拣选出货效率。

（三）出库日发货订单数量图2 日发货定单数图3 日发货品项数分布图平均每天处理订货数多，达341X；其中又以小订单为主，发货量小于47件的订单占55.52％，平均每X订单品规数为1.71。

对仓库拣货能力及拣货柔性要求高。

由于仓库月底进行盘点工作，不进行发货作业，使得月初出库量很大。

（四）订购频率、订购量分析图4 各品规订购频率、订购量图少数品种货物订购频次少，而订购批量很大，需要集中于少数几天内出货。

如：CIP-N(出尼)（图中A点），9月订货次数为2次，其中一次订货1305件，另一次订货1件；0.9%NS(XX)，订货1次，订购量为300件。

YFJ-T，订购1次，订购量为260件。

LOF-N(0.3)(XX)，订购1次，订购量为200件。

订货次数小于30次，平均每次出库量小于47件的产品为59种。

订货次数小于30次，平均每次出库量大于47件的产品为24种。

订货次数大于30次，平均每次出库量小于47件的产品为35。

订货次数大于30次，平均每次出库量大于47件的产品为26种。

由此可见，大多数品种货物订购频次不高，每天不到1次，每次出货量不大，每次出库量小于1托盘。

对于订购频次高的产品，如：0.9%NS（图中B点），发货次数为3031次，平均每天发货105次，平均每次出库量为151件；5%GS（图中C点）发货次数为2330次，平均每天发货83次，平均每次出库量为152件。

仓库应避免此类产品的缺货。

（五）入库品项、数量（IQ）分析图5 入库品项图图6 入库件数图7 各品项9月入库量平均每天入库品项17种，最少入库8种，最多入库24种。

平均每天入库54184.79件，最少入库14095件，最多入库76609件，入库数量具有较大的波动性。

各品项平均入库量18258件，注射用更昔洛韦入库最少，为1件；氯化钠注射液(0.9%)入库量最大，为606200件。

五、通道合理性分析与方案改进（一）原方案的通道合理性分析原方案的通道设置情况如下图：图8原方案仓库布置图从上图可知，原布置方案中共有18个电动移动式货架模块，其中常温库有13个模块，阴凉库有5个模块。

阴凉库：库中货物的动线为┛型，各模块呈南北向直线排列，因此各模块间的作业相互干扰较少；货物入库时，叉车运行需沿墙侧通道绕行，库内行驶距离较长。

北端入库墙侧通道宽度为6m ，西端出库墙侧通道宽度为4m ，东端墙侧通道宽度为1.338～4m ，南端墙侧通道宽度为1.338～6.4m ，基本可实现库内人、车环形通行能力。

常温库：库中货物的动线为┗型，各模块基本呈田格式布置。

北端入库与东端墙侧通道宽度为6m ；西端墙侧通道宽度为3.5m ；南端未设墙侧通道，不能实现库内人、车环形通行，导致绕行距离增加。

模块1 模块2 模块3 模块4 模块5 模块6 模块7 模块8 模块9 模块10 模块11模块12模块13模块14模块15模块16模块17模块18库内设置南北向2条主干通道，均为7.35m ，其中左侧主干通道主要供出入1～8模块的叉车通行，右侧主干通道主要供出入9～13模块的叉车通行。

由于未考虑设置东西向主干通道，而移动式货架模块内只有1条作业巷道，每个模块作业巷道的位置不是固定不变的，只允许1台叉车在作业巷道内作业，这样就导致了1～8模块的货物在出库作业时，叉车面临无东西通行路径或者只能绕行墙侧通道的局面。

（二）通道设置方案的改进改进方案将常温库的货架排列方式进行了重新布局，如下图。

“”入库动线；“”出库动线；“”零托再入库动线；图9 原方案仓库布置图I出货区域JA B C E 点G K模块1 模块2 模块3 模块4模块5 模块6 模块7模块8模块9模块10模块11模块12模块13模块14模块15模块16DFH重新布局后的仓库共16个电动移动式货架模块，其中常温库11个模块，阴凉库5个模块。

阴凉库：库中货物的动线为I型设置，货物由东端入库，减少库内叉车行驶距离，从而提高库内作业速度以及减少库内通道叉车冲突的可能性。

考虑到北端不再作为主要入库区，将北端墙侧通道宽度改为 3.5m，从而在原方案基础上增加了一个货架移动组。

常温库库中货物的动线为I型设置，货物由西端入库。

各模块基本呈田格式布置，模块内货架作业巷道与主干通道垂直。

北端与南端墙侧通道宽度为 3.5m；西端入库与东端出库墙侧通道宽度均为6m；西南处墙侧通道最窄处宽度为4m，从而使得常温库内能实现库内人、车环形通行。

库内设置东西向2条主干通道，上方主干通道宽度为7.5m，主要供出入1～4模块的叉车通行，下方主干通道宽度为9.2m，主要供出入5～11模块的叉车通行，使得常温库内动线顺畅。

（三）动线交叉点分析：现方案通过货架模块数的减少和主干通道内叉车运行路径的改变，一定程度上减少了物流动线的交叉点。

原方案常温库主干通道内动线交叉点为18个，现方案常温库主干通道内动线交叉点为11个。

主干通道内动线交叉口及出入库区动线交叉口的类型主要为┻型和十字型，如下图所示。

图10┻型和十字型动线交叉口六、仓库功能区合理性分析仓库完成的作业主要包括有：入库作业，出库作业，补货作业，移库作业，越库作业等，这些作业通常具有物流相关性。

结合XX药业的仓库作业实际需求分析，仓库的作业区域至少应包括入库月台、入库区域、存储区域、出库区域、出库月台、中央控制室、叉车临时停放区以及空托盘临时码放区等。

（一）入库月台出入库月台用于衔接库内外装卸搬运环节。

原方案中未考虑设置入库月台，则货物入库时，只能在入库门口处临时停放以等待入库，挤占了入库门口有限的空间。