遂西高速公路SX1合同段地系梁专项施工方案
四川蜀工高速公路机械化工程有限公司遂西高速公路sx1项目部
二0一三年八月
地系梁专项施工方案
一、分项工程概况
马川井村中桥共有地系梁2根；本工程地系梁模板均采用定型加工的钢制装配式模板。

二、施工技术准备
1、模板、钢筋等材料均已到场并通过检验。

2、桥梁桩基已验收合格，墩柱施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。

3、钢筋加工班组、模板安装班组及砼浇筑班组已到位，并组织熟悉设计图纸及规范。

4、砼施工配合比已调配完成，并浇筑试验墩进行对比，对试验墩进行了分析研讨，并选出最佳配合比，拌合站可随时供应砼。

5、施工便道修整顺畅，能满足砼运输车、吊车辆施工车辆通过并实施施工作业。

6、各项检验、检测指标符合设计及规范要求，报监理同意后方可开始施工。

三、地系梁施工技术
1、地系梁施工流程图见“图3-1”。

2、钢筋加工及安装
钢筋加工、绑扎时，严格按设计要求进行并符合规范规定，确保主筋竖直，位置准确，主筋接头互相错开，保证同一截面（两截面间距离必须大于35d 且≥50cm）的接头数量不多于主筋总根数的50%。

钢筋采用电弧焊焊接。

箍筋圆顺，间距符合设计及规范要求。

钢筋制作前应将钢筋除锈、调直，调直后的主筋中心线偏差应不大于长度的1%，并不得有局部弯折。

应根据钢筋大样图，合理下料，按尽量减少接头和废料。

主筋应尽量用整根钢筋。

图3-1 地系梁施工工艺流程图
3、模板安装
1）、墩柱模板采用新制作的整体钢模板，模板面板厚度为6mm，应具有一定刚度，起吊和浇注时不易产生变形，面板变形量最大不应超过1.5mm。

模板运至现场后立即将内壁用砂轮抛光除锈，然后进行试拼，检查模板的刚度、接缝密合性及结构尺寸等，避免给现场使
用过程带来难以克服的缺陷及困难，保证浇注砼的质量。

脱模剂采用优质模板漆，保证表面没有色差。

2）、模板安装前在钢筋网的适宜位置设置保护层支顶定位钢筋，用电焊加固，模板安装后使模板与钢筋骨架的相对位置满足设计要求。

上述工作结束后，经质检员验收合格后，现场填写质量申请单，交驻地监理验收。

4、砼浇注
1）、为较好的控制墩柱砼施工质量，砼采用集中拌合、运输车送至工地现场，地系梁采用梭槽送砼入模或采用吊车起吊料斗送砼入模方式浇注。

砼坍落度可根据现场气温适当调整，一般情况砼在入模保持在50～70mm之间。

合理安排浇注次数，多次浇注必须严格控制每次浇注的标高及模板接缝，系梁与墩身交接点模板要求安装精细，外观菱角分明，防止出现错台、挂浆现象。

浇筑过程中砼落差不得超过2m，防止砼离析。

砼采用分层灌注，并用振动棒振捣密实，分层厚度不应超过30 cm。

振动采用插入式振动器振捣，振动器要垂直插入先浇砼内一定深度（一般控制在5～10 cm），防止漏振和过振，以保证新老砼能良好的结合。

砼浇注要连续进行，以减少工作缝，如工作缝不可避免，应在施工前凿净工作面上的浮浆，洗净表面后方可浇筑。

砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

2）、浇注前必须对与桩基接触的地方进行砼凿毛，凿毛程度需满足设计规范。

3）、系梁养护等砼灌注完成后，覆盖浇水保湿养护，强度达到2.5Mpa或设计强度70%以上时，即可拆模。

模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，拆除遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。

拆除模板后，洒水养护，以达到保湿养生的效果，养护期不少于7d。