主要的优点，它能节约大量旅途时间，从而减了少人们的许多旅 途跋涉之苦。 现代化载客飞机大都是宽体客机，性能好，飞机高度一般在10 000m米左右，不受低空气流影响，飞行平稳，客舱宽敞明亮， 噪声低，机内有娱乐、餐饮设备，为旅客提供了一个优美，舒适 旅行环境。
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第一节 航空运输概述
国际航空港需经政府核准，可以用来供国际航线的航空器起降营 运，空港内配有海关、移民、检疫和卫生机构。而国内航空港仅 供国内航线的航空器使用，除特殊情况外不对外国航空器开放。
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第二节 航空运输设施与设备
1.区域 航空港(Airport )，民用航空机场和有关服务设施构成的整体。
保证飞机安全起降的基地和空运旅客、货物的集散地。包括飞行 区、客货运输服务区和机务维修区三部分，具体是指: (1)飞行区 为保证飞机安全起降的区域。内有跑道、滑行道、 停机坪和无线电通信导航系统、目视助航设施及其他保障飞行安 全的设施，在航空港内占地面积最大。 飞行区上空划有净空区，是规定的障碍物限制面以上的空域，地 面物体不得超越限制面伸人。限制面根据机场起降飞机的性能确 定。
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第一节 航空运输概述
三、航空运输的发展趋势
航空运输的发展趋势主要体现在: 1.信息技术的普遍应用 20世纪50年代起，计算机就开始应用于美国航空公司的航班订
票系统。现在计算机信息处理已渗透商务、机务、航务、财务等 各个领域。其前景为: .预计21世纪航空公司的生产组织和运行管理将进入系统化的动 态控制时期，届时信息技术将广泛应用于航空运输的市场预刚、 机队规划、航班计划、价格决策、收益管理、订座系统、机务与 航材管理、飞机运行管理、财务数据分析、运行统计评估等各个 方面;
机务设施的区域。 区内建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、供电、供热、供
冷、下水等设施，以及消防站、急救站、储油库、铁路专用线等。
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第二节 航空运输设施与设备
2.设施 通常来讲，航空港内配有以下设施: (1)停机坪 停机坪是供飞机停留的场所。 (2)助航系统 它是为辅助安全飞行的设施。包括通信、气象、
没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机;飞行器的机 翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。 因此，飞机的精确定义就是:飞机是有动力驱动的、有固定机翼 的、而且重于空气的航空器。
导航、监视和空中交通管理，预计新系统21世纪上半叶完成。 其发展前景为:
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第一节 航空运输概述
.航空运输是一种科技含量高而密集的运输方式; .高水平航空科技成果和大型、高速运输飞机的发展; .先进通信、导航设备和技术的应用、新一代空中交通管理技术的
实施; .机场及其设施的现代化、自动化以及运输管理系统的信息化等都
是航空运输发展新水平的体现，也是21世纪航空运输进一步发 展的方向和目标。
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第二节 航空运输设施与设备
一、航空港
航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机场，是供飞机起飞、 降落和停放及组织、保障飞机活动的场所。
近年来，随着航空港功能的多样化，港内除了配有装卸客货的设 施外，为满足往来旅客的需要，还配有商务、娱乐中心、货物集 散中心，同时还带动了周边地区的生产和消费。
二、航空运输的类型
航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快，运输安全 准确，可简化包装节省包装费用。
航空运输方式主要有班机运输、包机运输、集中托运和航空快递 业务，具体情况如下:
1.班机运输 班机运输是指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。 通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期
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第二节 航空运输设施与设备
(2)客货运输服务区 为旅客、货主提供地面服务的区域，主要 包括:
.主体是候机楼; .此外还有客机坪、停车场、进出港道路系统等; .货运量较大的航空港还专门设有货运站; .客机坪附近配有管线加油系统。 (3)机务维修区 飞机维护修理和航空港正常工作所必需的各种
雷达、电子及目视助航设备。 (3)跑道与滑行道 前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与
停机坪之间出人的通道。 (4)指挥塔或管制塔 为航空器进出航空港的指挥中心。其位置
应有利于指挥与航空管制，维护飞行安全。
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第二节 航空运输设施与设备
(5)货栈 (6)输油系统 轮流系统为航空器补充油料。 (7)维护修理基地 维护修理基地是为航空器归航以后或起飞以
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第一节 航空运输概述
5.国际性 航空运输快速省时的特点使它成为理想的国际远程交通运输方式，
世界各国航空运输业以国际运输、国际联运及国际代理多种方式 进行合作，主要体现在: .随着世界航空运输依赖与合作关系的发展，旅客行李、货物和邮 件从世界任何一个国家方便、安全、快速地送到另一个国家已成 为现实; .航空运输业在组织结构方面更具有国际性，如为了从组织方面协 调各国民航的管理活动，联合国下设专司此职的国际民航组织 (International Civil Aviation Organization, ICAO ) ;
第一节 航空运输概述
航空运输不仅运输速度快，与地面运输有质的差别，而且因运输 路程短也有量的差别。因此航空运输所完成的每一吨千米的价值 实际上比地面运输所完成的每一吨千米的价值高。
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第一节 航空运输概述
2.灵活机动 航空运输是在空间进行生产活动的，与地面运输工具比较，受地
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第一节 航空运输概述
.为了从业务方面协调各国的航空运输活动，近200家航空公司 成立了国际航空运输协会(International Aviation Transpont Association，ICAO );
.为了规范各国政府和航空公司的行为，各国先后签订了国际公约。 航空运输的舒适取决于飞机是一种高科技交通工具，速度快是最上一页 下 Nhomakorabea页 返回
第一节 航空运输概述
4.航空快递业务 航空快递业务是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递
服务，其业务包括:由快速公司派专人从发货人处提取货物后以 最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进 关手续后直接送达收货人，称为“桌到桌运输”( Desk to Desk Service )。 这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件 资料。
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第一节 航空运输概述
3. CNS/ATM系统的实施 现行的空管系统有三大缺陷: .覆盖范围不足，对大洋和沙漠地区无法有效控制; .运行标准不一致，跨国(地区)飞行安全难以保障; 自动化程度不高，管制人员的负担过重。 为此，ICAO正在全球部署实施CNS/ATM系统，即新一代通信
第九章 航空运输设施与设备
第一节 航空运输概述 第二节 航空运输设施与设备 第三节 航空运输管理
第一节 航空运输概述
航空运输是利用飞机运送进出口货物的一种现代化运输方式。它 具有速度快，不受地形条件限制，货损率小，节省包装、保险和 储存费用等特点。因此，某些急需物资，易损货物和体轻而贵重 的商品适宜航空运输。
运输节省的时间所创造的价值是难以估量的。 随着社会对时间认识的提高，对航空运输的需求日趋增强，因此，
航空运输的发展速度高于其他运输工具。
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第一节 航空运输概述
4.安全舒适 人们总以为空中旅行不如地面旅行安全，这完全是一种错觉。事
实上，每年全世界死于公路交通的人数高达25万人，与之相比， 死于空难的人只不过1 000~2 000人。 衡量一种交通工具是否安全，主要有以下标准: .国际上通常是用每行驶多少千米就有一人因车祸死亡; .火车每行驶100 007 800万千米就有一人因事故死亡; .飞机每飞行700 003 700万千米才有一人死于空难。 从上述数字看，飞机失事，旅客死亡率正在逐年下降。据国际民 航组织的统计数看，1960年1亿客千米的死亡人数为0. 8人， 到1991年下降到0. 04人。由此可见，乘坐飞机旅行要比地面 旅行安全。
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第一节 航空运输概述
.预计21世纪，机场生产自动化和管理信息化将成为现实; .以信息化为核心的机场运作体系将涉及运行信息、现场管理、放
客服务信息、进离港系统、货运系统、保安系统以及航空公司和 空管部门的信息接口等各个业务领域。
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第一节 航空运输概述
2.新一代运输载运工具的推出 20世纪的航空设计和制造技术决定了目前绝大部分民用飞机只
一、航空运输的特点
航空运输所以能迅速发展，是与其本身的运输方式的特点和作用 分不开的，其特点概括如下:
1.运输路程短 航空运输是在两点之间做直线飞行的，不受地面条件约制，因此，
航空路线比地面路线短。尤其在地面迂回曲折的地区，航空路线 就短得更多，运输距离越远，航空运输的路程短的优点也越明显。
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能是亚音速客机，最大载客量不超过500人。其发展前景为: .预计在21世纪，在解决音爆、高升阻比、高温材料、一体化飞
行推力控制系统等问题的基础上，将推出一批新机型; .届时，超音速客机的飞行速度将达2~3倍音速，亚音速客机的
最大载客量将达800~1 000人，旋转翼垂直起降运输机载客可 达100人左右的能力; .两栖运输船(又称地效飞机)是21世纪最看好的运输工具之一， 可搭载100名左右的乘客，沿水面或较平坦的地面飞行。
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第一节 航空运输概述
外贸企业办理航空运输时应注意: .需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、
制单、报关和托运工作; .委托人应填妥国际货物托运单，并将有关报关文件交付航空货运
代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航 空运单，即为承运开始; .航空公司需对货物在运输途中的完好负责; .货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。