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随着该地区以富有潜力的绿廊的形式再次出现，设计团队研究出一套系统来实 现其历史、水文和生态方面的振兴。线性雨水公园和交通运输网络的运行使用， 让运河和铁道再一次有了用武之地。
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绿廊小径穿过田野，越过果园，途经雨之花园和娱乐场地，营造出一种动态体验。绿 廊不仅演变成一个连接各街区的要道，还体现了融设计、功能、情境与环境责任于一 体的独特品质。
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场地规划： 拉菲特绿廊是一条全长3.1英 里的公用线路，曾经通过铁 轨运输货物。现在将打造成 繁荣的多模式交通要道，方 便人们前往法语区中心。
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拉菲特绿廊，曾经是一片面积达54英亩的贫瘠工业走 廊用地。现改头换面，有望成为新奥尔良市发展变化 的催化剂。
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素有拉菲特绿廊职称的棕色地带横跨新奥尔良
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2. 设计内容与目标 从解决城市问题出发，利用城市雨洪，将公园转化为城市雨洪公园，从而为城市 提供了多重生态系统服务：它可以收集、净化和储存雨水，经过湿地净化后的雨 水补充地下水含水层；受雨水的侵润，可以使茂盛的乡土生境在城市中央繁衍；
同时，通过巧妙设计，雨洪公园可以成为市民休憩的良好去处，并带动城市的发 展。
（右）该计划不仅满足了社区需要，将贫瘠的不毛
之地打造成清翠繁茂的绿廊，最重要的是，充分利
用呢未利用的公共空间，将新奥尔良市的民众们又
重新凝聚在一起。
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未来
该计划与周边社区的需要完美契合，将曾经的不毛之地变成郁郁葱葱，生机勃 勃的绿荫走廊。最重要的是，这一规划不仅使新奥尔良重获生机，还有效利用 了未被充分使用的公共空间，将新奥尔良的人民凝聚在一起。利用综合方法分 析和实施这样一个优秀的规划过程，拉菲特绿廊广纳百姓之言，尊重自然万物， 成为一条极具标志性的绿荫走廊。
2013ASLA规划设计杰出奖
2014-03-04 Lafitte Greenway + Revitalization Corridor | Linking
New Orleans Neighborhoods
新奥尔良 步行道 美国 邻里尺度
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“整个工程有效可行，并且能在预算不多的情况下出色的完成。清晰 而明确的传达出所有的信息，此外，在文化和环境方面也很出色。不 仅文件表述出色，建筑效果图也很美丽，展现了大量来自新奥尔良市 的社区参与。”——2013年专业奖评审团
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2012ASLA专业奖 通用设计杰出奖 哈尔滨群力雨洪公园
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概念和总平面图
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1. 引言：雨涝困扰当代城市 全球气候变化导致了前所未有的极端天 气，强暴雨时有发生，由此导致的城市 洪水已经成为了全球性问题。在中国， 由于中国不断扩大的城市建设区，而且 多数城市都处在季风气候中，70-80% 的年降水都集中在夏季，因为不渗水铺 装的增加，即使在常态降雨情况下，城 市雨涝在中国的各主要城市中仍然娄见 不鲜。
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将现有的建筑改造成露天的凉亭，社区公园并 设置统一的雨水收集系统。规划把绿廊里的历 史性建筑实现了经济可持续性，同时也为社区 活动提供了聚集空间。
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（左）古老的运河线路被改造成一个全部由本地 植物体构成的雨水花园。设计通过恢复本土生态、 为野生动物营造更多的空间，实现环境的可持续 性，同时为社区人们提供舒适的休闲场所。
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3.设计理念与策略 总体的设计理念是，通过最少的工 程量，来实现城市、建筑及人的活 动与洪涝过程的和谐共生，实现城 市绿地的综合生态系统服务功能。
（1）保留现存湿地中部的大部分区 域，作为自然演替区。
（2）沿四周通过挖填方的平衡技术， 创造出一系列深浅不一的水坑和高 低不一的土丘，成为一条蓝-绿宝石 项链，作为雨水过滤和净化带，是 城市与自然湿地之间的缓冲区，形 成自然与城市之间的一层过滤膜和 体验界面。
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一项新奥尔良景观类型学的深入分析显示，不同的群落交错区将拉菲特走廊和绿廊一分
为二。植物群落随海拔而发生的细微变化表明哪些植物能在如此复杂的环境下生存繁衍。
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对绿廊设计和建造的大量支持使其成为一项真正汇集全市力量兴建的项目，
参与建设的有持股人、社区成员和设计团队。
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水文研究表明绿廊处于 相对高点，致使周边住 宅和商业街区容易遭受 水灾。为了防止暴雨流 向低处，设计团队设计 了一系列措施，其中包 括开拓休闲空地，使其 兼具天然储水功能。
利用景观滞留和净化雨水，起到海绵的作 用，是常规市政工程以外的、能对城市雨 洪水管理发挥很大作用的很好途径。这种 方法的一个例子是本文介绍的哈尔群力滨 雨洪公园。 它整合了大尺度雨洪景观管
理和城市乡土生境的保护、地下水补充、 居民休憩和审美体验等多种功能，对综合 而明智地解决城市雨洪问题，进行了有益 的探索。
2005年的卡特里娜飓风对新奥尔良造成了严重破坏，作为第一个灾 后重建工程，这条3.1英里的拉菲特绿廊将成为人们通往路易斯安那 州新奥尔良市的一条绿意盎然，生机勃勃的多模式交通要道。景观设 计师努力综合多个学科，包括采集公众意见，整合多个重要目标，进 行大规模作业，最终将曾经的老工业轨道打造成了遐迩闻名的绿荫走 廊。
市7个古老街区。目前的拉菲特绿廊是各街区
的分隔线，对绿廊的设计和复兴策略旨在将这
些街区融聚在一起。
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1800年至1900年间，铁路和卡隆德莱特运河对圣约翰岛海湾的扩张做出了很大 的贡献，刺激了其与新奥尔良市之间的贸易往来。但由于城市化建设，海湾变 成了渠道，树木覆盖率严重萎缩，曾经富饶的生态系统不复存在。
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古老的运河部分规划为休闲空地，给艺术家们 一个展现的机会，重现其生态与历史进程。通 过对现有设施的利用，设计实现了减缓暴雨冲 击和增加生活质量的目标。
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虽然有了一些公园和娱乐空间，该地区还缺乏系统规划和连通性。因此，规划的一个
重要目标是由当地社区为规划提出方案，同- 时确保游客的安全。
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经走廊附近民众同意，很多纲领性的元素运用到公 园中，为人们带来健康的环境。开放的空间是通风 场所，为人们提供了舒适的环境，同时也降低了 环境压力的弱点。
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Байду номын сангаас
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悠久的历史和不同街区风格大融合也体现在了绿廊的设计策略和规划中。绿廊不再
是各街区的阻隔，而试图将居民凝聚在一起- ，并营造出社区互动的氛围。