质量管理体系文件大中型航标船作业须知
编号：DLHBC-YB-XZ-009
版本号：2.1
审核人：
批准人：
受控状态：受控
发布日期： 2019年6月12日
实施日期： 2019年6月12日
大中型航标船航标作业须知
1．目的
规范大中型航标船的航标作业流程。
2．适用范围
适用于大中型航标船的航标作业管理。
3．职责
3.1 运行保障科负责大中型航标船航标作业的组织协调工作，包括在季节性航标作业工作中：各辖区航标作业计划的收集、整理、编排以及向相关单位下达作业任务书；在日常临时性航标作业工作中，组织协调相关单位高效完成作业任务。
中标船如被外派执行兄弟航标处的航标作业任务时，则由我处运行保障科与他处运行保障科进行横向沟通和协调，由对方运行保障科具体履行我船在对方辖区内作业的组织协调工作。
3.2 航标管理站负责大中型航标船在本辖区内航标作业的前期陆地准备、中期派员随船及后期情况汇总报送工作。
前期陆地准备工作包括且不限于组织人力物力完成新标安装马鞍链、灯器、顶标，喷涂标号等各项准备工作，以及负责为中标船联系靠泊码头、接岸电等工作，在船舶靠泊码头装卸标期间，航标管理站、航标养护中心与作业船舶协同做好浮标过驳工作；在船舶海上作业期间，航标管理站派驻1名对本辖区航标状况熟稔的工作人员（站长或副站长或航标班班长）随船，负责本辖区航标作业的现场协调工作；在完成航标作业任务后，汇总报送包括作业任务书回执、作业总结或意见建议等。
3.3 船舶管理中心负责大中型航标船航标作业的船舶保障以及报送作业任务书回执。
船长系大中型航标船航标作业的第一安全责任人及作业总指挥，大副（或水手长）负责现场指挥。
作业船舶负责甲板作业包括：新旧浮标的摆放、固定、对接、更
换、起抛等工作，如需在海上进行船船之间的浮标过驳工作，则由相关作业船舶负责完成。
3.4 视工作需要其他随船人员的职责：运行保障科视工作需要派工作人员随船，协同船长及航标管理站随船人员做好组织协调工作；随船观摩人员及宣传报道人员要听从作业现场指挥人员的统一安排，穿戴好救生衣、安全帽等安全防护用具。
3.5 航标作业的定位职责：在灯浮标抛设作业中，运行保障科一并将作业标志的位置坐标清楚、准确地列入任务书，待作业船舶到达既定标位后，由船长根据船舶仪器设备以及航速、流速、流向等经验下达抛设指令进行抛设，与此同时，值班驾驶员将标位记录在《航海日志》。
在灯浮标更换作业中，如发现标位不准确，则由航标管理站与运行保障科进行核实后，由作业船舶实施复位，值班驾驶员将复位前后的标位都记录在《航海日志》。
4．工作须知
4.1 浮标的抛设
4.1.1 分工
大副负责掌控甲板作业全局和安全工作，水手长为甲板作业现场指挥，副水手长协助水手长进行现场工作。
4.1.2 抛设过程
4.1.2.1 船长根据航标作业任务书的要求，驶向抛标地点。
4.1.2.2 在距离抛设地点适当位置，控制船速，调整船舶姿态，甲板作业人员就位。
4.1.2.3 水手长指挥甲板作业人员按需节数排放锚链并用连接卸扣将锚链、沉石连接好。
浮标端锚链留出适当长度（以浮标下水后方便脱钩为宜）用制链器刹住。
4.1.2.4 起吊沉石挂于弦外。
4.1.2.5 起吊浮标连接锚链。
4.1.2.6 船长根据水域现场的风、流等因素，合理使用车、舵，驶向抛设位置，并加强了望。
在船舶到达设计位置时完成沉石抛设，并起吊浮标下水脱钩。
4.1.2.7 沉石落水瞬间值班驾驶员及时定位，并将抛设时间、位置及水深记入《航海日志》。
4.2 浮标的撤除
4.2.1 甲板航标作业指挥和负责人员
大副负责掌控甲板作业全局和安全工作，水手长为甲板作业现场指挥，副水手长协助水手长进行现场工作。
4.2.2 撤除过程
4.2.2.1 船长根据航标作业任务书的要求，驶向浮标位置。
4.2.2.2 在距浮标位置适当距离控制船速，调整船舶姿态，甲板作业人员就位。
4.2.2.3 船长根据现场水域的风、流等因素，合理使用车、舵靠泊浮标。
值班驾驶员加强了望协助船长靠泊。
4.2.2.4船舶靠近浮标至作业距离内，水手长指挥作业人员将吊钩挂住浮体上吊环，起吊浮标至一定高度，浮标端锚链留出适当长度用制链器刹住，操作吊车将浮标底部放至甲板上，打开卸扣，将浮鼓平放到甲板上。
作业人员将锚链连接至绞盘并操作绞盘绞锚链，沉石出水后用吊车将沉石起吊至甲板（绞盘受力较大时船长可操纵船舶拖动沉石后再绞）。
4.2.2.5将沉石吊上甲板，打开连接卸扣，撤除工作完毕。
值班驾驶员将时间记入《航海日志》。
4.3 浮标的更换
4.3.1 船长根据航标作业任务书的要求，驶向浮标地点。
4.3.2 在距浮标位置适当距离控制船速，调整船舶姿态，甲板作业人员就位。
4.3.3 船长根据当时所在水域的风、流等因素，合理使用车、舵靠泊浮标。
值班驾驶员加强了望协助船长靠泊。
4.3.4 当浮标进入吊车作业区域内，水手长命令吊车吊钩挂住浮标上吊环。
4.3.5起吊浮标至甲板，继续起吊锚链至适当长度（以换标后能顺利下水为宜）用止链器刹住锚链，打开浮标连接卸扣，将旧浮标移开落稳在甲板上。
4.3.6 起吊新浮标连接锚链，新浮标下水后脱吊钩。
4.3.7值班驾驶员校核浮标位置后，打开止链器，更换作业完毕。
4.3.8 值班驾驶员将更换完毕时间记入《航海日志》。
4.4 浮标的位置移动
4.4.1 船长根据航标作业任务书的要求，驶向浮标地点。
4.4.2 在距浮标位置适当距离控制船速，调整船舶姿态，甲板作业人员就位。
4.4.3船长根据当时所在水域的风、流等因素，合理使用车、舵靠泊浮标。
值班驾驶员加强了望协助船长靠泊。
4.4.4 当浮标进入吊车作业区域内，水手长命令吊车吊钩挂住浮标上吊环，起吊浮标至马鞍链完全出水。
4.4.5 将绞盘链接锚链并绞至沉石出水，用止链器刹住锚链，船长低速操纵船舶航行至浮标设计位置，值班驾驶员通知打开制链器将沉石放至水底，吊车起吊浮标并放入水中，完成复位。
值班驾驶员将时间记入《航海日志》。
4.5 安全及其他事项
4.5.1 航标作业时，所有参与作业人员均应佩戴安全防护用具。
4.5.2浮标及其他航标器材的转运、吊装上船等事项由各所属航标站具体负责。
如果浮标等器材在养护中心场地，由养护中心配合实施。
4.5.3 如果航标需要定位，由航标所属管理站安排专人负责。
4.5.4 在不设水手长的船舶，由大副负责指挥甲板航标作业。
4.5.5在浮标装上船后，如果航行距离较远，应对标体进行加固处理。
4.5.6 在船舶进行浮标撤除、更换或者复位等作业开始前，如果因风浪或其他原因船舶无法靠近浮标至吊车作业区域时，船长应根据具体情况安排工作人员以钢丝套
套住浮标，用绞盘将浮标绞至适合作业区域（吊车作业区域），再以吊车吊钩挂住浮标吊环进行下一步作业。
4.5.7 在进行航标作业时，非船上人员应远离前甲板等作业区域。
4.5.8在进行航标作业时，若锚链过长，可用两个止链器分别刹住锚链，以免抛设时因锚链过长突然落水或入水过快造成危险。
4.5.9在浮标连接完毕后，如果离抛设地点较远，浮标先不要下水，以免影响船舶操纵、损坏标体。
4.5.10在撤除沉石遇到困难时，要时刻观察钢丝绳的受力情况，提早做出判断，以免造成危险情况的发生。
4.5.11在完成新设浮标、应急复位、调整位置作业时，由运保科负责具体定位。