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数学建模汽车销售优秀论文

汽车销售服务问题摘要面对庞大的轿车消费市场,某4S店为了占有本市2012年轿车销售市场10%的份额,须对2011年下半年的汽车销售服务进行合理的规划。

在处理问题一时,本文首先将C1,C2车上市时对相近价位的A车销量的影响与2011年5款新车上市后可能对同一价位的C1,C2车销量的影响进行类比,利用08年C1,C2车上市以来的销售数据,并结合上市前后A车的销售数据,建立C1,C2车对A车销量减少所造成的冲击模型。

并以此模型来预测2011年5款新车上市后,对C1,C2车销量造成的影响。

接着,通过题目所给历年销售数据建立灰色预测模型。

然后利用MATLAB编程求得2011年4月到12月的预计销量。

本文采取后验差检验,分别求得A车,C1,C2车和D 车的方差比C和小误差概率P。

经检验该模型符合精度等级一级,可以很好的反映实际销售情况。

另外,以符合题目要求的丰田雅力士2011年上市的5款新车为例,利用这5款新车的相关数据,综合国内外学者对汽车销售服务影响因素的分析成果,我们挑选出具有代表意义的因素,作为汽车销售服务模型的假设因素。

从排量,价格,安全系数和最大速度这4个因素考虑,通过灰色关联分析法,构造综合评价模型,得到这5款新车的综合排名以及每一款新车所占的权重。

然后可以用这组权重,乘以2011年7月至12月间,由灰色预测模型得到的预计总销量。

所得数据即为每一款新车上市后每月预计的销量。

该4S店可以根据以上数据制定新车销售计划,以确定每个月要向厂方订购的预销售数量。

在处理问题二时,本文根据题目所限定的5个原则确定在该市3个区各建一间分销、售后服务店,其中800平米、600平米、400平米门面房各一间。

由于店面规模已固定,其首期装修费和装置费相对固定下来,平均每月来店买车台数、维修保养台数、工人工资也相对固定。

于是可以建立备选点的(0,1)规划模型。

最后建立以租金最少为目标的目标规划模型并用LINGO求解得到最优选址。

关键词:冲击模型灰色预测模型销量预测灰色关联分析新车销售计划(0,1)规划目标规划模型最优选址一 问题重述2010年某4S 店所代理的品牌在本市轿车销售市场份额为7.8%,本市共有三家该品牌4S 店,根据厂方2010年全年统计,该4S 店销售量占该品牌在本市销售的35.67%。

厂方为了实现2012年该品牌在该市轿车销售市场份额10%的目标,特地在2011年上半年研发了10万元以下的经济型轿车,售价在8.5万元~10.5万元之间,分为1.3L 和1.6L 两种排量共5款车型,预计在7月1日正式销售。

同时为了加大销售力度,已和某经销商合资在该市建设第四家该品牌4S 店,预计10月份开业。

问题一:面对新车上市,请用数学模型分析该车型对该市车市的冲击,预测2011年该店销售预计结果,合理调整2011年下半年每月每种车型订车计划(每月4S 店都要向厂方订购下个月的预计销售车),以保证全年1200辆的销售任务,并制定新车销售计划。

问题二:为了弥补第四家该品牌4S 店对本店销售及售后的影响,本店计划在城市建设3个“分销、售后服务店”。

以加大力度促进销售。

二 模型假设(1) 对于计算过程中车辆数为小数的部分我们采取四舍五入的办法; (2) 最近几年社会经济没有特大变化汽车的销售市场没有太大的变化;(3) 2011年刚上市的新车我们假设它9月份开始走向稳定,10月份真正达到稳定;(4) 在2012年这3个分销、售后服务店业务已经稳定。

(5) 以丰田雅力士2011年上市的5款新车的规格数据作为参考数据 (6) 汽油价格的变化影响顾客购车时对排量的考虑三 符号说明Fi(i=1,2,3,4,5):依次表示丰田雅力士2011款1.3E 手动魅动版,2011款1.3E 自动魅动版,2011款1.6E 手动魅动版,2011款1.6E 自动魅动版,2011款1.6G 手动魅动版。

Xi(i=1,2,3,4):分别为2007年到2011年A 车,C1车,C2车和D 车的月平均值。

i N 1:09年比08年少卖的A 、B 车的数量。

iT :第i 月A 、B 车型09年比08年少销售的百分比。

iE 1:08年第i 月A 、B 车型销售的总量。

ijX ={}1,0(i=1,2,3;j=1,2,3):其中i=1表示800平米高档门面房,i=2表示600平米中档门面房,i=3表示400平米低档门面房;j=1表示C1区门面房价格,j=2表示C1区门面房价格,j=3表示C1区门面房价格。

ij X =1表明被选定为“分销、服务店”,反之则没有被选定为“分销、服务店”。

ija :各个档次的门面房价格.四 问题分析与思路流程图问题分析:通过对题目的理解,第一问可以分成三个步骤解答。

先从题目中给出的汽车销售数据可知,C1,C2车的价位和A 车很接近,而在C1,C2车上市后,A 车的销量虽有波动,但总体是下降的。

类比C1,C2车上市后对A 车销量造成的影响,可以预测2011年5款新车上市后对同一价位的C1,C2车的销量造成的冲击。

接着,由历年的销售数据可以建立灰色预测模型,求得各款车型未来的销量。

然后,以符合题目要求的丰田雅力士2011年上市的5款新车为例,利用这5款新车的相关数据,从排量,价格,安全系数和最大速度这4个因素考虑,通过灰色关联分析法,构造综合评价模型,求得这5款新车的综合排名以及每一款新车所占的权重。

然后可以用这组权重,乘以2011年7月至12月间,由灰色预测模型得到的预计总销量。

所得数据即为每一款新车上市后每月预计的销量。

最后该4S 店可以根据每一款新车每月具体的预销量,制定详细的新车销售计划,确定未来每月应该向厂方订购的各款新车的数量。

第二问中由于第四家4S 店的开张,势必对本店造成一定的冲击。

为了弥补第四家该品牌4S 店对本店销售及售后的影响,计划建立三家“分销、售后服务店”。

对于三家“分销、售后服务店”的选址方案,主要基于以下几个原则:1. 使得投资成本最小。

2. 辐射及影响其他4S 店经营3. 使得买车及保养营业收益最大。

4. 利于新车上市推广。

5. 不影响本店周边经营。

统计得一共有27个备选点,由于要辐射及影响其他4S 店经营,所以这3个待建的分销、售后服务店应该选址在其他3家4S 店所在的地区。

即C1,C2,C3区各建1个分销、售后服务店。

经分析,因购买能力只与住房条件挂钩,所以800平方米宜安排在高档区、600平方米宜安排在中档区、400平方米宜安排在低档区,在三个档区各安排一间门面利于新车上市推广,所以我们规定800平方米、600平方米、400平方米各选一处。

这样对于三个选定的备选点,其首期装修费和装置费相对固定下来,为150000+100000+800000元。

同样,由于店面规模已固定,平均每月来店买车台数、维修保养台数、工人工资也相对固定。

所以我们只需使总的租金最小,即满足投资成本最小,3311min ij ij i j a X ==∑∑ 。

用LINGO 编程得到最优的选址,及对应的租金总和。

思路流程图:通过上述问题的分析,为了便于模型的建立和求解,绘制出求解第一题的思路流程图如下:五问题一的模型建立与求解新车上市对市场的冲击:通过近几年销售数据的分析,新车上市必然会对市场造成一定的冲击,其表现为:一,自新车上市后,各品牌各型号车的销售总量会得到提升;二,新车上市对该市车市的冲击,主要是对价位相似车的冲击。

也就是说这五款车型上市后会对C1、C2车有一定的冲击。

利用08年4月份上市的C1、C2车对价位相近的A车的影响,即A车在当月的销售比例变化,来表现新车上市对销售市场的冲击。

用A车销售比例变化图表现新车上市前的冲击如下图所示:用A车销售比例变化图表现新车上市后的冲击如下图所示:建立灰色预测模型:1.选取灰色预测的初始数据:分别选取2007年到2011年,A 车,C1,C2车和D 车的月平均值作为原始数据: X1=(11,14,4,3,1),X2=(15,26,28,25),X3=(26,20,24,26),X4=(1,33,18,26,31) 3. 建立模型GM (1,1)设数列0X()有n 个观察值有如下初始数据序列:00()1,2,...,n x x X i n x ⎡⎤⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥==⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎣⎦T()(0)()(0)2(1)() .其中 . . ⑸0x i ()()第i 个观察数据;0X ()作一次累加生成新的时间序列:101ik x i x k =∑()()()=()⑹对新的时间序列,其变化趋势可以近似地用如下微分方程描述:11dx ax u dt +=()()⑺上式中的系数项a 可以通过最小二乘拟合得到:1TT na B B B Y u a -⎡⎤⎡⎤==∙⎢⎥⎣⎦⎣⎦ ⑻其中a 是灰色系统里被称为“系统发展系数”,u 表示灰色系统参数00023Tn Y x x x n ⎡⎤=⋯⎣⎦()()()(),(),,()再由新的时间序列构造系数矩阵B :()()()11111121/2132/211/21x x x x B x n x n ⎡⎤-⎢⎥⎢⎥-⎢⎥⎢⎥=⎢⎥⎢⎥⎢⎥⎢⎥-⎢⎥⎣⎦()()()()()()()+()()+()......()+(-) ⑼微分方程的时间响应函数为:(1)0at u u x t x e a -⎛⎫+⎪⎝⎭()(+1)=(1)-a ⑽ 即预测模型,1011x x ()()这里令()=(),其中11x t +()()就是该在未来第t 年汽车销售量的月平均值。

【1】4. 灰色预测模型的检验预测就是借助于对过去的探讨来推测未来,灰色预测通过对原始数据的处理和灰色模型的建立,对系统的未来状态做出定量预测。

然而模型的选择不是唯一的,必须经过检验才能判定其是否合理、合格。

后验差检验:1. 计算原始序列标准差:1S =2. 计算绝对误差序列的标准差:2S =3. 计算方差比:21S C S =4. 计算小误差概率:()()(){}0010.6745P Pi S =-<令:()()()00i e i =-,010.6745S S = 则:{}0i P P e S =<分别用1C ,2C ,3C ,4C 来表示A 车,C1车,C2车和D 车数据的方差比;分别用1P ,2P ,3P ,4P 来表示A 车,C1车,C2车和D 车数据的小误差概率值。

利用MATLAB7.0编程(程序见附录)可求得1C =0.10, 2C =0.12,3C =0.12,4C =0.28;1P =1.00,2P =1.00,3P =1.00,4P =1.00 。

很显然该模型预测精度为“好”,符合实际情况。

2011年4月到10月销售计划:考虑到五款新车上市对C1、C2车的影响,我们把预测销售值作了调整。

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