上封层与下封层
沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。

各封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。

沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃时期到来之前半个月及雨季前结束。

上封层：
1.根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层
磨耗层或其他适宜的材料。

上封层铺设在沥青层上面，其封闭水分及抵抗车轮磨耗作用的层次，实际上表面处治的一种。

通常认为表面处治的厚度一般较厚，而封层通常较薄，其实微表处的厚度可能比表面处治还要厚，所以严格地说，仅不过是一种习惯叫法而已。

根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、改性沥青集料封层、改性乳化沥青微表处，也可采用其他适宜的材料。

2.铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净，对车辙、坑槽、裂缝进行处理
或挖补。

3.上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。

①裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、乳化再生剂等涂刷罩面。

②对二级及二级一下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆
封层，也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑（砂）后碾压作封层。

③对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处。

④对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青
集料封层。

下封层：
1.多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗
水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时，宜在喷洒透油层后铺筑下封层。

必须严格地区分下封层与透层油的区别：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去；透层油要求渗透到一定深度。

同时，其作用和目的也有很大的区别。

现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去，便将透层油上撒集料和砂作为下封层，因此，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油。

2.下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

稀浆封层可采用乳化
沥青或改性乳化沥青作结合料。

下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全封水。

3.以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，通常采用单层法，附表中的矿料
用量宜为5--8m3/1000m2,沥青用量可采用要求范围的中高限。

4.稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公
路的下封层。

附表：沥青表面处治材料规格和用量
注：1．煤沥青表面处治的沥青用量可比石油沥青用量增加15％～20％。

2．表中的乳液用量按乳化沥青的蒸发残留物含量60％计算，如沥青含量不同应予折算。

3．在高寒地区及干旱风沙大的地区，可超出高限5％～10％。