抗滑桩专项施工方
案
一、编制依据
1 、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T
F50-2011
2、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB3095-2012
3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-2004
4、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722-2011
5、余凯高速公路第3 合同段施工图答疑及勘误文件
6、余凯高速公路招标文件
7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇
8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-2007
9、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26
二、工程概况
本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内，地处贵州高原的东部斜坡地带，受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜
坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。

K30+754 K30+810段为主线路
基填方段落，中线最大填方高度11m该段路基位于单斜坡山体上，山坡
自然倾斜角25°〜35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩，易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8 X2.4m矩形抗滑桩，桩长25m
三、施工资源及机械配置计划
1、材料计划
现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材
料计划。

钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进
行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。

2、施工机械计划
施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如
下：。