绞车硐室安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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绞车硐室安全技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员
之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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一、工程概况
由于工程运输需要，经建设单位同意，决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室，为保证施工安全及工程质量，特编制本安全技术措施。

二、支护设计
1、临时支护：
临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护，点柱采用①140 X2000mm 的优质圆木，数量2根。

柱帽为500mm X200mm X50mm 的优质硬木板。

临时支护必须及时有效，点柱必须打在实底上，无法打在实底上时，必须用枕木或木板垫实。

锚网支护时，在带帽点柱的临时支护下，方可对顶板进行永久支护，待永久支护完毕后方可拆除点柱。

2、永久支护：硐室断面形状为矩形，净断面规格：深x
宽X高=3000mm x3000mm x2600mm，支护形式为锚网
索喷。

如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时，支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护，棚距750mm。

①锚网索
喷支护形式：锚杆采用①20 X2000mm的无纵肋螺纹钢式脂锚杆，锚杆间排距为800 X800mm，锚杆与硐室顶、帮垂直打设，锚杆外露露出螺母10-50mm ，顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆锚固力不小于50KN。

每根锚杆用两卷锚固剂，一卷K2335锚固剂在上（孔底），一卷Z2335锚固剂在下。

全断面铺设$ 6.5 X2000 X1000mm 钢筋网片，网孔规格100
X100mm，网压茬连接，每200mm 〜300mm 采用14#铁丝绑扎一道。

锚索支护：绞车硐室开口后需在硐室正顶打一根加固锚索，锚索规格①17.8 X6300mm，每根锚索用四卷锚固剂，两卷K2350锚固剂在上（孔底），两卷Z2350锚固剂在下，用锁具将锚索与托盘连锁，锚索托盘为10mm 厚钢
板制作，规格长X宽=300 X300mm，锚固力不小于170KN , 预紧力不小于170KN，锚索外露露出索具200-300mm 。

喷
射混凝土强度C20，喷射混凝土厚度不小于150mm。

铺设C20
混凝土底板，底板厚度200mm。

②锚网索加工字钢棚喷浆联合支护形式：硐室掘进先进行全断面锚网支护，待整
个硐室掘完后再进行架设工字钢棚并喷浆。

工字钢选用11#矿用工字钢，棚腿、棚梁及附属件由地面机加工人员按照设计尺寸加工而成，架设工字钢棚两棚之间用20#圆钢加工的拉杆拉紧，每架使用6根拉杆，花背钢模板。

3、开口位置U钢支护：开口位置在U钢帮肩位置割孔
打锚索悬吊，然后用工字钢抬棚加固。

每根U钢梁打设1根
锚索悬吊，并用锚杆托盘连锁。

4、待硐室掘够设计尺寸后，将迎脸墙壁刷直，必须进行锚网喷支护。

三、施工方法
1、施工位置：3720运输石门变平向前15m处左帮（硐
室中15m ）。

2、采用钻爆法施工，YT-28风钻配合2.5m钻杆打眼，采用合理的爆破参数实行光面爆破；崩落矸石利用履带式扒渣机转载至V型矿车内，由电机车牵引至+3670车场，再由副斜井绞车
提升至地面翻矸。

硐室施工完毕后，需在硐室内
安装一部DJ-40调度绞车作为3720运输石门的提升系统。

3、由于3720运输石门支护形式为锚网喷加U25可缩性支架联合支护，待3720运输石门掘至绞车硐室位置时，
架设U25可缩性支架只需架设右帮棚腿及棚梁，每架开口位置在U钢右帮肩位置割孔打锚索悬吊，然后用工字钢抬棚加固。

每根U钢梁打设1根锚索悬吊，并用锚杆托盘连锁。

四、技术要求
1、技术要求
①锚喷巷道中线至任一帮距离允许偏差0〜+100mm , 腰线至顶底板距离允许偏差0〜+100mm 。

②锚杆布置必须符合设计规定，其方向与煤岩层面、主
要裂隙面尽量垂直，层面不明显时，与巷道垂直布置，夹角
不得小于75 °，间排距允许偏差土100mm.
③金属网敷设必须平整、平直，搭接长度符合设计规定。

④混凝土强度不得小于设计，喷厚不得小于设计的90 %
2、质量控制措施
施工前应根据工程地质条件、开挖断面、方法等，确定爆破参数，掘进按照爆破设计进行打眼、装药、联线和爆破。

严格控制掘进断面，采用光面爆破，做到不欠挖、超挖不大于技术规范规定，其具体措施是：选择合格的钻爆参数，最佳的爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破质量。

提高划线、钻眼精度，特别是周边眼的精度，必须按设计尺寸钻眼，减少超挖量。

保证周边眼装药质量，炮眼装药量要严格控制，炮泥封堵质量好。

喷射混凝土前，应做好下列各项准备工作：检查断面尺寸，清除松动岩块及拱脚处岩屑等杂物。

用高压风、水冲洗受喷面（对遇水易潮解、泥化的岩层采用高压风吹净岩面）埋设控制喷射混凝土厚度的标志。

检查机具设备和风、水、
各种管线，并试运转，保证作业区内通风和照明条件。

喷射混凝土时应符合下列要求：喷射作业应分段、分
片、分层，由下而上，依次进行。

初喷厚度不小于50mm
速凝剂掺量应准确，添加均匀，不得随意增加或减少。

五、安全技术措施：
施工中必须严格进行敲帮问顶工作，由班长负责，及时发现
安全隐患，找掉活石、浮矸，确认安全以后，其他人员才能进入工作面进行正常工作，施工过程中，必须指定专人监视顶板及两帮情况，发现有异常情况时，必须立即撤出人员及设备，能够现场处理的必须立即处理，不能处理的必须立即上报区队及调度室，待隐患解除，确认安全以后，方可进入工作面进行正常工作，严禁冒险作业。

绞车硐室掘进过程中不得跟3720运输石门迎头交叉作业，放炮时必须将3720运输石门所有作业人员扯到放炮警戒线以外。

3、放炮过程中必须严格执行“三人连锁”和“一炮三检”制度，放炮员必须在规定地点装配引药，连线装药前，班组长必须指定专人在所有通路的安全地点处挂牌站岗，站岗人员站岗时，必须将与装药无关的人员全部撤出，站岗后严禁任何人员进入警戒线以内，放炮线拉出后，班组长放炮员必须认真清点人数，确认无误以后方可鸣哨放炮。

放炮后，必须由班组长亲自撤岗，站岗人员不准脱岗。

4、放炮前后必须对放炮地点20m范围内的巷道进行洒水
降尘。

爆破前，班组长要安排专人在所有能通往爆破地点的巷道放好警戒，警戒人员要站在警戒线以外的支护完整安全地点，警戒处要设栏杆或拉线，没有组长的通知，警戒人
员不得随意撤除。

爆破警戒距离：岩（半煤岩）巷：直巷不小于120m 且有掩体；拐弯巷不小于75m ;所有人员必须在警戒线以外的掩体后躲炮。

5、采用毫秒延期电雷管；爆破采用二级煤矿许用乳化炸药，串联连线。

一次装药一次全断面一次起爆，爆破后爆破母线必须拧成短路。

6、风动工具使用：使用风动工具施工时，风带与风动工具连接处必须采用专用固定弹簧卡，严禁使用铁丝替代。

施工时刻注意风镐的风嘴接头，以防风带脱落伤人。

在安装风镐尖时，风镐的风镐尖插口必须朝下，将风稿尖由下向上插
入，然后上好弹簧，严禁将插口朝上装风镐尖。

拆卸压风、压水前要完全泄压后方可进行。

7、绞车使用：①绞车运行时，必须确保运行范围内没人员行走。

②小绞车的控制必须采用具有正反转控制功能的可逆开关
及三联开关，按纽应固定在司机座位前的固定架上，
操作方便。

③当绞车运行时，严禁身体的任何部位接触钢丝绳。

④必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁开车时司机本人处理爬绳。

⑤严禁排绳不好或有余绳时开车。

⑥司机工作完毕离岗时，必须切断电源，将开关手把打到零位。

⑦严禁爬、蹬、跳车。

本措施未尽事宜严格按《3720运输石门施工作业规程》《3720运输石门施工安全技术措施》、《煤矿安全规程》、《操作规程》中有关规定执行。