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概述
• SMED在50年代初期起源於日本 • 由Shigeo Shingo(新鄉重夫)在豐田企業發展起來 • Single的意思是小於10分鐘(Minute) • 最初使用在汽車製作廠，以達到快速的模具切換
消除浪費
5S
2
為何需要快速換模？
客戶需求：越來越傾向於多品種，小批量要貨 為了滿足客戶要求，首先要做到小批量混型生產
傳統方式的生產計劃
Part D
Part D
Daily Production Mon 4370 PartD Tue 4370 PartD Wed 4370 PartD Thu 4370 PartC Fri 3277B1092A
• Examples
– Total Productive Maintenance全員生產維護 – SMED快速換模 – Value Stream Mapping (VSM)價值流分析 – Standard Work標準化作業 – Takt Time & Cycle Time節拍時間和迴圈時間
Kaizen-持續改善
Part D
Part C
Mon.
Tue.
Wed.
Thu .
Fri.
Part A & B
均衡化的生產計劃
Daily Production
Part A Part B Part C
Part D Part A Part B Part C
Part C
Part A218 Part B655 Part C874 Part D2622
精實生產- 快速換模
Lean Production- SMED
1
精實工具和技術體系 Lean Tools and Techniques
高級階段的精實 供應鏈整合
初級階段的精實 車間現場提高
精實的基礎
• Examples
– Pull Systems / Kanban拉動系統/看板 – Lean Supply Chain精實供應鏈 – Labor Optimization勞動力優化 – Lean Layout精實佈置 – Mistake Proofing (Poka Yoke)防呆
G NFDNG KNDFKLNG KLFDNG NLKDFN HG HF
HG HFHFG DHRTYTRYER
HTHERHRTTYTRYRTYRTYTYTR YRTUJ UJTR YRETYTYUHTJHGJGFJHJFHHF HJHJG HJHJG HJG HJHG JG HJG H
JHKGJHLDFHGHJFHTJGDFHGHFJHGJHFJLHGJFHDGJHSJDHGJUHFYUIGHTIHGITJGHIOTJHIOTRJHI ORTJ HTIOHI RTGM,FMGKLKLFMGNKLFD NGNKDFNGKLFDNGDNF LG NL G M FLKG NLKDFNG NKLDFNG LNFDLK
– 起重工和指揮工也準備就緒。
81
6
F1 進站 確定內部 & 外部的步驟
H2O
GAS
離開 – 內部 ( 10 秒)
賽車現在已經進入維修站了 (機器停止) ，16人維修團隊開始一系列的 快速內部設置任務。
– 起重工快速定下賽車的位置並將賽車抬起。 – 4組輪胎工快速卸下舊輪胎 ，換上新輪胎並緊固輪胎。 – 汽油工將油桶插入油罐，注油工將汽油注入引擎，並且給車手一些飲料。 – 輪胎工還要檢查輪胎有沒有損壞、漏氣等現象。 – 汽油工還要做一些引擎的調節工作。
備就緒。
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生產準備和切換延遲的典型原因
* 步行
* 找尋
*太多螺母、 螺釘和螺杆
生產切換延遲 的典型原因
* 沒有核對表
生產準備 查對清單
NDJFHJDHFJDHFJSDHGLJKFHGLFDHGLDFHLGHKDFHDKLLFDL
G JKFSDJG LKJFDJG KLJDFLG JKLDFJG KLDFJKG JDFKL;S DFM SG FKJG KLFJDKLG JFLDKJG KLFDJKLG JFLSDKJG KLDFJG KSDF
G M FKLG NJFDG LDFKLG LJKFDHLG KJLDFKJG LKJDFSG JLK FM KG KJFLKG JKLFJG KLJFDKLG JLKFDJG LKJFDKLG JKLFSD
G M K;LDFJG KLJFKLDJG KLDFJKG JKL;DFJG KDFJLSG J G FDKLG JDFKJG KFLG NLKDFJG KLNFDLKG NKLFDNG KLF FDNM G NLKFDKG NLFKDNG KLDFNLKG NKFDNG KLNFDKLG NLKDFNG KLN
4
F1 進站
5
F1 進站
H 2O
GAS
設置 – 外部 ( 0 秒)
當F1賽車在賽道行駛時 (機器在運行) 進入維修區前， 16人工作小組的成 員將執行一系列的外部設置任務。
– 4組輪胎工選擇正確的輪胎來適應快速行駛的環境需要， 並且調節好正確的 輪胎空氣壓力。
– 2個加油工為油箱加滿正確的混合汽油和酒精並且將自己的位子固定在燃料箱 的旁邊。
FNDMLGNLFNGLLKNGLDKNGKLNS
* 計畫資訊不足
?
生產安排
4/27到期 完成
21
13
*等待 *工具丟失
* 缺乏校準
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快速換模簡介
• 什么是 SMED ? Single Minute Exchange of Die (快速換模)
• SMED系統是一種能有效縮短產品 生產切換時間的理論和方法
Part D Part A
Part B Part C
Part D Part A Part B Part C
Part D
Mon.
Tue.
Wed.
Thu .
Fri.
3
快速換模-SMED
產品換模：從一個產品型號生產結束，切換到另一個 產品型號並達到正常生產能力的過程。 內換模：必須在機器停止時進行的操作， 如：更換模具、 調整等。 外換模：可以在設備運轉時進行的操作。 如：模具、工具、刀具、原材料預先準備等
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F1 進站 確定內部 & 外部的步驟
GAS
H 2O
準備 – 外部 ( 14 秒)
賽車出站，但此時維修站的工作並沒有停止，在賽車出站進入賽道後 返回維修站之前，維修人員又開始了新一輪的外部準備工作。
– 輪胎工將換下的輪胎存放起來，並開始了為下一次進站做準備。 – 維修站人員將檢查操作列表上的每一步驟，以確保所有的工作都準