急剧变化，冲击金属表面
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解决摩擦，磨损等问题最直接并且 是最有效的方法就是对相关接触部 位进行润滑！
润滑是一门通过在具有相对运动的 两个固体之间施加一种叫做润滑剂 的物质以减少摩擦的科学。
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润滑剂的分类
• 按形态： 气体润滑剂 （例如：空气、油雾） 液体润滑剂 （例如：矿物油、合成油、动植物油） 半固体润滑剂（例如：润滑脂） 固体润滑剂 （例如：石墨、二硫化钼）
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润滑脂优点
■耐压性强。润滑脂在金属表面上的附着能力很强，它能在润滑油无法润 滑的 部位形成牢同的润滑膜，并承受很大压力。
■缓冲性能好。润滑脂用于做往复运动的机械中在很大冲击力和震动时能 起缓冲作用，减弱或消除机械的震动，保证必要的润滑。
■粘附性好。由于润滑脂能用于垂直表面或不密封的摩擦部位，能保持足 够的厚度，即使在离心力的作用下，也不至于流失，保证可靠的润滑。
目前应用最广泛的为液体及半固体润滑剂！
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润滑油脂的组成
• 润滑油 = 基础油+添加剂 基础油（分五个等级）
添加剂（抗氧化剂、抗磨剂、消泡剂等）
强化润滑油的性能
• 润滑脂= 基础油+添加剂+稠化剂
注：基础油占润滑油成分的80%以上，所以基础 油质量的高低直接决定了润滑油品质的高低。
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• 导热系数很小，冷却效果差； • 它的摩擦阻力大，耗能大，影响机械的效率； • 因此，润滑脂的使用范围受到一定的限制。
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稠化剂10-15%
基础油 80-85%
润滑脂
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添加剂 5-10%
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基础油——矿物油
• 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压 蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
基础油分类
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• I类基础油通常是由传统的“老三套”工艺生产制得，从生产工艺 来看，I类基础油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结 构，生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此， 该类基础油在性能上受到限制。;
• II类基础油是通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工 艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构。 因而II类基础油杂质少（芳烃含量小于10％），饱和烃含量高，热 安定性和抗氧性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。
• III类基础油是用全加氢工艺制得，与II类基础油相比，属高黏度 指数的加氢基础油，又称作非常规基础油（UCBO）。III类基础油 在性能上远远超过I类基础油和II类基础油，尤其是具有很高的黏 度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃（PAO） 相媲美，其价格却比合成油便宜得多。
• 深度精制的矿物油：润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂 的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、 氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想组分。硫、氧、氮的存 在使润滑剂易于氧化生成酸、胶质、沥青从而腐蚀设备或沉积粘结于 设备的工作表面。通过深度精制，可进一步提高润滑油的抗氧化性能、 粘温性能、高低温性能。
• 利用一些化学单体（α-烯烃、硅氧烷、二元酸、醇类 等）在催化剂存在下经化学反应（如聚合、缩合、酯 化、水解等）而制成。
• 由于合成工艺不同，性能有差异，但与石油润滑油相 比，基本上都具有优异的热稳定性、低温性能和抗氧 化性。
• 由于原料及工艺的复杂性，价格大大高于矿油，只有 在矿物油作润滑脂基础油而精选某文些本 性能达不到时才采用。16
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什么是摩擦？
• 简单地说摩擦就是阻碍运动的现象 • 发生在两个或两个以上的接触面上 • 可分为：
1 液体摩擦 2 固体摩擦
静摩擦
动摩擦
滚动摩擦
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磨损的类型
• 粘结：摩擦产生的热量使接触面熔合、焊 接
• 研磨：接触面之间有固体颗粒（磨粒）存 在
• 腐蚀：同环境物质发生反应 • 疲劳：滚动接触时表面疲劳 • 气蚀：气泡的迅速形成和破裂造成压力的
润滑脂 • 国际上公认的定义是由美国润滑脂协会（NLGI）提 出的： 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中形
成的一种固体或半流体的产品，其中也可能包含为 改善其特性而加入的某些添加剂。
• 润滑脂实质上是一种稠化了的润滑油，由稠化剂以 胶团或纤维形式均匀地分散在基础油中，形成胶体
分散体系。稠化剂胶团或纤维，其三维中至少有一 维或两维的尺寸在0.1~1μm内，它们通过彼此的吸 引力组成网状结构。稠化剂的这种结构通过范德华 力和毛细管作用，吸附住基础油，形成脂。
润滑油脂基本知识认识
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工程部：Tony Q1iu
目的
• 学习油脂润滑的知识与物理特性概念 • 学习正确选择润滑油脂
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润滑油脂基本知识
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润滑的由来
两个物体表面进行接触时就会产生 摩擦，对于机械来讲，摩擦直接导 致的结果就是机器运转不顺畅、零 件的磨损等一系列问题！
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方法生成的基础油, 称 之为合成基础油. 由于含有其他元素以及其独特的化 学结构,在很多性能上,远优于通过石油提炼的矿物油.
• 合成基础油与特选的添加剂调和而成的润滑油,称为合 成润滑油; 合成基础油加稠化剂及添加剂制备而成的 润滑脂, 称为合成润滑脂.
■密封性能和防护性能好。润滑脂的密封性能优于润滑油，它可以防止水 分、灰尘、杂质和腐蚀性物质进入摩擦表面，保持摩擦表面清洁，防止 其被锈蚀。
■受环境温度变化的影响小，因而适以用于运动速度和温度变化幅度较大 情况下的润滑。
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润滑脂的缺点
• 由于润滑脂没有流动性，清洗性差，不能进 行循环润滑；
• 普通矿物油：目前使用得最多的润滑油是以石油馏分为主要原料，成 为矿物油，制取这类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的原 油一旦选定，就可利用各种组分存在沸点差的特性，通过蒸馏装置分 离出各种石油组分。因此，矿物润滑油都是某一沸点范围内的产物。
• 精制矿物油：经过蒸馏后的矿物油其中含有很多非理想组分,其粘温性 能、抗氧化性能差，必须通过萃取方法从中除去非理想组分。通过脱 脂处理，除去在常温下(15℃)就会变成固体的烃类，以免影响润滑油 的低温流动性，再除去沥青和少量的溶剂，润滑油的质量就基本达到 使用要求。