道路交通事故整改汇报材料
为深入吸收《XXXX 4年以来道路交通事故整改工作报告》如下。

I 、强化责任，形成强大的工作力量，将联合整治非法车辆纳入专项反犯罪和反邪恶运动，并制定详细的实施方案。

成立了以县委常委、副县长、县公安局、交通局、交通管理处、交警大队队长为副组长、相关部门负责人为成员的打击非法车辆整治工作领导小组，确保工作得到有效推进。

同时，建立实施反非法营运车辆联合整治工作定期咨询、联合约谈、信息资源共享、联合执法合作、保障机制。

如果你对你的工作不认真、和不细致，如果黑恶势力明显存在但不能被发现、或如果你隐瞒、报告不足、发现后过度报告，或如果你违反工作纪律、和举报黑恶势力，你应该认真追究责任和问责，并以问责的方式强制执行工作责任。

二、严格执法，打击非法经营补救行动稳步推进，依靠一个部门单独打击，事半功倍。

为此，深化联动，由五个部门联合开展执法。

一是了解当前形势，心中有底。

在开展打击非法经营专项行动之前，干部职工、客运企业、公众被动员起来合作寻找线索。

涉嫌从事非法活动的车辆和人员已在登记册上登记，并明确表示当天情况为0+级，他们已被纳入对关键人员的监测和控制。

同时，在老客运站等违法经营突出的重点区域设立固定的联合执
法点，加强客运站和重点路段的联合执法，形成协调互动、的互补工作机制。

二是精心组织，形成合力。

根据国务院主要领导关于“4.20”道路交通事故的指示，修订完善了《县非法经营市场专项整治工作方案》，制定了月度、周、日行动时间和行动路线等整治方案。

采取了常规行动和集中整治相结合的方式，并根据计划随时进行24小时攻击，以确保有效打击。

与此同时，将启动24小时工作制，由公安+交警+交通执法+公路大队配合检查每一辆经过拦水坝点的车辆。

到目前为止，共出动执法车辆95辆，出动执法人员265人，查获3辆无证车辆、假车。

一辆有假牌照的车辆；我们查处了8辆在市区/时间内非法营运的车辆，51辆在长途和县际地区非法营运的车辆。

目前，我们已对非法营运车辆处以14万元以上的罚款，21辆车辆被暂时停驶，没有受到处罚。

三是加强宣传和正确引导。

结合交通安全宣传“七进”活动，将采取悬挂横幅、设立展板、散发传单、播放宣传影片等形式。

将有效利用客运站场、户外led吸顶灯、宣传公告栏等传统媒体，充分发挥短信、微信、党建引领县域交通等现代传播媒体的微信公共平台作用，加大宣传力度和舆论引导力度，加强正面宣传，营造良好氛围，在推进安全交通、合法交通建设的过程中，开展“安全生产检查、非法经营、反犯罪反邪恶”专项斗争。

截至目前，全县已有2600多条《违法行为专项整治公告》、《道
路交通安全法宣传手册》和15条横幅悬挂在主要街道、出入口、重点路段，进一步增强了干部群众的道路交通安全意识。

三、保持高压态势，确保调查和整改覆盖所有“4.20”道路交通事故。

由于调查整改覆盖所有事故多发的重点领域、关键部位和关键环节，列表、建立台账、深入调查整改，形成闭环管理。

一是开展安全生产深入调查和整改，从安全生产责任落实情况、监管措施、宣传教育、应急处理等方面进行全面调查。

，坚决遏制道路安全隐患，促进交通运输行业安全水平显著提高。

第二，自汛期以来，重点是甘扎路、棉达路、老甘达路、耐克镇泥沟、夏迪镇泥沟，及时组织对县道、乡道、村道的道路安全隐患进行排查整改。

自工作开始以来，共调查了65个道路安全隐患，总投资超过500人/时，80台机器/时。

路面改善、边沟清理、涵洞维护、路基加固、滑坡清除816500立方米。

增加了29个道路警告标志。

投入了大量的资金、人力和物力来调查潜在的道路安全隐患。

四、第一个问题是“黑车”分布广泛。

大多数车主都是个体户，没有生活来源。

暂时很难接受对“黑色汽车”的禁令，他们有很大的阻力。

一些偏远的乡镇道路运输保障能力差，人们出行不方便，这将随着改善而反弹。

二是新老车站、快乐酒店的混乱突出，涉及人数众多，形成群体，人员结构复杂，甚至有宗教寺庙参与非法经营，使得打击难度加大。

五、下一步工作计划是继续加大宣传力度，巩固整治成果，逐步
扩大整治范围，细化和完善整治措施，加强与相关执法部门的配合和协调，最大限度地维护良好的交通运输市场秩序，尽一切努力确保交通运输领域反犯罪、反邪恶专项工作的有效开展。

二是建立和完善长效管理机制。

探索建立部门间联席会议制度和协调机制，逐步完善信息沟通交流体系，实现资源共享，形成打击客运市场非法经营的合力。

要解决整治工作中发现的共性问题，就要认真开展政策研究，建立科学的长效管理机制，真正把专项整治工作变成常态工作。