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板框压滤机维护检修规程

板框压滤机维护检修规程
1 总则
规程适用范围
本规程适用于化工行业板框压滤机。

设备结构简述
板框压滤机主要有尾板、滤框、滤板、主梁、主板和压紧装置等组成。

两根主 梁把尾板和压紧装置连在一起, 构成机架。

机架上靠近压紧装置一端放大镜置头 板,在头尾板之间依次排列着滤板和滤框,板框间夹着滤布。

传动压紧装置分为手动压紧、机械压紧、液压压紧三种。

机械压紧装置以电动 机为动力, 通过减速器带动矩形螺纹丝杆将活动压滤板顶紧。

液压压紧通过油泵 驱动顶杆顶紧活动压滤板。

排液方式分明流和暗流,洗涤分可洗和不可洗两种。

a 明流不可洗式只有一个通道,适用于没有特殊要求的一般过滤。

b 明流可洗式有二个通
道,适用于滤渣需要进行洗涤的料液过滤。

C 、暗流不可洗式亦有二个通道,适用于有毒性可高温的料液分离。

d 暗流可洗式有四个通道,适用于滤渣需要进行洗涤的有毒性或高温的料
零部件完整齐全,质量符合要求。

机体整洁,各零部件整齐,质量符合要求。

主体完整,油泵、油箱等齐全好用。

地脚螺栓及各部连接螺栓齐整、紧固。

安全阀、压力表及自控仪表灵敏准确,并定期校验合格。

各进出口阀及附属管线安装合理,横平竖直,色标明显并符合规定。

设备运转正常,性能良好,达到铭牌出力或查定能力。

液分离。

设备主要性能
框内尺寸
320X 320~1000X 1000mm
过滤压力
过滤面积 ~120m 2
油泵型号
CB-10C-FL XBC-252B 减速器型号
PM350 等
YB-E10 ,3DI-320 等
2 设备完好标准
过滤机运行平衡,液压或机械装置等符合本规程有关章节之规定。

闸把、扳手、丝杆、机盖、油压缸等部位及油路系统的润滑油选用符合《化工厂设备润滑管理制度》规定。

设备处理满足生产的要求。

技术资料齐全、准确
设备卡片齐全。

有设备及零部件图纸。

有设备操作规程和设备维护检修规程。

设备及环境整洁,无跑冒滴漏。

3设备的维护
日常维护
按设备润滑“五定”表做好设备润滑油(脂)的添加或更换工作。

4检修周期和检修内容
小修
a、对已损坏的板框、把手等进行修理或更换;
b检查各连接螺栓的紧固状况;
c检查修理漏油处,并检查阀门、管件、压力表的完好情况;
d检查传动装置。

中修
a、包括小修内容;
b清洗工作油箱及滤油网,更换润滑油;
c清洗活动压紧板、定位手柄、滚轮等滑动部件;
d检查电器设备及防护装置的完好情况;
e检查过桥传动齿轮;
b 整修机动性架,底座及基础;
c 检查更换主梁,固定、活动压紧板;
d 解体检查修理压紧装置的压紧丝杆、丝杆螺母,内外补环,导向架及液 压装置的活塞推
杆,止退架;
e 整机防腐涂漆。

5检修方法和质量标准
板框
滤板、滤框表面需平整、光滑(铸铁板框两面粗糙度为 毛刺、裂纹、结疤及其它缺陷。

铸铁板框应进行时效及时性回火处理,木质板框应进行预干燥处理。

塑料板框加工后四周边缘应倒圆,沟槽应光滑畅通,进料孔不得有裂纹。

滤板、滤框尺寸的偏差见表4
铸铁、塑料板框允许变形范围为~,橡胶板框允许变形范围为 机架、基础
机架和底座严重腐蚀造成整机晃动,扭斜面变形时,应予以校正或更换。

整机安装水平公差为1mm/m 。

f 、
解体检查、修理液压缸及工作部件; g 、
检查、修理液压油路系统、密封装置和法连接面; h 、 效验或更换压力表;
检修液压泵。

大修
a 、 包括中修内容;
),不准有气孔、
2mm。

用对角线法校正扭斜变形,使机架中心孔在整机中心线上,误差小于
基础和地脚螺栓严重腐蚀后应重新浇灌,并在四周做好防腐层。

主梁
主梁腐蚀或磨损超过3mm 时,需补强或调向使用,超过5mm 时必须更换。

两主梁间中心线和压紧丝杆中心线平行度公差为。

固定或活动压紧板。

活动小轮应转动灵活,磨损或腐蚀大于3mm 时需要更换。

压紧板加工尺寸偏差参照板框尺寸偏差表。

定位手柄头部有破碎需更换。

机械传动压紧装置。

丝杆直线度公差为2mm,螺纹工作部位不准有裂纹等缺陷。

螺母旋转应灵活,当磨损或腐蚀导致松动过大时需更换。

丝杆中心线和压紧板中心线同轴度公差为2mm。

液压压紧装置
活塞推杆直线度公差为m,材料选用45钢调质处理,表面粗糙度为
止退架腐蚀变形严重时应予以更换。

推杆端螺纹及止退螺母的螺纹不得有裂纹等缺陷。

液压油泵检修可参照化工部《设备维护检修规程》(通用分册)的有关规定。

过桥传动齿轮
齿轮装置后应齿合正确,接触面要求如表5 所示。

注:磨损值中m 为法面模数。

液压缸
缸体应无裂纹、磨损及剥落等缺陷。

拆洗油缸,更换O 型密封圈。

活塞在油缸内移动自如,配合表面粗糙度为
液压缸装配后,以倍的工作压力进行试验,保持5 分钟以上,压力不得下降, 并无任何渗漏现象。

油缸与机架装配后,其活塞杆中心线的同轴度公差为。

应满足不同材质板框的压紧力要求。

总装试压
整机装配后必须进行强调和紧密性试验,试验压力为工作压力的倍,保压时间不少于5 分钟。

压紧面不允许发生连续漏水,只允许有沿滤布滴漏现象。

6 试车与验收
试车前的准确工作
试车前对各部件进行检查,排除各种障碍物及各种不正常状况。

无负荷试车
压滤机压紧机构进行空载运行3~5 次,要求传动部件平稳灵活。

负荷试车
板框、滤布装机压紧后做强度和紧密性试验5~10 分钟,要求压紧面间无连续漏水现象。

验收
检修符合本规程规定,设备达到完好标准,且检修记录齐全,即可验收,移交试车使用。

7维护检修安全注意事项
维护安全注意事项
必须严格执行工艺操作规程和各项安全制度。

设备应有完好的接地线。

电器保护装置过电流继电器、行程开关必须灵活好用,以保证升压或泄漏时不发生撞毁机架事故。

不准用水冲洗电动机和设备。

检修安全注意事项
设备检修前要做好设备、管线的清扫处理工作。

处理合格后,要办理准予进行修理的设备移交手续。

设备检修前必须切断电源,并经二次复查,在电源处挂上“禁止合闸”的标牌后,方可开始检修。

吊装、起重、搬运设备及零部件时,要有专人指挥、专人操作起重设备。

严禁超负荷吊装,吊装物下严禁人员来往停留。

凡在生产现场进行动火作业,动火前必须先办理“动火证”,经主管部门审查批
准后方可动火。

检修工具及拆卸、清洗、更换的零部件,要在规定的地方摆放,实行科学检修, 文明施工。

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